Auto-ongelukken kunnen verwoestend tragisch zijn, maar zelfs kleine ongelukken kunnen behoorlijk kostbaar zijn voor het voertuig (en), chauffeurs, passagiers en het milieu. Een van de slechtste scenario's voor elk gasvoertuig is om vast te zitten in een eeuwigdurende beweging van korte acceleratie, snel remmen, gevolgd door voldoende stationair draaien. In stop-and-go-verkeer zitten als gevolg van een ongeval vermindert niet alleen het aantal kilometers per gallon van voertuigen op gas aanzienlijk, maar verhoogt ook hun totale uitstoot. Om u te helpen deel uit te maken van deze vergelijking, zijn hier 19 tips om de mogelijkheid van een auto-ongeluk te voorkomen.
Onthoud deze tips elke keer dat u in een/uw voertuig stapt.
Inhoud
Controle over uw voertuig houden begint met uzelf in de best mogelijke positie te plaatsen, zodat u tijdens een uitwijkmanoeuvre gemakkelijk het stuur en de vloerbladen kunt bereiken.
Stel uw zijspiegels en achteruitkijkspiegel zo af dat u zoveel mogelijk van de weg achter u kunt zien.
Deze positie stelt een bestuurder in staat om de meest gecoördineerde en snelste reactie te geven tijdens een noodgeval. U wilt niet in een noodsituatie terechtkomen met slechts één hand aan het stuur.
Als u slechtziend bent, is het waarschijnlijk een goed idee om uw bril of contactlenzen te dragen wanneer u autorijdt. Je bent misschien geslaagd voor de oogtest en je rijbewijs is dat niet verplicht, maar het loont de moeite om de weg en de omgeving zo goed mogelijk te zien.
Voertuigen kunnen op verschillende manieren defect raken en een ongeval veroorzaken, zoals een klapband, versleten remmen, kapotte ruitenwisser, enz. Laat uw voertuig altijd regelmatig onderhouden om deze onverwachte situaties te voorkomen. Afbeelding met dank aan George Doyle/Getty.
Let op de doorstroming van het verkeer, zodat u kunt anticiperen op eventuele veranderingen. Vaak kunt u op de hoogte worden gesteld van een noodgeval door de stroom van de voertuigen enkele meters voor u in de gaten te houden.
Beoordeel een auto op zijn hoes.
Zowat elk voertuig heeft minstens één dode hoek. Dit zijn kleine gebreken in een voertuigconstructie die om de een of andere reden uw zicht belemmeren. Blinde vlekken zijn de reden waarom je altijd je hoofd moet draaien om ervoor te zorgen dat een rijstrook vrij is voordat je overgaat.
Veel ongelukken gebeuren simpelweg omdat een bestuurder zijn voertuig verder duwde dan waartoe het in staat was. Of u nu in een Toyota Prius of een Chevrolet Camaro rijdt, weet hoe snel u veilig met uw auto kunt manoeuvreren en weet hoe hij in noodgevallen kan stoppen.
Vermijd de snelle rijstrook tijdens uw woon-werkverkeer door waar mogelijk de middelste of rechterrijstrook te gebruiken. Deze banen geven u de meest beschikbare vluchtroutes mocht zich een noodsituatie voordoen. Het is niet verrassend dat de meeste snelwegongevallen plaatsvinden op de snelle rijstrook.[i]Afbeelding met dank aan Digital Vision/Getty.
Als u een voertuig te dicht volgt, heeft u niet genoeg tijd om een noodmanoeuvre uit te voeren. Het wordt aanbevolen om te allen tijde een voorsprong van ten minste 3 seconden te behouden tussen u en het voorligger (5 seconden bij slecht weer).
Nachtelijk rijden is om een aantal redenen bijzonder gevaarlijk. Ten eerste is het moeilijker te zien. Twee, dit is het moment waarop bestuurders zich het meest vermoeid voelen. Drie, je hebt de grootste kans om 's nachts een dronken chauffeur te ontmoeten.
Slechte weersomstandigheden met ijs, sneeuw, mist en regen zijn gevaarlijk, ongeacht het type voertuig of hoe goed u rijdt.
De simpele waarheid is dat elke hoeveelheid buitensporige snelheid uw reactietijd vermindert en de kans op een ongeval vergroot.
We hadden het eerder over uw blinde vlekken. Dit is een tweede herinnering om ze elke keer te controleren als u van rijstrook verandert of een bocht neemt.
Kinderen, huisdieren, joggers en fietsers kunnen nogal plotseling verschijnen, dus het is het beste om altijd op ze te letten.
Let goed op de acties van het voertuig om je heen, zodat je kunt anticiperen op bepaalde gevaarlijke bestuurders, met name bestuurders die woedend zijn op de weg.
Voordat u een bocht maakt, is het belangrijk om zowel uw linker- als rechterkant te controleren op tegenliggers (doe dit twee keer, voor het geval u de eerste keer iets hebt gemist). Denk er bij het afslaan aan om nogmaals naar rechts te kijken om eventuele plotseling verschenen voetgangers op te vangen.
Heb je wel eens door rood gereden toen je haast had? Andere mensen hebben dit ook gedaan, dus pas op voor hen.
