De meeste rijscholen leren je alleen de basis van het autorijden; plus de regels en voorschriften die chauffeurs naar verwachting zullen volgen. Er zijn echter enkele dingen die u niet wordt geleerd op de rijschool die van invloed kunnen zijn op uw veiligheid of de levensduur van uw voertuig kunnen verkorten. Het kunnen kleine dingen zijn, zoals het openen van de radiateurdop als de motor warm is of het over de brandstoftank gooien. Natuurlijk, onwetendheid is een zegen, maar als je niets kent zoals Jon Snow, kan het terugkomen om je te bijten. Laten we er maar aan beginnen, zullen we? Wat zijn de 30 dingen die je niet mag doen in je auto?
Het is verleidelijk om je voeten op het dashboard te leggen – het is ontspannend en comfortabel. Desalniettemin, als er een ongelukkig ongeluk gebeurt op het moment dat uw voeten op het dashboard staan, worden de airbags geactiveerd en de kracht duwt uw voeten terug naar uw gezicht. Even voor de goede orde, er zijn ongelukkige slachtoffers van ongevallen geweest die een dergelijk trauma hebben opgelopen. Dus niet doen!
Behalve dat u zich niet op uw gemak voelt tijdens het autorijden, zijn er veel redenen waarom u niet op hoge hakken zou moeten rijden. Ten eerste zet je niet genoeg kracht op de pedalen, vooral niet tijdens een noodgeval. Ten tweede kunnen uw hielen vast komen te zitten op de vloerplank of u kunt op het verkeerde pedaal trappen. Het is beter om blootsvoets te rijden of over te stappen op een paar platte schoenen.
Volgens een onderzoek van de AAA Foundation for Traffic Safety gaf ten minste een derde van de hondenbezitters toe dat hun huisdier een oorzaak was van afleiding tijdens het autorijden. Daarnaast kan het activeren van de airbag tijdens een ongeval ernstige verwondingen veroorzaken bij uw huisdier. In het ergste geval zou uw huisdier uit het raam vliegen als gevolg van een frontale botsing. Dus wat is de betere optie? Zet uw huisdier op de achterbank, vastgemaakt met een speciaal voor huisdieren gemaakt harnas. Vergeet niet dat de beste positie direct achter de bestuurders- of passagiersstoel is.
Net zoals het rijden met een jachtgeweer met je huisdier, kan rijden met een kind of huisdier op je schoot gevaarlijk zijn. Reden? Een kind kan besluiten om plotseling het stuur vast te pakken en voor je het weet sta je aan de verkeerde kant van de weg. Evenzo kan een hond of een kat in uw oog prikken of in uw gezicht krabben. Om nog maar te zwijgen van het risico op dodelijke verwondingen bij een ongeval.
Het kost maar een seconde van afleiding om te proberen iets te grijpen dat buiten je bereik ligt om een ongeluk te veroorzaken. Misschien steekt iemand de weg over en aangezien je ergens anders met je handen en ogen bezig bent, kan het ergste gebeuren. Als u het toch moet doen, zeg dan tegen uw passagier dat hij u moet helpen of wacht tot u stopt.
Dit is gezond verstand, vind je niet? Natuurlijk, sommige mensen beweren dat dove mensen prima kunnen rijden, maar laat je niet misleiden; een dove persoon heeft een beter bewustzijn dan de gemiddelde persoon. U kunt zelfs aansprakelijk worden gesteld voor vervolging als blijkt dat u een ongeval veroorzaakt door het rijden met een koptelefoon.
We leven niet in de wereld van Mr. Bean waar het wisselen van kleding en tandenpoetsen tijdens het rijden geen ernstige gevolgen heeft. Misschien in de toekomst wanneer zelfrijden een realiteit wordt; we kunnen zelfs een film kijken en de AI het zware werk laten doen. Voorlopig is er geen kortere weg en moeten we onze volledige aandacht bij de weg houden.
Tenzij u een speciaal geval van handicap heeft, is er geen excuus om met uw knieën te rijden als uw beide handen perfect in orde zijn. Zelfs als je een gebroken arm hebt, waarom koop je dan geen draaiknop op het stuur om het gemakkelijker te maken?
Je hebt waarschijnlijk veel vrouwen make-up zien aanbrengen tijdens het autorijden. Misschien ben jij ook schuldig en ben je weggekomen met het aanbrengen van eyeliner en mascara achter het stuur. Geef het toe; het is verleidelijk om het te doen als er een file is. Hoe dan ook, het wordt nog steeds beschouwd als afgeleid rijden met mogelijk een ongeval.
