tools die je nodig hebt:
* Socket -set (metriek): U hebt verschillende maten nodig, waaronder 10 mm, 13 mm en mogelijk groter.
* sleutelset (metriek): Net als de socketset zullen verschillende maten nuttig zijn.
* ratel: Een ratel van goede kwaliteit zal het werk gemakkelijker maken.
* extensies: Socketextensies helpen strakke plekken te bereiken.
* HOMPE WROTH: Om bouten op de juiste manier aan te streven naar specificaties van de fabrikant.
* Jack en Jack staan: Essentieel voor veiligheid; Werk nooit onder een auto die alleen door een Jack wordt ondersteund.
* wielblokken: Om te voorkomen dat de auto rolt.
* handschoenen: Bescherm uw handen.
* draadborstel: Om batterijterminals en starterverbindingen schoon te maken.
* doordringende olie (zoals PB Blaster): Om roestig of in beslag genomen bouten los te maken.
* Nieuwe startmotor: Zorg ervoor dat u de juiste krijgt voor uw specifieke Lebaron -motor (2.2L, 2.5L of Turbo).
stappen:
1. Veiligheid Eerst: Koppel de negatieve batterijkabel los. Plaats de auto op Jack staat veilig nadat hij deze met een krik heeft opgevoed. Betrek de parkeerrem en gebruik wielblokken.
2. Toegang tot de starter: De locatie van de starter varieert enigszins afhankelijk van de motor. Over het algemeen is het aan de passagierszijde (rechts) van de motor, nabij de bellhousing (het deel dat de motor met de transmissie verbindt). Mogelijk moet u enkele componenten verwijderen om betere toegang te krijgen. Dit houdt vaak in:
* het verwijderen van de luchtreiniger.
* Mogelijk het verwijderen van sommige warmteschilden of andere motorcomponenten. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw jaar en motor voor precieze instructies.
3. Koppel de elektrische verbindingen los: Er zullen twee grote kabels zijn aangesloten op de starter-één positief (+) en één negatief (-). Maak de moeren zorgvuldig los en verwijder deze kabels op zijn plaats. Reinig de terminals met een staalborstel voordat u loskoppelt.
4. Verwijder de starterbouten: De starter wordt meestal op zijn plaats gehouden door twee of drie bouten. Gebruik indien nodig doordringende olie om verroeste bouten los te maken. Deze bouten kunnen moeilijk toegankelijk zijn, waardoor extensies of gespecialiseerde hulpmiddelen nodig zijn.
5. Verwijder de starter: Zodra de bouten zijn verwijderd, moet de starter zorgvuldig kunnen worden weggetrokken van de bellhousing. Houd er rekening mee dat het misschien een beetje zwaar is.
6. Installeer de nieuwe starter: Lijn de nieuwe starter voorzichtig uit met de montagegaten. Plaats en draai de montagebouten vast. Niet openen.
7. Sluit de elektrische verbindingen opnieuw aan: Bevestig zorgvuldig de positieve (+) en negatieve (-) kabels aan de nieuwe starter, waardoor een goede, strakke verbinding wordt gewaarborgd.
8. Vermelding: Installeer alle componenten die u hebt verwijderd om toegang te krijgen tot de starter.
9. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve batterijkabel opnieuw aan.
10. Test de starter: Probeer de auto te starten.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chrysler Lebaron uit 1989, wordt ten zeerste aanbevolen. Het zal gedetailleerde diagrammen en instructies bieden, waardoor de taak aanzienlijk eenvoudiger en veiliger wordt.
* Motorype: De exacte procedure zal enigszins variëren, afhankelijk van of uw Lebaron een 2.2L, 2.5L of turbomotor heeft.
* koppelspecificaties: Gebruik een momentsleutel om bouten aan te spannen naar de specificaties van de fabrikant. Verdomzaamheid kan componenten beschadigen.
* Veiligheid: Geef altijd prioriteit aan de veiligheid. Werk nooit onder een auto die alleen door een Jack wordt ondersteund. Gebruik Jack Stands en Wheel Toofs.
Als u zich niet op uw gemak voelt om deze reparatie zelf uit te voeren, is het het beste om uw auto naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Het proberen van deze reparatie zonder de juiste kennis en gereedschappen kan leiden tot letsel of verdere schade aan uw voertuig.
