Gepland automatisch onderhoud:wat servicemanagers niet willen dat u weet.
Weet u niet veel over uw auto? Maak je geen zorgen... je bent niet de enige.
Als het om mechanische problemen gaat, vertrouwen de meeste mensen op serviceaanbevelingen van de technici van hun plaatselijke dealer. Maar het probleem is dat alleen geloven in deze oplossing soms duur kan zijn - omdat ze je vaak alles bieden wat ze kunnen. En hoewel er iets te zeggen valt over een attente monteur, is het belangrijk om te weten dat niet alle aanbevelingen vereist zijn.
Dus, hoe kun je bepalen wat er absoluut moet gebeuren? Wat is essentieel voor uw auto? En wat is gewoon iets dat u kunt overwegen?
Gelukkig bevat elke gebruikershandleiding een aanbevolen onderhoudsschema. En er zijn een paar vuistregels die je kunt onthouden.
- Overdrijf niet met het verversen van de olie. Ververst u nog steeds uw olie elke 3.000 mijl? Als uw auto synthetische olie gebruikt, is de aanbeveling doorgaans 6.000 mijl of meer. Of, als uw berichtencentrum u uw levensduur van de olie vertelt, bent u veilig totdat u tot ongeveer 20 procent zakt.
- Ouderwetse afstellingen zijn meestal niet nodig voor een auto die u 10 jaar of minder heeft gehad. Bougies zouden bijvoorbeeld ongeveer 100.000 mijl mee moeten gaan, en de meeste auto's hebben geen punten en rotors of traditionele verdelerkappen meer die aandacht behoeven.
- Uw chassis heeft waarschijnlijk geen smering nodig. Tenzij u in een ouder model rijdt, is het hoogst onwaarschijnlijk dat deze service nodig is. En vet toevoegen waar het niet nodig is, kan uw voertuig beschadigen.
- Vloeistofspoelingen zijn over het algemeen niet van toepassing. Sommige fabrikanten raden ze zelfs af. Het is misschien het beste om de volgende aanbeveling af te wijzen, maar zorg ervoor dat u leest wat uw handleiding zegt.
- Filters hoeven niet bij elke olieverversing te worden vervangen. Vraag de verzorger in plaats daarvan perslucht te gebruiken om vuil weg te blazen en wacht met het vervangen van het filter bij uw volgende bezoek.
- Ververs de transmissievloeistof, maar alleen volgens uw gebruikershandleiding. Servicetechnici kunnen u vertellen dat het beter is om het vaker te vervangen, bijvoorbeeld elke 50.000 mijl in plaats van elke 80.000 (of wat uw fabrikant ook aanbeveelt). Maar dit kan overdreven zijn, dus zorg ervoor dat u uw gebruikershandleiding raadpleegt.
Zoek die handleiding dus op en houd hem bij de hand de volgende keer dat u voor onderhoud stopt. Het kan u een bundel besparen en het onderhoudsteam laten weten dat u over de nodige kennis beschikt.
Neem contact op met een makelaar voor meer informatie over het in vorm houden van uw auto en het besparen van een deuk. Vind er een bij jou in de buurt.