U moet echter:
* Ontkoppel de aandrijfas van de wielnaaf: Dit omvat het verwijderen van de borgmoer en de clip.
* Scheid de kofferbak van de homokineet: Dit vereist vaak dat je de oude laars zorgvuldig wegsnijdt.
* Schuif de nieuwe hoes over de homokineet: Zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
* De nieuwe kofferbak vastklemmen of vastzetten: Gebruik de juiste klemmen om de laars op zijn plaats te houden.
* Verpak de homokineet opnieuw met vet: Dit is cruciaal om voortijdige slijtage te voorkomen.
* Alles weer in elkaar zetten: Sluit de aandrijfas opnieuw aan op de wielnaaf.
Zolang de aandrijfas in de auto blijft, is het voor deze reparatie doorgaans niet nodig om de as van de transmissie te verwijderen. Sommige bijzonder hardnekkige homokineten vereisen echter mogelijk meer kracht, waardoor de toegang mogelijk gemakkelijker wordt als de as is verwijderd. Maar het is geen typische vereiste.