Blijkbaar wordt minstens 17 procent van de dodelijke verkeersongevallen veroorzaakt door slaperige bestuurders. Dus de volgende keer dat je eraan denkt om je gezicht met water te spetteren als je uitgeput bent, denk dan nog eens goed na. Ook het drinken van te veel koffie en energiedrankjes maakt sowieso geen groot verschil. Natuurlijk kan cafeïne je een tijdje wakker houden, maar zodra het naar beneden gaat, loop je het risico plotseling in slaap te vallen alsof je verdoofd bent door een kalmeringsmiddel. De waterdichte methode zou zijn om voldoende te slapen, voldoende water te drinken en licht te eten.
Je hebt het waarschijnlijk al eerder in het nieuws gezien; een ouder laat een kind enkele minuten in de auto en het kind overlijdt door een zonnesteek. Als je het nog niet wist, een auto is ontworpen als een oven, wat betekent dat de temperatuur binnen twee keer de geregistreerde temperatuur buiten kan zijn. Ook nemen kinderen de temperatuur 3 tot 5 keer sneller op dan volwassenen. Daarnaast is het in de meeste staten meestal een overtreding van de wet en kun je worden aangeklaagd voor het in gevaar brengen van kinderen.
De carrosserieregeleenheid (BCM) van de meeste voertuigen wordt uitgeschakeld wanneer de sleutel uit het contact wordt getrokken. Dat betekent dat als u uw autosleutels 's nachts in het contact laat, u hoogstwaarschijnlijk wakker wordt met een lege batterij. Toch maakt u het voor iemand gemakkelijker om uw auto te stelen.
Over autosleutels in het contact gesproken, er is iets ergers dat kan gebeuren als je slaapt terwijl de motor draait. Ooit gehoord van koolmonoxidevergiftiging? Het uitlaatsysteem van een auto stoot koolmonoxide uit en als je parkeert en slaapt terwijl de motor draait, is de kans op verstikking groot. Koolmonoxide is trouwens geurloos en je merkt het niet eens voordat het je bereikt.
Verrassend genoeg weten de meeste chauffeurs niet dat ze niet te veel gewicht in het contact moeten steken. Waarom is het zo? Te veel gewicht kan de ontstekingscilinder beschadigen, wat duur is om te repareren. Daarom moet u er uw beleid van maken om geen tientallen sleutels aan de contactsleutel te bevestigen. Houd het gewicht van de contactsleutel zo laag mogelijk.
Hoewel het in sommige staten legaal kan zijn om een sigaret te roken tijdens het rijden, kan het een gevaarlijke afleiding zijn om een sigaret eruit te halen en op te steken terwijl u probeert te rijden. Niet te vergeten, het kan je zicht beïnvloeden en zonder asbak in je auto zou je een rommeltje kunnen achterlaten. Evenzo kunnen het roken van marihuana en autorijden uw beoordelingsvermogen en reactievermogen schaden.
Hier gaat het om; als je een lekke band krijgt en je blijft rijden, maak je het erger. In plaats van een pleister om een lekke band te repareren, moet u een nieuwe band kopen; dat is als je blijft rijden met een leeggelopen band. Het klinkt duur, toch? Maar dat is niet alles, rijden met een lekke band kan ertoe leiden dat u de macht over het stuur verliest en een ongeval veroorzaakt. Als u zich in een gebied bevindt waar u niet kunt stoppen, probeer dan niet harder te rijden dan 24 kilometer per uur totdat u geleidelijk stopt.
Soms kun je er niets aan doen, vooral als je geen tankstation in de buurt kunt vinden. Natuurlijk kun je een paar minuten rijden met een lege brandstoftank, maar je kunt het maar zo lang doen. Het punt is dat er meestal wat kleine deeltjes achterblijven aan de onderkant van de benzinetank. Uiteindelijk, als je er een gewoonte van maakt om met een lege brandstoftank te rijden, kunnen die deeltjes in de motor worden getrokken.
Weet je wanneer je in een tankstation bent en je tankt totdat er geen ruimte meer is om te vullen? Dit wordt als een gevaar beschouwd, omdat dit de reden kan zijn waarom uw verdampingssysteem, inclusief uw houtskoolbus, problemen begint te krijgen. Voor u het weet, is er ergens een lek en zijn de prestaties van uw voertuig teleurstellend. Het is ook niet goedkoop om te repareren en het kan een nieuw lek in uw zak veroorzaken.
De meeste moderne auto's hebben tegenwoordig een achteruitrijblokkering waarmee u kunt blijven rijden ondanks het activeren van de achteruitrijmodus. Maar alleen omdat er geen onmiddellijk gevolg is, wil nog niet zeggen dat het juist is om het te doen. Achter de schermen oefen je veel druk uit op de synchronisatie, wat schade aan je motor kan veroorzaken.
