Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

5 belangrijke dingen om te overwegen bij het kiezen van een Automotive School

De carrière van een automonteur kan je een behoorlijk inkomen opleveren. Volgens Glassdoor , het gemiddelde salaris van een automonteur in mei 2020 overschreed $ 37.300 per jaar, terwijl het hoogste $ 60.000 bereikte. Een verschil van bijna 50% doet ons afvragen hoe we zestigduizend kunnen ontvangen in plaats van dertig.

Het geheim ligt in je vaardigheden en opleidingsachtergrond. Dus als u wilt weten:"Is de autoschool de moeite waard?" het antwoord is beslist "Ja". Het is niet meer dan logisch dat werkgevers er de voorkeur aan geven mensen met meer kennis en betere vaardigheden in dienst te nemen. Het geldt voor iedereen:van technische specialisten in de car wrap shops tot leiders in de automobielsector (Ford, BMW, Mercedes).

Hoe vind je online een fatsoenlijke automonteur

In het tijdperk van internet en digitale technologie zijn zoekmachines de belangrijkste informatiebron geworden. Het nadeel is dat er zoveel gegevens zijn dat het gemakkelijk is om in de war te raken. Toch blijven sommige dingen duidelijk. Gratis online automonteurlessen kunnen niet voldoende kennis opleveren en u een instappositie garanderen. Gebrek aan praktische ervaring is een belangrijk nadeel in de branche.

Voor werkgevers om uw aanvraag in overweging te nemen, moet u op zijn minst een certificeringsprogramma voltooien. Vakscholen voor automonteurs zijn een goed alternatief. Later kan een student doorstromen naar een associate's degree.

Een andere optie is toepassen op fabrikantenopleiding . Sommige toonaangevende bedrijven in de branche, zoals BMW, Ford, Porsche en Volvo, hebben merkacademies of cursussen gelanceerd. Ze bieden opleidingen aan, die meestal leiden tot een baan bij de dealer.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een opleiding automechanica?

Als je eenmaal een plek hebt gekozen om te studeren, is het tijd om de geloofwaardigheid en kwaliteit van het onderwijs te beoordelen. Schoolkosten voor automonteurs mogen niet de enige indicator zijn van een slechte of uitstekende keuze. Het is immers niet altijd gekoppeld aan kwaliteit. Hier is wat u moet overwegen voordat u een aanvraag verzendt:

1. De reikwijdte van een klas en leerplan

U moet de antwoorden op de volgende vragen weten:

  • Hoe lang duurt de autoschool?
  • Hoeveel leerlingen zitten er in de klas?
  • Bevat het curriculum alleen algemene informatie? Of kun je een smallere specialisatie volgen?

Waarom moet je dit weten?

  • Een korte cursus is waarschijnlijk te oppervlakkig als je een carrière wilt aangaan. Degenen die hun opleiding voortzetten en een verbeterde training aanvragen om meer gecompliceerde reparatieprocessen te leren, mogen de optie niet weigeren. Over het algemeen duurt een certificaatprogramma enkele maanden en een associate's degree duurt twee jaar.
  • De omvang van een academische groep is van invloed op de hoeveelheid persoonlijke training van docent tot student. Het is duidelijk dat tien leerlingen per groep meer aandacht krijgen dan 20. Uiteindelijk blijft de lestijd hetzelfde. Hoe meer tijd een instructeur uitsluitend aan één student besteedt, hoe meer kennis hij deelt.
  • Een specialisatie impliceert diepere kennis in een bepaalde niche. Een school kan bijvoorbeeld een beroepsopleiding geven in reconditionering en aanrijdingen, of in het onderhouden en repareren van diesel- of gasmotoren.

2. Competentie van leraren

De competentie van de instructeur is moeilijk in te schatten. Alle scholen beweren de beste professionals te hebben. Om de waarheid te achterhalen, is het beter om recensies te bestuderen of contact op te nemen met iemand die is afgestudeerd aan een bepaalde school voor automechanica.

Competentie wordt niet altijd bepaald door de onderwijsachtergrond:ook de manier waarop een school lesgeeft is erg belangrijk. Als een instructeur bijvoorbeeld zegt dat je naar het geluid van een motor moet luisteren om een ​​probleem vast te stellen of rond te snuffelen naar de geur van antivries, kun je maar beter een andere zoeken. Deze methoden zijn verouderd.

