Hier is een algemeen overzicht van de betrokken stappen. Vergeet niet, raadpleeg altijd uw reparatiehandleiding *:
1. Voorbereiding:
* Veiligheid eerst: Jack het voertuig veilig met behulp van Jack Stands. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een Jack wordt ondersteund. Koppel de negatieve batterijterminal los.
* Gereedschap verzamelen: Je hebt een Jack, Jack Stands, wielblokken, wielsleutel, socketset (metriek), een traagsleutel, een bar, hamer, penetrerende olie, vet, mogelijk een lagerafscheider/installatiegetool en een wiellagergereedschap en een wiellagerpakketgereedschap nodig (als herpakken). Een reparatiehandleiding is essentieel.
* Identificeer het lagertype: Chevy Ventures kunnen verschillende soorten wiellagers gebruiken (afgesloten eenheid of bruikbaar). Uw reparatiehandleiding laat u zien welk type uw onderneming heeft. Het vervangen van een verzegelde eenheid is eenvoudiger dan het opnieuw inpakken van een bruikbare.
2. Verwijder het wiel en remklauw:
* Draai de wielmoeren los voordat u het voertuig opsprak.
* Verwijder het wiel.
* Verwijder de remklauw (meestal omvat het verwijderen van een bout of twee en mogelijk een remlijn loskoppelen - wees voorbereid om de remklauw te ondersteunen). Ondersteun de remklauw zorgvuldig om te voorkomen dat de remslang wordt benadrukt.
3. Verwijder de rotor (schijfrem):
* Afhankelijk van uw model kan de rotor worden vastgehouden met bouten of een vasthoudende moer. Verwijder ze. Als het vastzit, tik er dan voorzichtig aan met een hamer.
4. Verwijder de hub -montage:
* Hier wordt het lastig en varieert per jaar en model. U moet waarschijnlijk cotterpennen, moeren en mogelijk andere componenten verwijderen om de hub -montage van de knokkel te scheiden. De reparatiehandleiding leidt u op de specifieke componenten en hun verwijderingssequentie. Door olie te penetreren kan hier misschien je beste vriend zijn.
5. Verwijder het wiellager:
* verzegelde eenheid: Zodra het hub -montage is uitgeschakeld, maakt het wiellager meestal deel uit van de montage en moet het worden vervangen als een complete eenheid.
* bruikbaar lager: Als u een bruikbaar lager hebt, moet u de lagerraces zorgvuldig verwijderen en het lager zelf met behulp van passende gereedschappen (lagertrekker en installatieprogramma). Je moet het ook opnieuw inpakken met vet.
6. Installatie:
* Dit proces is het omgekeerde van het verwijderingsproces. Let goed op de volgorde van montage- en koppelspecificaties. Het gebruik van het verkeerde koppel kan componenten ernstig beschadigen.
* verzegelde eenheid: Druk op het nieuwe verzegelde lager in de hub -montage.
* bruikbaar lager: Installeer zorgvuldig de nieuwe lagerraces en lager met behulp van het juiste gereedschap. Pak met vet in.
* Gerecht alle bevestigingsmiddelen op de juiste wijze van de specificaties van de fabrikant.
7. Herstel:
* Installeer de rotor opnieuw.
* Installeer de remklauw opnieuw.
* Installeer het wiel opnieuw en draai de wielmoeren vast met het juiste koppel.
8. Eindcontrole:
* Laat het voertuig zakken.
* Test het voertuig zorgvuldig om te controleren op ongebruikelijke geluiden of trillingen.
Belangrijke overwegingen:
* koppelspecificaties: Onjuist koppel is een belangrijke oorzaak van voortijdige lagerfalen. Gebruik een momentsleutel en raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste waarden.
* Veiligheid: Gebruik altijd Jack Stands, Tooks en Veiligheidsbril.
* Reparatiehandleiding: Dit is absoluut cruciaal. Het biedt gedetailleerde diagrammen en koppelspecificaties die specifiek zijn voor uw voertuig.
Als u zich niet op je gemak voelt bij het uitvoeren van deze reparatie, breng je voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Onjuist geïnstalleerde wiellagers kunnen leiden tot ernstige ongevallen.
