- De vloeistof is donkerbruin of zwart . Verse transmissievloeistof is meestal rood of roze, dus als het donker is geworden, is dit een goed teken dat het tijd is voor verandering.
- De vloeistof ruikt verbrand . Dit is een duidelijk teken dat de vloeistof oververhit is en moet worden vervangen.
- De transmissie slipt . Dit betekent dat de vloeistof niet voor voldoende wrijving tussen de tandwielen zorgt, waardoor ze uit hun plaats glijden.
- De transmissie maakt vreemde geluiden . Dit kan een jankend, knarsend of kloppend geluid zijn.
- De transmissie schakelt hard . Dit betekent dat de vloeistof niet soepel stroomt, waardoor de versnellingen abrupt schakelen.
- De auto slingert of schokt . Dit kan een teken zijn dat de transmissie niet goed functioneert vanwege een gebrek aan vloeistof.
- De vloeistof schuimt . Dit kan erop duiden dat er lucht in de transmissie komt, waardoor de afdichtingen kapot kunnen gaan.
- U heeft het aanbevolen verversingsinterval voor de transmissievloeistof bereikt of nadert dit (meestal elke 30.000-60.000 mijl).
