Stel je voor, je rijdt over de weg en je drukt op je rempedaal omdat je moet vertragen of tot stilstand moet komen. Terwijl je het rempedaal indrukt, hoor je ineens een knarsend geluid ergens vandaan komen. Vervolgens haal je meteen je voet van het pedaal en het knarsende geluid verdwijnt om weer terug te komen als je het pedaal een tweede keer indrukt. Dit is een van de vele veelbetekenende signalen dat uw remmen moeten worden onderhouden.
Voordat we beginnen met de lijst met veelbetekenende tekens, is het belangrijk om een hierboven genoemd knarsend geluid niet te verwarren met een knarsend geluid veroorzaakt door oppervlakteroest op remschijven. Oppervlakteroest kan zich 's nachts ophopen, vooral na een regenbui. Het knarsende geluid dat wordt veroorzaakt door de opbouw van oppervlakteroest verdwijnt meestal na een paar keer remmen. Wanneer het knarsende geluid constant aanwezig is bij het intrappen van het rempedaal, is remservice vereist.
Hoewel remvoeringen langer meegaan met materiaalvooruitgang, kan de hoeveelheid tijd tussen het verwijderen en vervangen van remvoeringen (blokken of schoenen) variëren, afhankelijk van het aantal kilometers dat wordt gereden en de zwaarte van het rijden van die kilometers. Remblokken hebben bijvoorbeeld een levensduur van 30-60k mijl voor een typische forens die 12.000 - 15.000 mijl per jaar rijdt. Als de kilometers zwaar stop-and-go-verkeer of heuvelachtige omgevingen zoals San Francisco omvatten, kunt u een kortere levensduur van remvoeringen verwachten. Terwijl u in het middenwesten rijdt waar het vlak is en minder verkeer (afhankelijk van de stad) of u minder dan 10.000 mijl per jaar rijdt, hebben remvoeringen een langere levensduur.
Hier zijn de 5 veelbetekenende signalen dat uw auto een remservice nodig heeft.
Een hoog piepend geluid is typisch een veelbetekenend teken dat u uw remmen moet laten inspecteren. Piepen kunnen optreden wanneer het voertuig achteruit rijdt of hard remt wanneer het geluid verschijnt. Wees echter voorzichtig, sommige piepen kunnen normale trillingen zijn die worden versterkt door de remrotor. Het is belangrijk om een gecertificeerde monteur te hebben om uw remsysteem te inspecteren.
Zoals hierboven vermeld, kan dit ofwel een veelbetekenend teken zijn dat uw remmen een onderhoudsbeurt nodig hebben of dat u te maken heeft met tijdelijke oppervlakteroest op uw rotoren. Als het knarsende geluid niet weggaat, is het tijd voor een onderhoudsbeurt aan uw remmen.
Een "rem"-lampje kan erop wijzen dat uw voertuig bijna geen remvloeistof meer heeft. Omdat de remmen tegenwoordig automatisch worden afgesteld, vult de vloeistof het onderste deel van het systeem met meer vloeistof om de ruimte voor de afstelling op te vullen. Controleer het vloeistofpeil van uw remsysteem (in de gebruikershandleiding staat hoe u dit doet). Het toevoegen van een kleine hoeveelheid remvloeistof kan het probleem verhelpen. Laat uit voorzorg uw remsysteem inspecteren door een gecertificeerde professional op lekkage. Als u vloeistof op de grond bij een van uw wielen ziet, rijd dan niet met uw voertuig. Laat het in plaats daarvan naar een betrouwbare monteur slepen. Openbay maakt het gemakkelijk om een goede lokale winkel te vinden, service te plannen en veilig te betalen - allemaal vanaf uw desktop of telefoon.
Sommige voertuigen zijn nu uitgerust met sensoren die u kunnen vertellen wanneer de remblokken bijna leeg zijn. Sommige werken op basis van de kilometerstand van het voertuig en sommige werken met een echte sensor op het remblok zelf. Het is duidelijk dat een rembloksensor nauwkeuriger is, maar laat ze voor de zekerheid bij de volgende onderhoudsbeurt controleren. Een waarschuwing voor een laag remblok is meestal geen noodgeval, maar meer een waarschuwing dat de remblokken binnenkort moeten worden vervangen.
Voelt u plotseling een trilling uit de voorkant van uw voertuig komen wanneer u op uw rempedaal trapt? Dit betekent meestal dat de remschijven van uw voertuig vervormd kunnen zijn. Een kleine trilling is niets meer dan ergernis voor de bestuurder, maar een schok kan steeds erger worden. Warp remschijven kunnen er ook voor zorgen dat uw remblokken ongelijkmatig slijten. Als u trillingen ervaart bij het intrappen van een rempedaal, laat dan uw remsysteem inspecteren. De kosten om rotoren te vervangen zijn relatief goedkoop, afhankelijk van het voertuig.
Wanneer u remt en uw pedaal wat zachter is dan voorheen of dichter bij de vloer komt, kan dit een teken zijn dat u een lek heeft, lucht in uw remleidingen heeft of dat er iets ernstig mis is met uw hoofdremcilinder. Laat in beide gevallen uw remsysteem onmiddellijk inspecteren door een gecertificeerde monteur.
Bij voertuigen die zijn uitgerust met remblokken (in tegenstelling tot remschoenen), drukt de zuiger van een remklauw het remblok tegen een remrotor om een voertuig te vertragen of een voertuig tot stilstand te brengen. Er zijn gevallen waarin een zuiger vast kan zitten of een ander probleem tegenkomt waarbij zuigers niet synchroon met elkaar werken, wat een ongebalanceerde actie veroorzaakt. Dit kan ertoe leiden dat een voertuig naar de ene of de andere kant trekt wanneer het rempedaal wordt ingetrapt. Als u merkt dat het voertuig naar één kant trekt, is het tijd om een gecertificeerde monteur uw remsysteem onmiddellijk te laten inspecteren.
Al deze veelbetekenende tekens kunnen beter eerder dan later worden aangepakt. Als u op de hoogte blijft van uw auto en een probleem vroegtijdig onderzoekt, kunt u op de lange termijn tijd en geld besparen door het probleem op te lossen voordat een duurdere reparatie nodig is.
Probeer je je auto iets te vertellen? Openbay , de online marktplaats voor autoservices, maakt het gemakkelijk om problemen op te lossen wanneer ze zich voordoen. En met de Openbay Peace-of-Mind-garantie kunt u er zeker van zijn dat u een kwaliteitsservice ontvangt, of wij maken het goed.
Geschreven door Rob Grant, Automotive Operations Manager bij Openbay. Rob is een ASE-gecertificeerde technicus en levert regelmatig bijdragen aan deze blog, gespecialiseerd in alles wat met autoservice en reparatie te maken heeft.
