Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Wanneer een Chevy Malibu LS-accudynamostarter uit 2001 in orde is, probeer dan te starten en er klikt iets, maar het keert zich om. Kan dit worden veroorzaakt door een defecte neutrale veiligheidsschakelaar. Hoeveel reparatie?

Een klikkend geluid wanneer u een Chevy Malibu LS uit 2001 probeert te starten, met een goede accu, dynamo en starter, duidt sterk op een probleem met de neutrale veiligheidsschakelaar (NSS) , ook bekend als de neutrale startschakelaar. Deze schakelaar voorkomt dat de auto start, tenzij de transmissie in de parkeer- of neutraalstand staat. Als deze defect is, kan de starter geen stroom krijgen, wat resulteert in een klikkend geluid (de solenoïde klikt, probeert in te schakelen maar krijgt niet genoeg stroom).

Reparatiekosten: De reparatiekosten zijn sterk afhankelijk van uw locatie en of u de werkzaamheden laat uitvoeren bij een dealer, een onafhankelijke monteur of dat u het zelf probeert.

* Onderdelen: De neutrale veiligheidsschakelaar zelf is relatief goedkoop en kost meestal tussen de $ 20 en $ 50. Afhankelijk van de specifieke storingsoorzaak heeft u mogelijk echter extra onderdelen nodig, zoals nieuwe connectoren of een nieuwe schakelkabel.

* Arbeid: De arbeidskosten variëren aanzienlijk. Een dealer zal doorgaans het meeste in rekening brengen, terwijl een onafhankelijke monteur goedkoper zal zijn. Verwacht ergens tussen de $ 50 en $ 150 of meer te betalen voor arbeid, afhankelijk van de complexiteit van de reparatie (bij sommige reparaties moet de transmissiepan worden weggelaten om toegang te krijgen).

* doe-het-zelf: Als u mechanisch ingesteld bent, kunt u de schakelaar vaak zelf vervangen. Dit bespaart u arbeidskosten, maar u zult een reparatiehandleiding of online bronnen moeten raadplegen voor specifieke instructies, aangezien dit een enigszins lastige klus kan zijn.

In het kort: Hoewel de neutrale veiligheidsschakelaar een waarschijnlijke boosdoener is, is dit niet de *enige* mogelijkheid. Andere mogelijke problemen (hoewel minder waarschijnlijk gezien uw beschrijving) zijn onder meer:

* Zwakke accukabels of -verbindingen: Zelfs als de accu goed test, kunnen gecorrodeerde of losse kabels ervoor zorgen dat er onvoldoende stroom naar de starter stroomt.

* Defecte contactschakelaar: Dit is minder waarschijnlijk omdat u een klik hoort, maar een defecte contactschakelaar kan ervoor zorgen dat de starter niet in werking treedt.

Aanbeveling: Begin door een monteur of auto-onderdelenwinkel uw accuverbindingen en de NSS te laten controleren. Als de NSS inderdaad het probleem is, vraag dan een offerte aan voor de vervanging voordat u de reparatie autoriseert. Als het probleem na het vervangen van de schakelaar aanhoudt, is verdere diagnostiek nodig.