Met de recente focus op het verbeteren van de brandstofefficiëntie, is ons verteld hoe belangrijk het is om onze bandenspanning te handhaven.
autobezitters weten dat banden verslijten, maar we willen dat ze zo lang mogelijk meegaan omdat ze niet goedkoop te vervangen zijn. Naast het besparen van gas, gaan goed opgepompte banden langer mee . Banden met een te lage bandenspanning slijten sneller.
Sommige automobilisten vragen zich af of ze een paar kilo extra druk moeten toevoegen als ze hun banden voltanken. Slecht idee. Er zijn zelfs heel goede redenen om uw banden niet te hard op te pompen. Ten eerste zal het midden van het loopvlak ongelijkmatig slijten omdat het volledige loopvlak niet goed contact maakt met de weg. Dat heeft ook een negatief effect op uw afhandeling.
Kom langs voor informatie over bandenonderhoud voor uw voertuig.
,
Elk voertuig in het gebied heeft een sticker op de deurpost aan de bestuurderszijde die de door de autofabrikant aanbevolen bandenspanning aangeeft. Deze aanbeveling maakt integraal deel uit van de afstelling van de ophanging van het voertuig. Er zit veel techniek in de aanbevolen bandenspanning, dus het is essentieel voor autobezitters om deze te volgen.
Wat moeten chauffeurs nog meer weten over bandenonderhoud? Bandenwisselen en balanceren zijn erg belangrijk. Laten we beginnen met rotatie. Omdat de voorbanden de meeste draaikrachten aankunnen, slijten de schouders van de voorbanden sneller dan de achterbanden. Bij in roteren we de banden zodat ze allemaal wat aan de voorkant kunnen doen en ze allemaal gelijkmatig zullen slijten gedurende hun leven.
Bij de meeste voertuigen worden de voorbanden naar achteren gedraaid en omgekeerd. Anderen bevelen een kruisrotatiepatroon aan. Sommige voertuigen gebruiken een asymmetrische band, dus die banden moeten aan de rechter- of linkerkant blijven - er staat welke op de band. Sommige high-performance auto's hebben asymmetrische banden en verschillende maten voor en achter. Deze kunnen helemaal niet worden gedraaid. In uw gebruikershandleiding vindt u details over uw auto of spreek met uw technicus.
Hoe vaak moeten automobilisten hun banden wisselen? Uw gebruikershandleiding zal een aanbeveling bevatten. Uw technicus bij in kan een visuele inspectie uitvoeren om u te laten weten of het lijkt alsof het moet worden gedaan. Het interval is meestal ongeveer 5.000 mijl.
Weet je, sommige mensen denken dat nieuwe banden niet uitgebalanceerd hoeven te worden. Waar ze geen rekening mee houden, is het wiel. Tussen het wiel en de band - zelfs een nieuwe band - is er genoeg variatie om balanceren te vereisen.
Wanneer u de ventielsteel en bandenspanningscontrolesensoren toevoegt die nodig zijn voor nieuwe auto's, is balanceren absoluut essentieel. Wanneer een band uit balans is, springt hij over de weg. automobilisten met banden die uit balans zijn, voelen de trilling via het stuur als een voorband uit balans is en via de stoel als het een achterband is.
Een juiste wielbalans bevordert de levensduur van de banden en verhoogt de veiligheid voor automobilisten en hun passagiers. Historisch gezien zijn er loden gewichten aan het wiel bevestigd om het in balans te brengen. Lood geeft enige bezorgdheid over het milieu, dus stalen gewichten beginnen te worden vervangen.
Het team van wil u er ook aan herinneren dat het belangrijk is om altijd dezelfde maat band op een as te gebruiken. Banden met verschillende maten aan de voor- of achterkant kunnen tot echte rijproblemen leiden. En bandenfabrikanten raden aan dat wanneer u twee nieuwe banden aanschaft, deze aan de achterkant worden gemonteerd, omdat u daar de meeste tractie nodig heeft om te voorkomen dat u doorslipt.