Aan het eind van de vorige eeuw werden diagnostische technieken geïntroduceerd. Met de ontwikkeling van nieuwe technologieën zijn ze nog verder gevorderd. Dit is precies wat een werkgever verwacht.

3. Uitrusting

De kwaliteit en relevantie van vaardigheden en kennis zijn sterk afhankelijk van de apparatuur. Geavanceerde testapparatuur voor auto's is echter duur. Niet alle onderwijsinstellingen kunnen het betalen. Hier komt de kwestie van de kosten naar voren; Hoeveel autoschool per jaar kost, wordt vaak weerspiegeld in de uitrusting.

Deze relatie is eenvoudig. Hogescholen met een hoger collegegeld hebben de middelen om betere apparatuur te kopen. Je moet ook letten op de verscheidenheid aan beschikbare tools. Meestal moeten ze zoals . bevatten :

  • Remdraaibank
  • Bandenwisselaar en balancer
  • Lasser
  • Airconditioningserviceapparatuur
  • Buizenbuiger
  • Zandstraalmachine
  • Luchtcompressor
  • Hefbrug met twee stijlen
  • Laseruitlijningssysteem.

Waarom moet je hier rekening mee houden? Praktijkervaring is waardevol. Werkgevers zoeken mensen met ervaring uit de eerste hand. Dit reduceert de opleidingskosten. Daarnaast betekent dit dat een werknemer eerder aan het werk kan dan degenen die een uitgebreide opleiding nodig hebben. Het is een aanzienlijk concurrentievoordeel in de branche.

4. Accreditatie

Accreditatie is een van de cruciale vragen om in gedachten te houden wanneer u een auto-opleidingsschool beoordeelt. Het is een garantie voor onderwijs van hoge kwaliteit op alle gebieden. Het komt er in feite op neer dat een instelling een doordacht curriculum heeft dat voldoet aan de gestelde normen. Bovendien garandeert het dat het diploma/certificaat/graad competitief is op de arbeidsmarkt.

Er zijn verschillende accrediterende organisaties in de branche. Ze omvatten de Accrediting Commission of Career Schools and Colleges (ACCCC) of de ASE Education Foundation. Dergelijke organisaties bestuderen de uitrusting, het leerplan, de instructeurs en de faciliteiten van scholen zorgvuldig. Een student kan een betrouwbare instelling vinden op hun websites.

Als u zich inschrijft voor een erkende school, krijgt u gegarandeerd kwaliteitsonderwijs. Kortom, u hoeft niet sceptisch te zijn over andere zaken. Professionals hebben al aan elk aspect gedacht en een lijst gemaakt van gerenommeerde, betrouwbare scholen. Werkgevers hebben op hun beurt de neiging om certificaten van deze instellingen hoger te waarderen.

5. Arbeidsparticipatie

De arbeidsparticipatie geeft aan hoe enthousiast werkgevers zijn om afgestudeerden van een bepaalde school voor automechanica in dienst te nemen. Als het 50% of minder is, betekent dit dat uw kansen op een fatsoenlijke baan middelmatig zijn.

Een op de twee studenten wordt aangenomen - er is geen garantie dat jij de uitverkorene wordt. Een behoorlijke arbeidsparticipatie begint bij 60% en hoger. Het moet ook in economisch moeilijke tijden hetzelfde blijven. Anders loopt u het risico werkloos te blijven in een uitdagende situatie.

Waarom moet je hier naar vragen? Het is een zogenaamde garantie dat je kansen om na je afstuderen aan de slag te gaan groot zijn. Aangezien veel studenten een lening aangaan om het collegegeld te betalen, moeten ze ervoor zorgen dat ze het kunnen betalen.

Samenvattend

Wat is de beste autoschool? Het is een instelling met geavanceerde lesmethoden, hoogwaardige apparatuur en bekwame instructeurs. Bovendien moet het zijn geaccrediteerd door een onafhankelijke organisatie en een hoge arbeidsparticipatie hebben.

Als je al bent afgestudeerd, deel dan in de opmerkingen de opmerkingen over of je denkt dat de autoschool moeilijk te voltooien is. Als je deze onderwijsinstellingen beoordeelt, deel dan alsjeblieft welke criteria voor jou cruciaal zijn.

Over de auteur

De auteur is senior monteur bij een van de toonaangevende autobedrijven. Hij heeft meer dan 20 jaar praktijkervaring. Hij begon zijn educatieve reis vanuit een handelsschool. Later ontving de professional een Associate's degree. Hij begon een loopbaantraject van leerling en is opgeklommen tot senior monteur.