De winter zal hier sneller zijn dan de meesten van ons willen toegeven, dus de herfst is een goed moment om je auto klaar te maken voor de weersveranderingen die komen gaan. De meesten van ons hebben de laatste tijd niet veel kilometers op onze voertuigen gezet, dit maakt goede zorg voor de herfstauto nog belangrijker.
Hier zijn de zes belangrijkste onderhoudsstappen voor herfstauto's die we aanbevelen om uw auto voor te bereiden op het koelere seizoen, vooral wanneer deze minder dan normaal op de weg is geweest.
Ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht tijdens het rijden. Normaal gesproken moeten ruitenwissers één tot twee keer per jaar worden vervangen. Dit komt omdat het rubber op de voorkant van de wisser de neiging heeft om na verloop van tijd uit te drogen. Bovendien heeft rubber de neiging buigzaam te blijven naarmate het meer wordt gebruikt. Dus met minder gebruik dan normaal dit jaar, is het bijna gegarandeerd dat uw ruitenwissers aan vervanging toe zijn.
Evenzo kunnen uw ruitenwissers u aanwijzingen geven dat het tijd is voor vervanging:u kunt piepen horen, een hapering voelen of vegen en strepen op uw voorruit zien. Dit zijn tekenen dat uw wisserbladen niet goed contact maken met uw voorruit. Wanneer dit gebeurt, moet u een plan maken om uw ruitenwissers te vervangen.
Net als ruitenwissers zijn uw banden gemaakt van rubber. Dit is echter niet de reden dat u uw wielen en banden moet controleren als de seizoenen veranderen. Als het om banden gaat, is een verandering in het weer de belangrijkste reden voor een seizoensaanpassing. Dit komt omdat de druk in uw banden verandert naarmate de temperatuur kouder wordt. In het bijzonder zal elke temperatuurverschuiving van 10 graden resulteren in een verandering van 1 PSI in uw banden. Het is belangrijk om uw banden te controleren en ervoor te zorgen dat ze goed zijn opgepompt voor het komende koelere weer - zowel te lage als te hoge bandenspanning kan ertoe leiden dat uw banden scheuren.
Als uw voertuig een modeljaar 2007 of nieuwer is, heeft uw voertuig waarschijnlijk een drukbewakingssysteem. Deze systemen zijn zeer gevoelig en het lampje van uw banden kan gaan branden wanneer de temperatuur meer dan 40 graden verandert om u een extra aanwijzing te geven om actie te ondernemen. Opmerking:u moet mogelijk de gebruikershandleiding van uw voertuig raadplegen om het drukbewakingssysteem na het opblazen correct te resetten.
En terwijl u uw banden controleert, inspecteert u het loopvlak van uw banden om er zeker van te zijn dat ze in goede staat verkeren en gelijkmatig slijten. Meer weten over de banden van uw auto? Ontdek hier belangrijke feiten over uw banden.
Net als bij wisserbladen en banden, zijn er nog andere items die bij gebruik slijten. Open de motorkap van uw voertuig en controleer op scheuren en lekken in alle slangen. Controleer op rafelen of splijten van de riemen. Als een van de bovenstaande punten met het blote oog zichtbaar is, is het tijd om uw voertuig binnen te brengen om het te laten inspecteren door een professionele technicus.
Tijd om uw bestaande vloermatten van stof of zacht materiaal uit te schakelen of te bedekken. Regen, sneeuw en zwaar vuil kunnen de vloermatten die bij uw voertuig zijn geleverd verpesten. Rubberen matten beschermen de cabinevloer en voorkomen dat water door de carrosserie sijpelt en mogelijk schimmelvorming veroorzaakt. Het plaatsen van rubberen vloermatten is een eenvoudige handeling die direct bijdraagt aan de algehele verzorging van uw auto in het najaar.
Uw ruitensproeiervloeistof bevat mogelijk niet de juiste oplossing als u in de winter een ontdooier gebruikt. Zorg ervoor dat u voldoende ruitensproeiervloeistof heeft en dat de juiste vloeistof voor de winter is geïnstalleerd.
De koelvloeistof in uw voertuig maakt deel uit van de levensader van motor en verwarmingssystemen. Zorg ervoor dat de overlooptank vol is en dat de juiste kleurvloeistof in de reserve zit. Elke goede monteur kan de vloeistof testen en ervoor zorgen dat ook de juiste temperatuurmix in de tank zit. Als de juiste mix niet wordt gebruikt, kan de oplossing in het systeem bevriezen of bevriezen, wat zowel kleine als grote problemen met uw voertuig kan veroorzaken. Een hulpmiddel als Openbay kan u helpen bij het vinden van kwaliteitsmonteurs in uw regio die de vloeistof in uw voertuig kunnen testen. En als u de vloeistoffen zelf test, zorg er dan voor dat u uw systeem NOOIT opent als het voertuig heet is, u kunt ernstig letsel oplopen door gloeiend hete vloeistof.
Stuurbekrachtiging en transmissievloeistof zijn minder gevoelig voor temperatuurveranderingen; het is echter altijd een goed idee om alle vloeistofniveaus te controleren, ook deze. Tot slot, afhankelijk van waar u woont, moet de motorolie mogelijk worden vervangen door een andere viscositeit. Extreem koude klimaten kunnen ervoor zorgen dat olie dikker wordt, dus een lager genummerde SAE-vloeistof (Society of Automotive Engineering) kan worden aanbevolen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor details.
Batterijen zijn notoir gevoelig voor snelle temperatuurveranderingen. Een goede kille ochtend was altijd de drukste dag voor batterij- en pechhulpdiensten, vooral voor auto's met een batterij van meer dan 4 jaar oud. Zorg ervoor dat een kwaliteitstechnicus de koude startversterkers op de batterij in uw voertuig test.
Bellen langs de weg kan duur zijn, dus deze tips voor herfstverzorging kunnen u zowel tijd als geld besparen. En als je klaar bent om weer op pad te gaan, kun je zelfs overwegen om wat tijd te nemen voor een mooie herfst roadtrip. U kunt veilige en gezonde reizen plannen met behulp van deze handige AAA COVID-19-beperkingskaart en er zeker van zijn dat uw auto 'klaar voor de weg' is voor het komende seizoen.
Volg deze Fall Car Care Checklist om je auto de komende weken voor te bereiden op de koude temperaturen.
Is het tijd voor een autocontrole in het najaar? Begin met Openbay om een lokale autoreparatie en -onderhoud van hoge kwaliteit te vinden. Vergelijk schattingen, kies een winkel en plan een afspraak, allemaal op één handige plek.
Geschreven door Rob Grant, Automotive Operations Manager bij Openbay. Rob is een ASE-gecertificeerde technicus en levert regelmatig bijdragen aan deze blog, gespecialiseerd in alles wat met autoservice en reparatie te maken heeft.
