1. Veiligheid eerst!
* Zoek een veilige locatie: Parkeer de auto op een vlakke, stabiele ondergrond, zo ver mogelijk verwijderd van het verkeer. Zet uw alarmlichten aan.
* Zet de parkeerrem aan: Dit is cruciaal om te voorkomen dat de auto gaat rollen.
* Zet de motor af: Dit is een standaardveiligheidsmaatregel.
* Verzamel je gereedschap: U heeft uw reservewiel nodig (controleer de spanning!), wielmoersleutel, krik en gebruikershandleiding (voor de locaties van krikpunten). Handschoenen worden ook aanbevolen. Overweeg het gebruik van wielkeggen, indien beschikbaar, en plaats deze achter de wielen tegenover de lekke band.
2. De auto voorbereiden:
* Zoek de jackpunten: Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de juiste krikpunten op uw Mustang uit 1998. Dit zijn meestal versterkte delen van het frame nabij de knellassen (de naad waar de carrosseriepanelen samenkomen). Krik de auto niet op aan de ophangingscomponenten of carrosseriepanelen. Verkeerde krikpunten kunnen uw auto beschadigen.
* Maak de wielmoeren los: Voordat u de auto opkrikt, gebruikt u de wielmoersleutel om de wielmoeren van de lekke band iets los te draaien. Verwijder ze nog niet helemaal, maar breek ze gewoon los. Dit is veel gemakkelijker te doen terwijl de band nog op de grond ligt. Draai ze tegen de klok in.
3. Krik de auto op:
* Plaats de krik: Plaats de krik veilig onder het daarvoor bestemde krikpunt.
* Krik de auto omhoog: Breng de auto voorzichtig en langzaam omhoog totdat de lekke band enkele centimeters van de grond is. U heeft alleen voldoende ruimte nodig om de band te verwijderen en te vervangen.
4. Verwijder de lekke band:
* Draai de wielmoeren los: Verwijder de wielmoeren volledig en bewaar ze op een veilige plaats (bijvoorbeeld de wieldop als u die heeft).
* Trek de lekke band eraf: Trek de lekke band voorzichtig naar u toe en weg van de auto.
5. Installeer het reservewiel:
* Lijn het reservewiel uit: Lijn het reservewiel uit met de wielbouten.
* Duw het reservewiel op de noppen: Duw het reservewiel op de noppen totdat het stevig tegen de naaf zit.
* Zet de wielmoeren vast: Draai de wielmoeren met de hand vast en gebruik vervolgens de wielmoersleutel om ze in een sterpatroon vast te draaien (eerst de tegenoverliggende moeren, dan de moeren ertussen). Draai ze op dit punt niet te vast.
6. Laat de auto zakken:
* Laat de krik zakken: Laat de auto voorzichtig en langzaam zakken met behulp van de krik totdat de band op de grond staat.
* Zet de wielmoeren vast: Zodra de auto op de grond staat, gebruikt u de wielmoersleutel om de wielmoeren volledig vast te draaien in een sterpatroon.
7. Berg de lekke band en het gereedschap op:
* Berg de lekke band en uw gereedschap veilig op.
8. Controleer de bandenspanning:
* Controleer de spanning van het reservewiel: Zorg ervoor dat hij tot de juiste druk is opgeblazen (controleer de sticker op de deurpost aan de bestuurderszijde of uw gebruikershandleiding).
Belangrijke overwegingen voor een Mustang uit 1998:
* Type reservewiel: Uw Mustang uit 1998 heeft mogelijk een volwaardig reservewiel of een tijdelijk reservewiel. Tijdelijke reserveonderdelen zijn meestal kleiner en hebben een lagere snelheidsindex. Als u een tijdelijk reservewiel heeft, rijd dan voorzichtig en laat uw lekke band zo snel mogelijk repareren of vervangen.
* Wielmoergrootte: Zorg ervoor dat u de juiste maat en het juiste type wielmoersleutel heeft voor de wielmoeren van uw Mustang.
* Wielkeggen: Het gebruik van wielkeggen op de wielen die op de grond blijven, verkleint de kans dat de auto gaat rollen tijdens het krikproces aanzienlijk.
Als u deze taak niet zelf wilt uitvoeren, bel dan een wegenwachtdienst of laat uw auto naar een bandenwinkel slepen. Het is altijd beter om het zekere voor het onzekere te nemen. Vergeet niet uw gebruikershandleiding te raadplegen voor specifieke instructies en diagrammen met betrekking tot uw voertuig.
