Een nieuwe auto kopen zou een spannend proces moeten zijn. Helaas zijn er te veel mensen die maar al te graag profiteren van uw opwinding wanneer ze u een auto proberen te verkopen. De beste manier om uzelf te beschermen tegen louche verkopers is door de aankoop van een auto op dezelfde manier te benaderen als een automonteur , door uzelf te wapenen met enkele van deze handige tips en trucs.
Er kan een reden zijn waarom uw droom-BMW $ 10.000 onder de verwachte marktprijs ligt. Het is een gangbare praktijk geworden om voertuigen op veilingen te kopen, te repareren en te verkopen aan bescheiden kopers. Een truc die door de meeste automonteurs wordt gebruikt, is om gebruik te maken van een service zoals CARFAX. Met behulp van de registratie of het VIN van het voertuig verzamelt een CARFAX-rapport zoveel mogelijk informatie over een gebruikte auto, van het aantal vorige eigenaren tot eerdere verzekeringsclaims, reparaties en alle andere informatie die een verkoper mogelijk probeert achter te houden. Hoewel er aan elk rapport kosten zijn verbonden, kan dit u misschien behoeden voor het kopen van een fout.
Bij het regelen van een bezichtiging van een voertuig heeft elke automonteur criteria waaraan de verkoper zou willen voldoen voordat ze de auto gaan bekijken, zodat ze deze grondiger kunnen inspecteren.
Als u de auto op een vlakke ondergrond parkeert, kunt u eventuele lekken die mogelijk worden verborgen doordat de auto naar achteren of naar voren wordt gekanteld, beter bekijken.
Motorproblemen zoals versleten ringen en afdichtingen kunnen worden verborgen door de auto op bedrijfstemperatuur te laten komen. Een koude start geeft je een beter idee van de staat van de motor.
Nare krassen en slordig lakwerk kunnen door water worden verborgen, omdat water de gaten in de blanke lak opvult en dure lakschade voor u kan verbergen.
Het is heel moeilijk om carrosserieschade, slechte reparaties en slecht lakwerk in direct zonlicht te verbergen. Als de verkoper je de auto niet in het zonlicht laat zien, is de kans groot dat er iets mis is.
Bij het inspecteren van een auto is het gemakkelijk om cosmetische schade zoals deuken, krassen en vervaagde bekleding te vinden; en hoewel het misschien niet mooi is, is het meestal geen reden tot ongerustheid. Voordat u een auto gaat bekijken, moet u wat onderzoek doen naar veelvoorkomende roestproblemen bij het model waar u naar kijkt, en uzelf vertrouwd maken met hoe de onderkant eruit moet zien. Wanneer u de auto inspecteert, moet u ervoor zorgen dat u in deze probleemgebieden kijkt naar roest en dat de onderkant eruitziet zoals hij zou moeten, aangezien het gebruikelijk is dat de onderkant van de panelen na een ongeval niet wordt vervangen.
Voordat u de auto start, klapt u de motorkap open en bekijkt u de motor goed. Controleer het olie- en vloeistofpeil en neem dit niet als een van beide laag is, of als de koelvloeistof er verdacht vers uitziet. Verwijder de olievuldop en zorg ervoor dat de olie aan de onderkant van de dop niet lijkt op een chocolademilkshake, omdat dit aangeeft dat water en olie zich vermengen in de motor.
Let op stickers die aangeven wanneer de auto voor het laatst een onderhoudsbeurt heeft gehad, of aan zijn volgende toe is en vergelijk deze met de kilometerteller en onderhoudsboekjes om er zeker van te zijn dat de auto regelmatig onderhoud heeft gekregen. Druk ten slotte op elke hoek van de auto en als alle schokken goed zijn, zou de auto maar één keer moeten terugveren.
Zodra u de auto start, let dan op de kleur van de rook die uit de uitlaat komt. Als de kleur van de uitlaatrook zwart of wit is en na een paar seconden niet verdwijnt, kan dit problemen opleveren. Witte rook is meestal een teken van water in de motor en zwarte rook is een teken van slechte ontsteking of overmatige koolstofophoping.
Wees tijdens het rijden niet bang om iets harder te accelereren en te remmen dan normaal om ervoor te zorgen dat de auto reageert zoals u verwacht. Zet nooit de radio aan; dit is een veelgebruikte truc om verdachte geluiden te overstemmen. Probeer ervoor te zorgen dat de auto soepel in elke versnelling gaat, dat de remmen voldoen en dat functies zoals de handrem, stuurbekrachtiging, ramen, airconditioning en andere gemakstechnologieën werken.
Hoe grondig u ook een inspectie uitvoert, een automonteur kan altijd nog grondiger zijn. Uw monteur kan onmiddellijk controleren op veelvoorkomende problemen die bij dat model bekend zijn, evenals een diagnose stellen en u citeren over eventuele problemen die ze tijdens de proefrit kunnen ontdekken. Ze kunnen ook de OBD2-poort van de auto controleren en eventuele opgeslagen foutcodes weergeven en ervoor zorgen dat de kilometerstand op de kilometerteller overeenkomt met die van andere onderdelen van uw auto.
Kijkt u er naar om eindelijk de trekker over te halen bij een nieuwe auto in uw auto? Waarom het risico nemen om een citroen te kopen? Boek een vooraankoop met ons team van ervaren monteurs, we voeren graag een volledige inspectie uit van elke auto waarin u geïnteresseerd bent, schrijven u een rapport en bieden ons deskundig advies over het al dan niet hebben van een goede auto. deal op uw handen. Voor al uw autobehoeften, denk aan Foreign Affairs Motorwerks, sinds 1978 de Premier Luxury Auto Repair, Performance &Race Facility in Zuid-Florida.
