Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Jack en kriksteunen (cruciaal voor de veiligheid)
* Wielkeggen
* Lugsleutel
* Dopsleutelset (metrisch)
* Tang of remklauwtang (om de remklauwzuiger samen te drukken)
* Draad- of ritssluiting (om de remklauw terug te houden)
* C-klem (optioneel, maar handig voor het samendrukken van de zuiger)
* Remmenreiniger
* Handschoenen
*Nieuwe remblokken
Stappen:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem stevig in en blokkeer de achterwielen. Krik de voorkant van de auto op en ondersteun hem stevig op kriksteunen. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
2. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en verwijder voorzichtig het wiel.
3. Leg de schuifmaat bloot: Je zou nu moeten zien dat de remklauw op de rotor klemt.
4. Zoek de remklauwbouten: Zoek de bouten waarmee de remklauw aan de remklauwbeugel is bevestigd. Deze bevinden zich meestal aan de achterkant van de remklauw. Het zijn meestal bouten van 13 mm of 14 mm, maar nogmaals, raadpleeg uw reparatiehandleiding .
5. Verwijder de remklauwbouten: Draai deze bouten voorzichtig los en verwijder de remklauw. Het kan handig zijn om de remklauw met uw hand of een doek te ondersteunen, om te voorkomen dat deze aan de remleiding bungelt.
6. De remklauwzuiger samendrukken: De remklauwzuiger moet worden samengedrukt zodat de nieuwe, dikkere remblokken passen. U kunt een speciale remklauwtang, een C-klem of zelfs een grote tang gebruiken. Pas op dat u de zuiger niet beschadigt. Werk langzaam en gelijkmatig om te voorkomen dat de zuigerafdichting draait of beschadigd raakt. Terwijl u de zuiger comprimeert, wordt de remvloeistof terug in de hoofdcilinder verplaatst. Controleer uw remvloeistofreservoir en vul indien nodig bij.
7. Verwijder de oude remblokken: De oude remblokken moeten nu gemakkelijk van de remklauw kunnen worden verwijderd. Er kan een borgclip of pin zijn die ze vasthoudt; verwijder deze ook voorzichtig. Kijk hoe de remblokken in de remklauw zijn georiënteerd, omdat ze mogelijk op dezelfde manier terug moeten.
8. Installeer de nieuwe remblokken: Installeer de nieuwe remblokken voorzichtig in de remklauw en zorg ervoor dat ze goed op hun plaats zitten.
9. Installeer de remklauw opnieuw: Bevestig de remklauw terug op de remklauwbeugel, met behulp van de bouten die u eerder hebt verwijderd. Draai ze stevig vast volgens de aanhaalspecificaties van de fabrikant (te vinden in uw reparatiehandleiding).
10. Installeer het stuur opnieuw: Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast. Draai ze nog niet helemaal vast.
11. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig op de grond zakken.
12. De wielmoeren vastdraaien: Draai de wielmoeren volledig vast in een sterpatroon om een gelijkmatige druk te garanderen.
13. Test de remmen: Voordat u gaat rijden, moet u het rempedaal meerdere keren intrappen om er zeker van te zijn dat het stevig staat. Test vervolgens de remmen zorgvuldig bij lage snelheden in een veilige omgeving om de juiste werking te verifiëren. Als het pedaal zacht of sponzig aanvoelt, moet u mogelijk de remmen ontluchten (dit is een geavanceerdere procedure).
Belangrijke overwegingen:
* Remvloeistof: Controleer het remvloeistofreservoir en vul het bij voor en na het indrukken van de remklauwzuiger.
* Remmen ontluchten: Als het rempedaal sponzig aanvoelt nadat u de remklauw opnieuw hebt geïnstalleerd, moet u waarschijnlijk de remmen ontluchten om luchtbellen uit de remleidingen te verwijderen.
* Rotorconditie: Inspecteer uw remschijven op slijtage terwijl u de remklauw eraf hebt. Als ze overmatig versleten zijn, moeten ze mogelijk opnieuw worden aangebracht of vervangen.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chrysler LeBaron uit 1994 wordt sterk aanbevolen. Het bevat gedetailleerde instructies, koppelspecificaties en diagrammen die cruciaal zijn voor een veilige en juiste remreparatie.
Als u het niet prettig vindt om deze taak zelf uit te voeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Het falen van de remmen kan uiterst gevaarlijk zijn.
