1. Problemen met de Idle Air Control-klep (IAC) :De IAC-klep regelt de hoeveelheid lucht die de gasklep omzeilt wanneer de motor stationair draait. Als de IAC-klep defect of vuil is, kan dit ervoor zorgen dat de motor afslaat wanneer er wordt geremd.
2. Vacuümlekken :Vacuümlekken kunnen ertoe leiden dat de motor arm loopt en het lucht-brandstofmengsel verstoort. Wanneer de remmen worden gebruikt, neemt het vacuüm toe, waardoor het mengsel verder naar buiten leunt en mogelijk een afslaan veroorzaakt.
3. Problemen met het brandstofsysteem :Problemen met de brandstofpomp, het brandstoffilter of de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onvoldoende brandstoftoevoer naar de motor. Dit kan ertoe leiden dat de motor afslaat, vooral als er extra belasting wordt uitgeoefend, zoals tijdens het remmen.
4. Elektrische problemen :Defecte ontstekingscomponenten zoals bougies, bougiekabels of bobines kunnen ontstekingsfouten en afslaan veroorzaken. Wanneer er wordt geremd, kan de verhoogde elektrische belasting het probleem verergeren, wat tot stilstand kan leiden.
5. Verzendproblemen :Problemen met de transmissie, zoals een defecte transmissieregelmodule (TCM), koppelomvormer of problemen met de transmissievloeistof, kunnen ertoe leiden dat de transmissie zich abnormaal gedraagt en mogelijk de motor afslaat wanneer er wordt geremd.
6. Storing gasklepstandsensor (TPS) :Een defecte TPS kan onjuiste signalen naar de motorregeleenheid (ECU) sturen, waardoor de motor afslaat wanneer er wordt geremd.
7. Defecte rembekrachtiger :Als de rembekrachtiger (een door vacuüm aangedreven apparaat dat helpt bij het remmen) niet goed werkt of vacuümlekken vertoont, kan dit het motorvacuüm beïnvloeden en mogelijk leiden tot afslaan wanneer de remmen worden toegepast.
Om de exacte oorzaak van het afslaan bij het remmen te bepalen, is het raadzaam om het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur of technicus die het onderliggende probleem kan diagnosticeren en oplossen.
