Nu de brandstofprijzen recordhoogten bereiken en de huishoudrekeningen de pan uit rijzen, probeert elke automobilist waar mogelijk geld te besparen. En dat zette ons aan het denken:hoe goed kennen Britse automobilisten eigenlijk de kosten van het onderhoud van een auto?
Om daar achter te komen, hebben we een enquête gelanceerd waarin automobilisten werden ondervraagd over de gemiddelde kosten van typische onderhouds- en bedrijfskosten, zoals onderhoud, APK, verzekering en autobelasting. We wilden ontdekken hoeveel automobilisten weten over de kosten van autobezit, en ook over de gebieden waar mensen kunnen besparen en de portemonnee kunnen aanscherpen.
Bekijk hieronder de volledige resultaten van ons onderzoek en hoe we dat hebben gedaan.
Inhoud
Als uw auto een onderhoudsbeurt of reparatie nodig heeft, weet u dan hoeveel geld u opzij moet zetten? Voor gewone automobilisten kan het lastig zijn om de onderhouds- en onderhoudskosten te begrijpen. En dat betekent dat veel mensen het risico lopen te veel te betalen, terwijl ze zich niet bewust zijn van de gemiddelde prijs van zaken als nieuwe banden, remmen en tussentijds onderhoud.
Als onderdeel van ons onderzoek wilden we graag weten met welke onderhoudstaken automobilisten het meest worstelen als het om prijzen gaat. We wilden weten welke onderhoudskosten chauffeurs het meest waarschijnlijk zouden over- of onderschatten, waardoor we een beeld kregen van de bedrijfskosten die chauffeurs het meest in verwarring brengen.
Bekijk het onderstaande diagram om te zien hoeveel bestuurders de gemiddelde onderhoudskosten te laag of te hoog inschatten.
Als we uitgaan van ons onderzoek, kunnen veel automobilisten voor een vervelende verrassing komen te staan als ze hun auto naar een garage brengen voor routineonderhoud en reparaties. Afgezien van de APK onderschatten chauffeurs de meest voorkomende onderhoudstaken, en sommige met een aanzienlijke marge.
Britten zullen bijvoorbeeld waarschijnlijk schrikken als ze een nieuwe band kopen, waarbij 69% denkt dat een vervanging minder dan £ 100 kost. In werkelijkheid bedragen de gemiddelde kosten per nieuwe band €101-€125, dus bestuurders kunnen een aanzienlijk hogere rekening krijgen dan ze hadden verwacht als ze een volledig nieuwe set rubber moeten kopen.
Hetzelfde geldt voor nieuwe remblokken en -schijven, waarvan meer dan 60% van de bestuurders de werkelijke kosten onderschatten. Een volledige set remblokken en -schijven kost doorgaans € 250*, wat aanzienlijk hoger is dan veel mensen in ons onderzoek dachten.
Het was echter niet alleen maar slecht nieuws:een grote meerderheid van de automobilisten overschatte de kosten van APK’s. Ongeveer 10% dacht zelfs dat de jaarlijkse veiligheids- en technische keuring meer dan £ 76 kostte – meer dan het dubbele van de gemiddelde kosten, die neerkomen op £ 35. Over het geheel genomen overschatten de Britten de kosten van een APK doorgaans met 10%.
Elders overschatten automobilisten ook dramatisch de kosten van het vervangen van de olie en het filter, waarbij ongeveer de helft (48%) van de chauffeurs geloofde dat dit werk meer dan £ 75 kost. En het is hier waar autobezitters het meest voorzichtig moeten zijn, omdat ze zich door hun gebrek aan kennis niet in een positie willen laten brengen waarin ze graag te veel betalen voor basisonderhoudstaken.
Voor meer inzicht in hoe de perceptie van prijzen verschilt van de werkelijke kosten, kunt u onze handige grafiek hieronder bekijken.
Als onderdeel van ons onderzoek wilden we graag weten hoe de leeftijd van de bestuurder de perceptie van de dagelijkse auto-onderhoudskosten kan beïnvloeden. Daarom hebben we onze resultaten uitgesplitst naar leeftijdscategorie om te zien welke groep de beste kennis heeft van onderhoud en onderhoudsprijzen.
Als het gaat om het bewustzijn van de onderhoudskosten, lijkt het erop dat ervaring de boventoon voert bij de jeugd, waarbij de leeftijdscategorie 45-54 en 65+ een beter inzicht heeft in de gemiddelde exploitatiekosten. Interessant genoeg misten chauffeurs in de leeftijd van 55-64 jaar echter de kennis van de groepen aan weerszijden.
Het is misschien geen verrassing dat oudere automobilisten beter weten hoeveel het kost om een auto te besturen. Met jarenlang autobezit hebben ze immers waarschijnlijk vrijwel alle soorten reparatie- en onderhoudswerkzaamheden meegemaakt die er zijn, of dat nu gaat om het monteren van nieuwe banden of het laten onderhouden of vervangen van remschijven.
