-10 mm dopsleutel
-14 mm dopsleutel
-17 mm dopsleutel
-22 mm dopsleutel
-Breekstang
-Hamer/hamer
-Staalborstel
- doordringend smeermiddel
- Blokken
-Krik en kriksteunen
-Veiligheidsbril
-Handschoenen
Procedure
1. Het voertuig voorbereiden.
-Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
- Schakel de motor uit en laat deze volledig afkoelen.
- Schakel de parkeerrem in.
2. Maak de wielmoeren op de achterwielen los.
- Gebruik de 22 mm dopsleutel om de wielmoeren op de achterwielen los te draaien, maar verwijder ze niet volledig.
3. Hef het voertuig op en plaats het op kriksteunen
- Gebruik een krik om de achterkant van het voertuig omhoog te brengen totdat de achterbanden van de grond zijn.
-Plaats kriksteunen onder het voertuigframe nabij de achterwielen om het voertuig te ondersteunen.
4. Verwijder de achterwielen.
- Nu kunt u de wielmoeren volledig verwijderen en de wielen verwijderen.
5. Verwijder de remklauwen.
- gebruik een dopsleutel van 14 mm om de twee bouten te verwijderen waarmee de remklauw aan de naaf is bevestigd.
-Wrik de remklauw voorzichtig van de rotor met behulp van een koevoet of hamer.
-Hang de remklauwen met wat draad uit de weg.
6. Verwijder de moeren van de achteras.
-Gebruik de 17 mm dopsleutel en breekijzer om de twee moeren te verwijderen waarmee de achteras aan het differentieel is bevestigd.
7. Tik de steekas uit het differentieel.
- Gebruik een hamer of hamer om de as uit het differentieel te tikken.
8. Verwijder de achteras van de naafconstructie.
-Trek de steekas uit de naafconstructie.
- Herhaal voor de andere kant.
9. Installeren is het omgekeerde van verwijderen
-Om de steekas weer terug te plaatsen, steekt u deze in de naafconstructie en vervangt u de steekasmoeren. Haal de moeren aan met het voorgeschreven aanhaalmoment.
- Plaats de remklauw en remklauwbeugel terug.
- Plaats de wielen terug en draai de wielmoeren vast met het voorgeschreven aanhaalmoment.
- Laat het voertuig van de kriksteunen zakken.
10. Maak een proefrit met het voertuig.
- Maak een korte proefrit met het voertuig om er zeker van te zijn dat de gerepareerde ophanging goed werkt.
Belangrijke opmerkingen
- Zorg ervoor dat u de juiste maat dopsleutel en aanhaalmomenten gebruikt bij het los- en vastdraaien van de wielmoeren en asmoeren.
- Als de steekas vastzit, gebruik dan een breekijzer om de moeren los te draaien. Gebruik geen hamer of hamer om op de as te slaan, aangezien deze hierdoor beschadigd kan raken.
- Als u de steekas niet kunt verwijderen, moet u het voertuig mogelijk ter reparatie naar een monteur brengen.
