* Boutpatroon: Dit is het meest kritische aspect. U moet het exacte boutpatroon bepalen van de 16,5" wielen van uw F-250 uit 1979 (waarschijnlijk 8x6,5", maar controleer dit nogmaals). Zoek vervolgens het boutpatroon van eventuele vervangende wielen. Ze *moeten* overeenkomen.
* Wiel-backspacing: De afstand tussen het montageoppervlak van het wiel en de naaf wordt backspacing genoemd. Een onjuiste backspacing kan problemen met de speling van de remmen, ophanging of carrosserie veroorzaken. Wielen van hetzelfde jaar en model *moeten* een compatibele backspace hebben, maar dit is niet gegarandeerd, vooral als er verschillende asopties beschikbaar waren.
* Naafdiameter: Hoewel dit probleem minder vaak voorkomt bij Ford-vrachtwagens uit deze tijd, moet u er wel voor zorgen dat de centrale boring van het vervangende wiel groot genoeg is om over de wielnaven van uw vrachtwagen te passen.
* Wielmaat en bandenmaat: Voor het overstappen van 16,5" naar 16" zijn nieuwe banden nodig, en u moet rekening houden met de totale diameter van de nieuwe band-wielcombinatie om er zeker van te zijn dat deze de nauwkeurigheid van uw snelheidsmeter niet beïnvloedt of wrijvingsproblemen veroorzaakt. De totale diameter moet relatief dicht bij het origineel blijven.
In het kort: Hoewel de kans groter is dat wielen uit vergelijkbare jaren passen, MOET u het boutpatroon en de backspace controleren voordat u gebruikte wielen koopt. Door een betrouwbare onderdelenwebsite te gebruiken en de gegevens van uw vrachtwagen op te geven (VIN is het beste), kunt u de exacte compatibiliteit vinden. Je kunt ook naar de wielen zelf kijken; de specificaties (boutpatroon, diameter, backspacing) zijn vaak op de achterkant gestempeld.