Dat gezegd hebbende, is het feit dat nieuwe bestuurders in de leeftijdscategorie van 18 tot 24 jaar het meest waarschijnlijk worden opgelicht tijdens een bezoek aan de garage – waarbij 31% bereid is meer te betalen dan nodig is – zorgwekkend. 18-jarige automobilisten die hun eerste auto kopen, zijn zich misschien niet bewust van de aanhoudende kosten, en nu de brandstofprijzen waarschijnlijk zullen blijven stijgen, is het belangrijk dat ze weten hoeveel hun reguliere rekeningen later waarschijnlijk zullen bedragen.
Geloof het of niet, de onderhoudskosten voor auto's verschillen per regio, waarbij chauffeurs in Londen mogelijk veel meer betalen dan die in Schotland voor bepaalde werkzaamheden, en omgekeerd. En dat roept vragen op over de regionale verschillen in de onderhoudskosten van voertuigen, en in welke delen van het land automobilisten het meest waarschijnlijk worden opgelicht.
Wilt u weten waarvoor uw regio waarschijnlijk te veel betaalt? Bekijk hieronder onze kaart.
Als het gaat om de mogelijkheid om te veel te betalen voor auto-onderhoudswerkzaamheden, bleek de interimdienst het meest verwarrend, waarbij zes regio's waarschijnlijk te veel zouden betalen voor deze jaarlijkse kosten. Automobilisten in het oosten, noordwesten, zuidoosten, zuidwesten, Yorkshire en Schotland zullen waarschijnlijk allemaal te veel betalen voor een tussentijdse onderhoudsbeurt, wat erop wijst dat garages meer moeten doen om de transparantie van de onderhoudskosten te verbeteren.
Londen is de regio die het grootste risico loopt te worden opgelicht, met het hoogste percentage automobilisten (26%) dat bereid is meer dan het Britse gemiddelde te betalen voor auto-onderhoud. Het noordwesten is echter het meest op de hoogte van de garagekosten:slechts 19% van de automobilisten betaalt meer dan nodig is om hun auto in topconditie te houden.
Om een compleet beeld te krijgen van de kennis van Britse chauffeurs op het gebied van de exploitatiekosten, hebben we onze respondenten gevraagd aan te geven of ze zich wel of niet bewust zijn van hoeveel ze doorgaans uitgeven aan belastingen en verzekeringen. Gelukkig waren de resultaten geruststellend.
Ruim de helft van de automobilisten weet precies wat zij jaarlijks aan motorrijtuigenbelasting betalen, terwijl tweederde u de verzekeringspremie kan vertellen. Toch lijkt 58% laag op het gebied van autobelastingbewustzijn; het kan zijn dat automobilisten hun auto al heel lang in bezit hebben en daarom niet precies weten hoeveel belasting ze maandelijks uitgeven.
Ondertussen weet ruim een derde (38%) niet meer hoeveel ze betalen voor hun autoverzekering.
Misschien verrassend genoeg vonden de 65+-jarigen in ons onderzoek dat ze het meest op de hoogte waren als het om deze kosten ging. 78% gaf aan op de hoogte te zijn van de verzekeringskosten en 69% zei dat ze de kosten van hun belasting kenden.
Nieuwe chauffeurs in de groep tussen 18 en 24 jaar waren het minst op de hoogte van verzekeringen:56% wist hoeveel ze betalen.
Holts voerde een onderzoek uit om te bepalen hoeveel het Britse publiek weet over de kosten van auto-onderhoud, inclusief APK en diensten, olie- en filtervervangingen, evenals autobelasting en verzekering. Het onderzoek heeft geholpen enkele belangrijke trends en inzichten te ontdekken in de Britse kennis over de kosten van auto-onderhoud.
*Deze prijzen zijn gebaseerd op een gemiddelde benzine-hatchback, alsof de werkzaamheden bij een hoofddealer zijn uitgevoerd met originele onderdelen.
Natuurlijk hebben niet alle auto-onderhoudstaken altijd professionele hulp nodig. Bij Holts bieden we een ruime keuze aan hoogwaardige doe-het-zelf-reparatieproducten voor uw auto. Van het repareren van radiatorlekken tot het repareren van gaten in de uitlaat:Holts kan u helpen uw auto in perfecte staat te houden zonder dure autoreparatiekosten.
Holts is een van de toonaangevende leveranciers van auto-onderhoudsproducten in Groot-Brittannië, met gespecialiseerd doe-het-zelfgereedschap voor het repareren van lekke banden en het repareren van kapotte uitlaten. Voor meer informatie over onze probleemoplossende onderhoudstools en accessoires, bezoek de startpagina .
