Het licht zelf wordt aangestuurd door de boordcomputer van de auto (Engine Control Unit of ECU). De ECU schakelt het licht pas uit *nadat* hij detecteert dat het probleem is verholpen en een bepaald aantal succesvolle rijcycli is voltooid.
Dit is wat u moet doen:
1. Ontdek de probleemcode: De eenvoudigste manier is om een OBD-II-scanner te gebruiken. Deze zijn relatief goedkoop en verkrijgbaar bij de meeste auto-onderdelenwinkels. De scanner leest de Diagnostic Trouble Code (DTC) die in de ECU is opgeslagen, waardoor u een idee krijgt van wat er mis is.
2. Een diagnose stellen en het probleem oplossen: Op basis van de DTC kunt u proberen het probleem zelf op te lossen (als u mechanisch ingesteld bent) of ermee naar een monteur gaan. Veelvoorkomende oorzaken van een CEL zijn onder meer:
* Losse benzinedop: Dit is een frequente, gemakkelijke oplossing. Zorg ervoor dat uw gasdop goed is vastgedraaid. Soms wordt het licht gereset als u het gewoon vastdraait en een paar cycli rijdt.
* Zuurstofsensor: Een defecte zuurstofsensor is een relatief veel voorkomend probleem.
* Massa luchtstroomsensor: Deze sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt.
* Katalysator: Dit is een duurder onderdeel om te vervangen.
* Andere sensorproblemen: Verschillende sensoren in de motor kunnen het licht activeren.
3. Wis de code (nadat het probleem is opgelost): Nadat u het probleem heeft opgelost, kunt u de code wissen met de OBD-II-scanner. Veel scanners hebben een functie voor het wissen van codes. *Doe dit alleen als u er zeker van bent dat het probleem is opgelost.*
Belangrijk: Door simpelweg de batterij voor een korte periode los te koppelen, kan het lampje tijdelijk verdwijnen, maar het onderliggende probleem blijft bestaan en het lampje gaat waarschijnlijk weer aan. Dit is geen goede oplossing.
Kortom, concentreer u op *het oplossen van het probleem*, en niet alleen op het resetten van het licht. Het negeren van de CEL kan tot aanzienlijke motorschade leiden. Als u niet zeker weet of u het probleem kunt diagnosticeren, kunt u altijd het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
