Benodigd gereedschap en materialen :
- Jack en kriksteunen
- Lugsleutel
- Stekkerset
- Platte schroevendraaier
- Koevoet
- Momentsleutel
- Nieuw voorwiellagersamenstel
- Vet
- Vodden
Instructies:
1. Bereid uw voertuig voor. Parkeer uw 4-Runner op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de achterwielen. Gebruik de krik om de voorkant van het voertuig op te tillen en plaats de kriksteunen onder het frame ter ondersteuning.
2. Verwijder de wielmoeren en het wiel. Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren los te draaien, maar verwijder ze niet volledig. Gebruik vervolgens de krik om het voertuig op te tillen totdat de band van de grond is. Voltooi het verwijderen van de wielmoeren en verwijder het wiel.
3. Verwijder de remklauw en rotor. Maak de remklauw los van de fusee met behulp van de doppenset. Hang de remklauw uit de weg met een paar kabelbinders of draad. Verwijder de remrotor door deze los te maken van de naaf.
4. Verwijder de naafconstructie. Verwijder de naafmoer met een dopsleutel. Zorg ervoor dat u de wasmachine erachter niet kwijtraakt. Gebruik vervolgens een koevoet om de naaf van de asstomp los te wrikken.
5. Verwijder het oude wiellager. Inspecteer het oude wiellager op tekenen van schade of slijtage. Gebruik een platte schroevendraaier om het oude lager uit de naaf te wrikken.
6. Installeer het nieuwe wiellager. Smeer het nieuwe wiellager en druk het met een lagerpers of geschikt gereedschap in de naaf. Zorg ervoor dat het lager goed op zijn plaats zit en dat de buitenste loopring gelijk ligt met de naaf.
7. Installeer de naafconstructie opnieuw. Plaats de sluitring en de naafmoer terug op de astap en draai de moer vast. Draai hem niet te vast, omdat dit het lager kan beschadigen.
8. Installeer de remrotor en remklauw opnieuw. Monteer de remrotor op de naaf en zet deze vast met de bouten. Bevestig de remklauw opnieuw en draai de bouten vast.
9. Plaats het wiel opnieuw en laat het voertuig zakken. Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast. Gebruik de krik om het voertuig te laten zakken tot het op de grond staat. Draai de wielmoeren opnieuw vast met de juiste aanhaalmomenten.
10. Test het wiellager. Neem de 4-Runner mee voor een proefrit en luister naar eventuele ongewone geluiden of trillingen. Als er geen problemen zijn, hebt u het voorwiellager met succes vervangen.