1. Losse asmoeren: Als de asmoeren niet goed zijn vastgedraaid, kunnen ze losraken en kan de as eruit glijden. Dit is een veelvoorkomende oorzaak van asstoringen, vooral als het voertuig wordt blootgesteld aan zware lasten of slechte wegomstandigheden.
2. Versleten aslagers: De aslagers ondersteunen het gewicht van het voertuig en zorgen ervoor dat de as soepel kan draaien. Als de lagers verslijten, kunnen ze losraken en kan de as eruit glijden.
3. Beschadigde as: De steekas is het onderdeel dat het wiel met het differentieel verbindt. Als de steekas beschadigd is, kan deze zwak worden en breken, waardoor de as eruit kan glijden.
4. Overmatige zijdelingse kracht: Als het voertuig wordt blootgesteld aan overmatige zijdelingse krachten, zoals bij het nemen van bochten met hoge snelheid of het rijden over oneffen terrein, kan de as uit zijn behuizing worden gedrukt.
5. Defect differentieel: Als het differentieel defect of beschadigd is, kan de as eruit glijden. Het differentieel is verantwoordelijk voor de verdeling van het vermogen over de wielen, en als het niet goed functioneert, kan het ervoor zorgen dat de wielen met verschillende snelheden gaan draaien, waardoor de as onder druk kan komen te staan en deze kapot kan gaan.
6. Zwakke of beschadigde behuizing: Als het ashuis zwak of beschadigd is, is het mogelijk niet bestand tegen de krachten die erop worden uitgeoefend, waardoor de as eruit kan glijden.
Om te voorkomen dat de achteras aan de bestuurderszijde uit de behuizing glijdt, is het belangrijk om het assysteem van het voertuig, inclusief de asmoeren, lagers en as, regelmatig te inspecteren en te onderhouden en eventuele problemen onmiddellijk op te lossen.
