Voor de meeste mensen, banden voor uw voertuig kan best vermoeiend zijn. Ze lijken altijd te moeten worden gecontroleerd, of erger nog, vervangen. Ze zijn duur. Ze kunnen lelijke sporen achterlaten op de oprit en vuile kleding. Bij uw favoriete automonteur in Zuid-Florida kijken we anders naar banden. Wat is er om enthousiast over te worden? Ooit in een auto gereden die gewoon niet goed leek te rijden? We hebben allemaal in een bepaald stadium. 90% van de tijd wordt dit veroorzaakt door het gebruik van verkeerde banden.
Voordat we ons allemaal gaan bezighouden met de fijne kneepjes van rubber (het soort auto), volgen hier twee belangrijke onderhoudstips voor banden:
De banden van uw auto staan vaak onder druk als u ze niet regelmatig controleert. Zorg ervoor dat u zich houdt aan de richtlijnen van de fabrikant. In tegenstelling tot Grace van Ferris Bueller , auto-ingenieurs trokken geen potloden uit hun haar en bedachten geen figuren om eigenaren te irriteren. Er worden twee waarden gegeven, beladen en onbeladen. Als je alleenstaand bent en het zijn alleen je golfclubs die met een shotgun rijden, gebruik dan de onbeladen. Als je opduikt met kinderen en tassen en honden en verf en oma, voelen we je. Zorg er wel voor dat je de extra lucht toevoegt.
Een lekke reserveband is ongeveer net zo handig als ruisonderdrukkende oortelefoons tijdens een Gator-game. Lucht die vastzit in een band, diffundeert geleidelijk door het rubber en komt weer in de atmosfeer terecht, waardoor de band lek raakt. Ook al heeft u dat reserveonderdeel enkele maanden geleden gecontroleerd, het kan zijn dat het drukverlies heeft. Erger nog, er zou een lek kunnen ontstaan. Een extra minuut bij het tankstation kan je veel besparen langs de weg.
U weet dus hoe u voor uw rubber moet zorgen. Koel. Laten we beginnen met het kiezen van banden voor uw voertuig:
Michelin begon in Frankrijk aan het begin van de vorige eeuw. De uitvinders van de radiaalband maakten hiervan gebruik om in de jaren zestig wereldwijd marktaandeel te winnen. Hun banden staan bekend om hun stille loop, duurzaamheid en goede wegligging. We hebben ontdekt dat ze 'zachter' zijn dan andere merken, wat betekent dat ze sneller slijten.
Goodyear, met wortels in Ohio, is een trots in de VS gevestigd bedrijf. Ook ondergingen ze een revolutie in de jaren 60, diversifieerden ze en ontwierpen ze uiteindelijk supercomputers voor NASA. Ze omarmden de radiale technologie van Michelin en gaven er hun eigen smaak aan. Goodyear-banden staan bekend als robuust, maar bieden uitstekende tractie. In dat opzicht hebben ze misschien een voorsprong op Michelin.
Bridgestone begon als een Japans bedrijf opgericht door Shojiro Ishibashi wiens achternaam losjes 'stenen brug' betekent. Ze stonden bekend om hun duurzaamheid en groeiden snel uit tot een multinational tijdens de Japanse productinvasie van de jaren 70 en 80. Hierdoor konden ze Firestone kopen, dat ze in de jaren negentig weer winstgevend konden maken.
Dit zijn de drie grootste bandenmerken in de VS. Omdat ze voortdurend in nauwe concurrentie met elkaar staan, is het vaak onmogelijk om de ene boven de andere aan te bevelen. Tenzij specifiek aanbevolen door een lid van ons team, raden we u aan het merk te kiezen dat u de beste deal geeft.
Wacht, hoe zit het met de Chinese import die de laatste tijd de markt overspoelt? Het is waar dat je deze meestal voor een fractie van de prijs kunt krijgen. Kunt u echter een prijs stellen op uw veiligheid? Wij dachten van niet. Alles heeft een prijs en in het 'goedkoperen' snijden Chinese fabrikanten de bochten die uiteindelijk kunnen leiden tot bandenstoringen. Als het om banden voor uw auto gaat, kunt u zich geen compromissen veroorloven.
Er rijdt veel op uw banden. Als u nieuwe banden nodig heeft voor uw luxe voertuig, neem dan vandaag nog contact op met Foreign Affairs Motorwerks op (954) 746-0488.
