- Jack en kriksteunen
- Lugsleutel
- Dopsleutel
- Platte schroevendraaier
- Hamer
- Vervangend wiellager
- Vet
- Veiligheidsbril
Instructies:
1. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2. Maak de wielmoeren los van het voorwiel waarvan u het lager wilt vervangen. Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren tegen de klok in te draaien.
3. Krik de auto op en plaats hem op kriksteunen. Zorg ervoor dat de kriksteunen onder het frame van de auto worden geplaatst, en niet de as- of ophangingscomponenten.
4. Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
5. Gebruik de platte schroevendraaier om de stofkap op het wiellager los te wrikken.
6. Verwijder de splitpen en kroonmoer uit het wiellager. De splitpen is een kleine metalen pin die de kroonmoer op zijn plaats houdt. Gebruik de hamer en de platte schroevendraaier om de splitpen eruit te slaan. Gebruik vervolgens de dopsleutel om de kroonmoer te verwijderen.
7. Trek de naafconstructie van het wiellager. De naafconstructie is het deel van het wiel waarop het wiel wordt vastgeschroefd. Het kan nodig zijn een koevoet te gebruiken om de naaf van het wiellager los te wrikken.
8. Verwijder het oude wiellager van de naafmontage. Het wiellager is een groot metalen lager dat zich in de naafconstructie bevindt. Gebruik de dopsleutel om de bouten te verwijderen waarmee het wiellager op zijn plaats wordt gehouden. Wrik vervolgens het wiellager uit de naafconstructie met behulp van een platte schroevendraaier of een koevoet.
9. Installeer het nieuwe wiellager in de naafconstructie. Plaats het nieuwe wiellager in de naafconstructie en zet het vast met de bouten. Draai de bouten vast met het voorgeschreven aanhaalmoment met behulp van een momentsleutel.
10. Schuif de naafconstructie terug op het wiellager. Zorg ervoor dat de naafconstructie goed op het wiellager zit.
11. Installeer de kroonmoer en de splitpen. Draai de kroonmoer vast totdat deze goed tegen de naafconstructie aansluit. Steek vervolgens de splitpen door het gat in de kroonmoer en buig de uiteinden van de splitpen plat tegen de moer.
12. Plaats de stofkap op het wiellager terug.
13. Monteer de wiel- en wielmoeren. Draai de wielmoeren met de hand vast en gebruik vervolgens de wielmoersleutel om ze in een sterpatroon vast te draaien tot het gespecificeerde aanhaalmoment.
14. Laat de auto zakken vanaf de kriksteunen.
15. Maak een proefrit met de auto om er zeker van te zijn dat het wiellager goed werkt.