Er is geen bepaalde manier om een voertuig sneller te beschadigen dan te vergeten de olie te verversen. Zo'n simpele fout kan je duizenden dollars kosten als je de hele motor probeert te vervangen. Het is een nachtmerrie, maar het goede nieuws is dat de handleiding van het voertuig u vertelt hoe vaak u de olie moet verversen. Bovendien is dit het gemakkelijkste onderdeel bij auto-onderhoud.
De boorddiagnose (OBD) voert een analyse van het voertuig uit en vertaalt de melding via de waarschuwingslampjes op het dashboard. Met andere woorden, de waarschuwingslampjes op het dashboard moeten u vertellen of er een probleem is met uw auto. Een geel gecodeerd lampje betekent bijvoorbeeld meestal dat u een servicebeurt of een statuscontrole moet uitvoeren. Aan de andere kant betekent groen of blauw normaal gesproken dat er iets is geactiveerd, terwijl rood staat voor "repareer die problemen zo snel mogelijk!!!"
Net als de auto in de achteruit zetten, reageren de meeste moderne auto's niet wanneer u de motor uitzet wanneer u met hoge snelheid rijdt. Aan de andere kant, afhankelijk van het automodel, bestaat de mogelijkheid dat uw auto afslaat en dat de stuurbekrachtiging en remmen blokkeren. Als het gezegd moet worden, kun je sommige experimenten beter aan de verbeelding overlaten.
Wat kan er mis gaan als je de accu van je auto achteruit start? Kortom, je zou de batterij en de startkabels kunnen beschadigen. In het ergste geval zou de batterijbehuizing barsten en een ontsteking of explosie veroorzaken. Ook bestaat de kans dat de elektronische sensoren en boordcomputers vernield worden. Heb je nog een reden nodig om het niet te doen?
Het is weggegooid geld! De lucht die we inademen is voor 78 procent stikstof en iedereen die je vertelt dat je extra moet betalen om je banden met stikstof te vullen, probeert je op te lichten. Het zou logisch zijn om jetbanden te vullen met 100 procent stikstofgas, maar voor gewone voertuigen zou het niet veel uitmaken. Voor wat het waard is, is de 78 procent stikstof voldoende.
Weet je wat er gebeurt als je de koelvloeistof niet ververst? De motor raakt oververhit en als je op een erg koude plek woont, kan het water in de motor bevriezen. De effecten kunnen een rimpel in uw motor veroorzaken, zoals kanker en voordat u zich realiseert wat er aan de hand is, is de radiator in kritieke toestand. Al die moeite omdat je geen paar minuten kon missen om het koelvloeistofpeil te controleren en indien nodig te vervangen.
Een van de domste dingen die iemand kan doen bij het verversen van de koelvloeistof is het openen van de radiateurdop als de motor warm is. De hete koelvloeistof stroomt eruit als een vulkaan en je zou geluk hebben als je niet met een verbrande huid naar het ziekenhuis gaat.
Dat uw auto is uitgerust met een bekerhouder, betekent niet dat u tijdens het rijden een broodje moet eten en een kopje koffie moet drinken. Het zal niet leuk zijn als je tegen een stootje aanbotst en je koffie of eten overal op morst. Als je honger hebt, is het veel veiliger om op een geschikte locatie te stoppen om te eten en te drinken voordat je verder gaat met de reis.
Wist je dat sms'en en autorijden een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen is? Onnodig te zeggen dat zelfs een glimp van je telefoon opvangen om een sms te lezen net zo afleidend is als het schrijven van een bericht. Vreemd genoeg heeft spraakcommandotechnologie het mogelijk gemaakt om te sms'en of gebeld te worden zonder je smartphone aan te raken, maar toch maken mensen nog steeds de domme fout om te sms'en en te rijden. Let wel, het opnemen van de telefoon om te bellen of gebeld te worden, wordt ook als gevaarlijk afleidingsgedrag beschouwd.
Elk jaar gaan er miljoenen levens verloren op de weg als gevolg van dodelijke ongevallen die worden veroorzaakt door dronken chauffeurs. Rijden onder invloed van alcohol schaadt het beoordelingsvermogen en beïnvloedt uw reactievermogen. Zelfs een paar schoten kunnen er zelfs toe leiden dat u gevaarlijk gaat rijden. Denk eraan, als u een ongeval veroorzaakt en daardoor iemand verwondt, kunt u opgesloten worden. Neem het risico gewoon niet!
Natuurlijk, als je een dollar zou krijgen voor elke keer dat je werd verteld om een veiligheidsgordel te dragen, zou je waarschijnlijk een miljoen dollar hebben. Maar de ernst van het bericht raakt je pas echt als je ziet wat er gebeurt tijdens een ongeval. Om het plaatje te schetsen:het is niet ongebruikelijk dat een passagier zonder veiligheidsgordel bij een ongeval met hoge snelheid een paar meter de lucht in wordt geslingerd. Dat kan allemaal worden voorkomen als je gewoon een veiligheidsgordel draagt.
