Problemen met het inschakelen van de koppeling in een hydraulisch systeem komen doorgaans voort uit een van deze problemen:
* Lage koppelingsvloeistof: Controleer het reservoir en vul deze bij met het juiste type remvloeistof (DOT 3 of DOT 4, raadpleeg uw gebruikershandleiding). Een laag vloeistofniveau duidt op een lek ergens in het systeem dat aandacht behoeft.
* Lucht in het hydraulische systeem: Luchtbellen in de hydraulische leidingen kunnen een goede werking van de koppeling verhinderen. Het ontluchten van het koppelingssysteem is noodzakelijk om lucht te verwijderen. Hiervoor zijn twee personen nodig:één om het koppelingspedaal op te pompen en één om de ontluchtingsklep (op de hulpcilinder) te ontluchten.
* Versleten koppelingsplaat: Dit is de meest waarschijnlijke oorzaak van een slippende of grijpende koppeling. Het wrijvingsmateriaal op de koppelingsplaat verslijt na verloop van tijd. Dit vereist een volledige vervanging van de koppeling, een klus die het beste aan een monteur kan worden overgelaten.
* Versleten drukplaat: De drukplaat oefent druk uit op de koppelingsplaat. Slijtage hier kan tot soortgelijke problemen leiden als een versleten koppelingsplaat. Dit vereist ook vervanging van de koppeling.
* Storing hoofd- of slaafcilinder: Deze componenten zijn essentieel voor de hydraulische druk. Een lek of een interne storing in een van beide verhindert een goede werking van de koppeling. Vervanging is noodzakelijk.
* Foute druklager: Dit lager is verantwoordelijk voor het ontkoppelen van de koppeling wanneer u het pedaal indrukt. Een versleten of beschadigd druklager kan leiden tot lawaai en een slechte aangrijping. Dit vereist ook vervanging van de koppeling.
In het kort: Als u koppelingsproblemen ondervindt, probeer deze dan niet te ‘afstellen’. Begin in plaats daarvan met het controleren van het vloeistofpeil. Als het laag is, zoek dan naar lekken. Als het vloeistofpeil in orde is, is het ontluchten van het systeem de volgende stap. Als deze stappen het probleem niet oplossen, is het probleem waarschijnlijk intern en vereist een professionele diagnose en waarschijnlijk vervanging van de koppeling. Als u zonder de juiste kennis en gereedschappen aan het hydraulische systeem probeert te werken, kan dit tot verdere schade of letsel leiden.
