Hier zijn enkele redenen waarom het gebruik van alleen koppakkingafdichtmiddel niet wordt aanbevolen:
1. Tijdelijke oplossing :Koppakkingafdichtmiddelen bieden op zijn best een tijdelijke oplossing. Ze kunnen kleine lekkages voor korte tijd dichten, maar zijn geen permanente oplossing voor een kapotte koppakking. Het afdichtmiddel kan uiteindelijk kapot gaan of verslechteren onder de zware omstandigheden in de motor, wat kan leiden tot een herhaling van het lek.
2. Gebrek aan duurzaamheid :Koppakkingafdichtmiddelen zijn niet ontworpen om bestand te zijn tegen de hoge temperaturen en druk die worden gegenereerd door het verbrandingsproces van een motor. Ze kunnen na verloop van tijd zachter worden of verslechteren, waardoor de afdichting wordt aangetast en het lek kan blijven bestaan of verergeren.
3. Motorschade :Het gebruik van koppakkingafdichtmiddel als permanente oplossing kan tot verdere motorschade leiden. Als het afdichtmiddel niet werkt, kan het in de koelvloeistof- of oliekanalen van de motor terechtkomen, waardoor verstoppingen ontstaan en de goede werking van het koelsysteem en de smering worden verstoord.
4. Professionele reparatie vereist :Een kapotte koppakking duidt vaak op een groter probleem met de motor. Het repareren van een kapotte koppakking houdt doorgaans in dat de cilinderkop wordt verwijderd, de beschadigde pakking wordt vervangen en ervoor wordt gezorgd dat de cilinderkop en het motorblok op de juiste manier worden bewerkt en opnieuw worden opgedoken. Dit proces vereist gespecialiseerde kennis, gereedschappen en apparatuur en kan het beste worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur.
Hoewel koppakkingafdichtmiddel een klein lek tijdelijk kan stoppen of verminderen, mag het daarom niet worden gebruikt als een permanente oplossing voor een doorgebrande koppakking. Als u vermoedt dat uw koppakking is doorgebrand, is het raadzaam om een professionele monteur te raadplegen voor een juiste diagnose en reparatie.
