Benodigde gereedschappen en materialen:
- Jack en kriksteunen
- Lugsleutel
- Stekkerset
- Hamer
- Platte schroevendraaier
- Koevoet
- Vervangend voorwiellager en naafmontage
Stapsgewijze instructies:
1. Het voertuig voorbereiden:
- Trek de parkeerrem aan en schakel de parkeerversnelling in (voor automatische transmissie) of de eerste versnelling (voor handgeschakelde transmissie).
- Draai de wielmoeren los, maar verwijder ze niet volledig.
2. Breng het voertuig omhoog:
- Gebruik een krik en kriksteunen om de voorkant van het voertuig op te tillen, zodat het stevig wordt ondersteund.
3. Verwijder de wielmoeren en het wiel:
- Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren te verwijderen en het voorwiel te verwijderen.
4. Verwijder de remklauw:
- Zoek de remklauw aan de achterkant van de wielnaaf.
- Verwijder de bouten waarmee de remklauw op zijn plaats zit en leg de remklauw opzij.
- Laat de remklauw niet aan de remleiding hangen.
5. Verwijder de remrotor:
- Schuif de remrotor van de naafconstructie.
6. Wrik de stofkap los:
- Gebruik een platte schroevendraaier of een koevoet om de stofkap die het voorwiellager bedekt los te wrikken.
7. Verwijder de borgring:
- Zoek de borgring die het lager en de naaf op zijn plaats houdt.
- Gebruik een platte schroevendraaier om de borgring uit de groef te wrikken.
8. De naafconstructie demonteren:
- Gebruik een hamer om zachtjes op de naafconstructie rond de randen te tikken om deze los te maken.
- Het gehele geheel moet van de as glijden.
9. Scheid het lager van de naaf:
- Gebruik een hamer en een platte schroevendraaier om het lager voorzichtig uit de naafconstructie te wrikken.
- Wees voorzichtig dat u de naafconstructie of het nieuwe lager niet beschadigt.
10. Maak de hub schoon:
- Maak de naaf en de as grondig schoon om vuil, vet of vuil te verwijderen.
- Dit zorgt voor een goede plaatsing en werking van het nieuwe lager.
11. Installeer het nieuwe lager:
- Plaats het nieuwe lager in de naafconstructie.
- Zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit en gelijk ligt met het naafoppervlak.
12. Installeer de naafconstructie opnieuw:
- Schuif het naafsamenstel voorzichtig terug op de as.
- Tik zachtjes met een hamer op de naaf om er zeker van te zijn dat deze goed op zijn plaats zit.
13. Installeer de borgring:
- Plaats de borgring terug in de groef op de as om de lager- en naafconstructie vast te zetten.
14. Monteer de remcomponenten opnieuw:
- Vervang de remrotor en installeer de remklauw opnieuw.
15. Plaats het wiel en de wielmoeren terug:
- Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren met de hand vast.
16. Laat het voertuig zakken:
- Laat het voertuig voorzichtig weer zakken met behulp van de krik en kriksteunen.
17. Draai de wielmoeren vast:
- Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren in een sterpatroon vast te draaien totdat ze goed aansluiten.
18. Test het wiel:
- Draai aan het wiel om ervoor te zorgen dat het soepel draait, zonder knarsende of ongebruikelijke geluiden.
19. Proefrit:
- Neem het voertuig mee voor een korte testrit om er zeker van te zijn dat het wiellager correct functioneert.
Door deze stappen te volgen, kunt u met succes het voorwiellager van uw Chevy Monte Carlo uit 2002 met achterwielaandrijving vervangen. Denk eraan om altijd veiligheidsmaatregelen te nemen wanneer u aan uw voertuig werkt en raadpleeg indien nodig de servicehandleiding van het voertuig.
