* Inlaatspruitstuk: De HO heeft een ander inlaatspruitstuk dat is ontworpen voor een betere luchtstroom.
* Cilinderkop: De HO-cilinderkop heeft verschillende verbrandingskamers en kan verschillende poorten hebben.
* Computer/ECU: De HO gebruikt een andere motorregeleenheid (ECU) die is geprogrammeerd voor een hoger vermogen.
* Brandstofinjectoren: Injectoren kunnen qua stroomsnelheid verschillen.
* Nokkenas: De HO heeft doorgaans een agressiever nokkenasprofiel.
Hoewel sommige randonderdelen (zoals sommige sensoren) uitwisselbaar kunnen zijn, zal een poging om belangrijke componenten te verwisselen zonder zorgvuldige overweging leiden tot compatibiliteitsproblemen en mogelijk motorschade. Raadpleeg altijd een onderdelenhandleiding of een Jeep-specialist voor specifieke onderdelencompatibiliteit.