Europese auto's moeten echt naar een winkel die gespecialiseerd is in Europese autoreparatie. Uiteindelijk kan dit u tijd, geld en vooral frustratie besparen.
Net zoals de nieuwste Porsche 911 een deel van het originele 356-DNA kanaliseert, hebben autofabrikanten de neiging om bij hun roots te blijven. Hier in de VS staan we al lang bekend om onze innovatie (we hebben de automatische transmissie uitgevonden en andere mijlpalen in de auto-industrie, zoals massaproductie), maar ook om de robuustheid van onze techniek. We zullen veel minder snel ten prooi vallen aan "felle" functies die vaak in Franse auto's te vinden zijn, zoals het plaatsen van het reservewiel op de motor. Het is gewoon niet logisch, maar voor de Fransen was dat duidelijk het geval.
Dit is slechts één voorbeeld van eigenzinnigheid als het gaat om Europees autodesign. Een specifiek merk vereist dat u het voorwiel verwijdert om alleen een koplampgloeilamp te vervangen! De Italiaanse auto's zitten vol passie, maar ook elektrische mankementen. Zelfs Duitse prestatiemerken hebben hun unieke problemen.
Duitse auto's kunnen erg robuust zijn, maar ze nemen hun onderhoudsintervallen serieus; het missen van een of twee kan een catastrofale motorstoring veroorzaken die kenmerkend is voor Duitse precisie (denk aan nette ronde gaten in het blok en koelvloeistof die uit de uitlaat lekt).
Nu u weet hoe gespecialiseerd Europese auto's kunnen zijn, kunt u eens kijken waarom een winkel gespecialiseerd in Europese autoreparatie u kan helpen uw auto in topconditie te houden.
Ervaren monteur die bekend is met een merk, bijvoorbeeld BMW, kent trucjes die een hoop tijd besparen.
Iets eenvoudigs als een specifieke rubberen afdichting kan een hoog stationair toerental stoppen, waardoor een onervaren technicus zuurstofsensoren en regelkleppen op uw kosten zou vervangen en in wezen nergens toe zou komen.
Bovendien kunnen sommige routinematige onderhoudswerkzaamheden, zoals het vervangen van een distributieriem, in de helft van de tijd (en dus voor bijna de helft van de prijs) worden gedaan door een technicus die bekend is met de onderhoudsroutine. Bij Foreign Affairs Motorsports werken we al meer dan 30 jaar aan Europese auto's. Ik denk dat het eerlijk is om te zeggen dat ze ons zelden verrassen.
Een goede winkel bouwt een relatie op met de klant.
Daarnaast leggen wij bij Foreign AffairsMotorsport de onderhoudshistorie van uw auto vast. Dit maakt het voor ons gemakkelijker om specifiek preventief onderhoud aan uw voertuig uit te voeren, zodat u op de weg blijft in plaats van ernaast. We zijn altijd slechts een telefoontje verwijderd als u advies nodig heeft over uw auto.
Aangezien u degene bent die het meest vertrouwd is met autorijden, kunt u gemakkelijk oppakken als er iets mis is. U zit misschien ruim binnen uw onderhoudsinterval, maar een vreemd geluid of gebrek aan vermogen baart u zorgen. Bel ons en ons ASE-gecertificeerde team zal u zo snel mogelijk helpen.
Het aanpassen van uw auto is meer een kunst dan een exacte wetenschap.
Om dit op de juiste manier te doen, hebt u een bekwaam team en een nauwe samenwerking met de klant nodig. Slecht uitgevoerde wijzigingen of wijzigingen die totaal niet geschikt zijn voor uw specifieke model, kunnen vaak leiden tot een negatieve prestatiewinst en kostbaar worden.
Onderschat de complexiteit van een moderne Europese auto niet. Het zijn opmerkelijke voertuigen om te besturen en te bezitten, maar ze hebben gespecialiseerd onderhoud nodig. We zijn elke weekdag open en het is onze passie om voor Europese performance auto's te zorgen.
