Werkende koplampen zijn essentieel voor het veilig besturen van een auto, maar ze gaan af en toe uit. Als u weet hoe u een koplamp moet vervangen en waar u op moet letten als de voorkant van uw auto donker wordt, kunt u het probleem snel verhelpen.
Het bepalen van de oorzaak van een koplampprobleem begint simpelweg door te observeren. Zet eerst je koplampen aan om te zien of het maar één licht is dat uit is. Als er een uit is, gaat het licht 90% van de tijd weer aan door simpelweg de lamp te vervangen, zegt Emilio Zullo, eigenaar en technicus bij E &L Automotive, in Ossining, NY. Een snelle test, als je geen lamp handig of als je onderweg bent wanneer je de koplamp ziet, is om aan de kant te gaan en met je vuist op het licht te tikken, waardoor het soms aangaat, zegt hij.
"Als het zo doorgaat, betekent dat dat de gloeidraad is opgebrand", zegt Zullo. "Als je erop raakt, schud je de gloeidraad en, als deze contact maakt, licht het daadwerkelijk op." Dit kan je in ieder geval in staat stellen om een gebied te bereiken waar je de lamp kunt laten repareren, voegt hij eraan toe.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor meer informatie over het vervangen van de koplamp in uw specifieke voertuig en welke koplampgloeilamp u moet kopen.
Zet voor de veiligheid uw auto uit en haal de sleutels uit het contact.
Klap de motorkap van je auto open en zoek de koplamphouder aan de voorkant van de auto.
Er zijn meestal drie draden aan de basis van de gloeilamp. Duw de clip of dop naar beneden om ze op hun plaats te houden.
Elke auto is anders, waarschuwt Zullo. "Bij sommige auto's kun je direct bij de lamp komen, maar bij sommige auto's niet", zegt hij. Soms zit de batterij of het luchtfilterhuis in de weg en soms moet je het binnenspatbord eruit halen en erachter komen.
Kun je de koplamp echter openen, dan is het een kwestie van de halogeenlamp vervangen. Dit betekent kijken hoe de lamp is vergrendeld en voorzichtig ontgrendelen. Als je echter de clips breekt die hier worden gebruikt, moet je de hele koplamp eruit halen, waarschuwt Zullo. "Dus je moet kijken hoe het is aangesloten, het voorzichtig uit elkaar halen en dan moet je de procedure omkeren om het weer in elkaar te zetten zonder je vingers op het glas van de lamp te leggen", zegt hij.
Draai de nieuwe lamp voorzichtig vast zonder het glas van de lamp aan te raken; olie en vuil op uw handen kunnen ervoor zorgen dat de lamp barst wanneer deze warm wordt. Sluit de motorkap van uw auto. Met de nieuwe lamp moeten uw koplampen weer zo goed als nieuw zijn en kunt u weer dag en nacht genieten van het rijden in uw auto.
Meestal is het vervangen van een koplamp eenvoudig en hoeft u uw auto niet naar een monteur te brengen. Bekijk andere doe-het-zelf-onderhoudsprojecten voor auto's die iedereen kan doen.
Als je uiteindelijk een lamp vervangt en dat werkt niet, dan moet je de zekeringen en de bedrading testen. "Als je stroom naar de zekeringen hebt en geen stroom naar je lamp, heb je een bedradingsprobleem", zegt Zullo. "Het kan zijn dat er ergens een draad is gebroken, bekneld is geraakt of iets dergelijks."
Een ander ding om te overwegen als u onlangs een halogeenlamp hebt vervangen, is of de vervangende lamp geschikt was voor uw stekker. Zullo wijst erop dat halogeenlampen tegenwoordig erg heet worden, en sommige auto-onderdelenwinkels verkopen helderdere of gekleurde vervangingen over de toonbank die worden aangeprezen als beter voor de zichtbaarheid, maar die nog heter worden. "Dus wat er gebeurt met een standaard OEM-stekker waarmee de auto af fabriek is geleverd, is dat deze dit extra wattage niet aankan", zegt hij. "Het begint te smelten, en dan maakt het een slechte verbinding en gaat je licht uit." Op dat moment kun je er niet eens een nieuwe lamp in doen, je moet de hele lampfitting vervangen, zegt Zullo.
De meest voorkomende boosdoener voor een doorgebrande lamp is leeftijd, zegt Zullo. "Je kunt aan het rijden zijn en niet merken dat een van je koplampen uit is, en dan, aangezien de andere even oud is, kan er binnen enkele weken ook een kapot gaan", zegt hij. Plots wordt het probleem eng duidelijk.
Naast ouderdom kunnen ook extreme kou of hitte ervoor zorgen dat koplampen doorbranden. De veranderingen in temperatuur kunnen invloed hebben op de gloeilampgloeidraad, die erg delicaat is.
Bij nieuwere halogeenlampen kan een andere oorzaak van het dimmen van lampen oxidatie van de plastic behuizing zijn, waardoor deze er wit of gelig uitziet, zegt Zullo. Dit vermindert de lichtstraal die bestuurders helpt om de donkere weg vooruit te zien, zegt hij. "In dat geval zou je de hele koplampeenheid moeten vervangen", voegt hij eraan toe.
Daarnaast kunnen eventuele scheurtjes in de behuizing ervoor zorgen dat halogeenlampen doorbranden omdat deze geen vocht kunnen opnemen. "Dus je zou er een nieuwe lamp in kunnen doen en binnen een dag of twee zal hij uitblazen vanwege de vochtigheid en de nattigheid", zegt Zullo. “Bovendien kunnen deze bollen niet met je vingers worden aangeraakt; als je het installeert, moet je rubberen handschoenen gebruiken, want als je je vinger op de lamp legt, zal het zout van je zweet die lamp meteen verbranden."
Zorg voor een veiligheidsplan voor het geval uw koplamp tijdens het rijden doorbrandt. Zorg ervoor dat u veilig rijdt wanneer u onderweg bent.
