10 geheimen die je automonteur niet wil dat je weet

Voor de meesten van ons wordt een auto beschouwd als het verlengstuk van ons leven. Zonder dit kunnen we onze dagelijkse taken niet uitvoeren. Van naar het werk gaan tot boodschappen doen, het biedt een handig vervoermiddel. Daarom is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de auto in de beste staat blijft. Hiervoor moet u op de hulp van een monteur vertrouwen.

Een monteur kan in een aantal situaties van pas komen, van het diagnosticeren van een specifiek probleem tot het op de best mogelijke manier oplossen. Toch kan een monteur je niet alles vertellen. Dat gezegd hebbende, lees de rest van dit bericht en leer de 10 geheimen die je monteur niet wil dat je weet.

10 geheimen die uw automonteur niet wil dat u weet1. Het gebruik van schriktactieken2. Ze zijn mogelijk niet gecertificeerd3. Stel vragen4. Onderteken geen blanco machtigingsformulier5. De monteur moet een scantool en motoranalysator hebben6. Synthetische olie is duurder7. Vertel de monteur niet dat u een second opinion vraagt8. Diensten die u niet nodig heeft9. Gratis levenslange vervanging van de geluiddemper10. Vraag naar de bouwdatum van de TireConclusion

1.Het gebruik van schriktactieken

Heeft u uw auto ooit naar een monteur gebracht en is u verteld dat u er zelfs geen kilometer meer mee kunt rijden? Heeft uw monteur deed alsof hij bezorgd was over uw veiligheid om u te dwingen uw auto onmiddellijk te laten repareren? De kans is groot dat de monteur bangmakerij gebruikt.

Monteurs verdienen door reparaties aan uw voertuig uit te voeren. Daarom kunnen ze hun toevlucht nemen tot angstaanjagende tactieken, zodat je gedwongen wordt om je auto te verlaten en hen toestaat de reparatie uit te voeren. Wees niet bang om een ​​second opinion te vragen bij een andere monteur in uw buurt.

2.Ze zijn mogelijk niet gecertificeerd

Monteur zijn is een baan die een gestage stroom van inkomsten kan genereren, en daarom hebben veel mensen de neiging om het te doen zonder de nodige kwalificaties. Sommige monteurs hebben misschien geen licentie om hun werk te doen, maar ze zullen proberen dit voor je te verbergen zodat ze meer geld kunnen verdienen.

Zorg ervoor dat de monteur een National Institute for Automotive Association Service Excellence-certificering of American Automobile Association-certificering heeft. Zorg er ook voor dat de monteur de licentie heeft om te werken om er zeker van te zijn dat de persoon over de vereiste vaardigheden beschikt.

3.Stel vragen

Via:https://wheelscene.com/how-to-talk-to-your-auto-mechanic/

Vraag, vraag, vraag - dit is wat u moet doen als u voor een monteur staat. De monteur probeert misschien geheimen voor je te houden, maar als je weet hoe je de juiste vragen moet stellen, blijven er geen geheimen onontdekt. Laat de monteur zien dat je weet waar je het over hebt.

Stel voordat u besluit om met de monteur in zee te gaan eerst een aantal vragen, zoals hoe lang ze bezig zijn met hun werk en een schatting van de kosten. Hun antwoord op uw vragen zal u ook helpen te bepalen of u met de juiste persoon samenwerkt.

4.Onderteken geen blanco machtigingsformulier

Dit klinkt misschien stom, maar er zijn echt mensen die een blanco machtigingsformulier zouden ondertekenen. Zodra uw handtekening is aangebracht, betekent dit dat u hen de bevoegdheid geeft om alles te doen wat ze willen en u belachelijke prijzen in rekening brengt.

Op het machtigingsformulier moet duidelijk het probleem met uw auto en de benodigde reparatie worden vermeld. Dit zal ook de prijs van de baan weergeven. Dit is een bindend document, dus zorg ervoor dat u het zorgvuldig doorneemt voordat u het laat ondertekenen.

5.De monteur zou een scantool en motoranalysator moeten hebben

Zelfs als de monteur is opgeleid voor het werk, kan hij hoogstwaarschijnlijk niet veel problemen zien met slechts een blik op de motor. Als de monteur het probleem kan vertellen zonder gereedschap te gebruiken, vertrouw dan niet op de bevindingen. De kans is groot dat deze onjuist zijn.

De monteur moet investeren in een scantool en motoranalysator. Dat laatste zijn handige tools waarmee je eenvoudig een probleem kunt vaststellen. Als ze zeggen dat ze dit speciale gereedschap niet nodig hebben om hun auto te repareren, is dit een teken dat je moet vertrekken en een andere persoon moet zoeken om de klus te klaren.

6.Synthetische olie is duurder

Via:https://www.youtube.com/watch?v=7F4reSIcm5Y

Als u naar een monteur gaat voor een olieverversing, is de kans groot dat u te horen krijgt dat synthetische olie de betere keuze is voor uw auto. Ja, het is waar, vooral omdat het kilometers heeft verbeterd. Wat de monteur u echter niet vertelt, is dat de synthetische olie duur is.

Aarzel niet om vóór de olieverversing de prijs te vragen die u moet betalen. Vraag het zoveel mogelijk op schrift te stellen. Als de monteur voorstelt om synthetische olie te gebruiken, moet u al weten dat dit u meer gaat kosten.

7.Vertel de monteur niet dat u een second opinion vraagt

Als u vermoedt dat de monteur niet eerlijk tegen u is, aarzel dan niet om weg te rijden en naar een andere monteur te gaan. Dit is gebruikelijk voor mensen die de schandalige prijzen die de monteur aanrekent niet kunnen geloven.

Als je echter naar de tweede monteur rijdt, zeg hem dan niet dat je er bent voor de second opinion. Doe liever alsof je nog niet rond hebt gevraagd. Wat nog belangrijker is, vertel de nieuwe monteur niet de eerste prijs die je hebt gekregen.

8.Services die u niet nodig heeft

Monteurs kunnen doen wat nodig is om geld uit je te melken. Ze kunnen verschillende services voorstellen die eigenlijk niet nodig zijn. Ze zullen de indruk wekken dat de klus dringend is, terwijl dit in feite geen significant effect heeft op de prestaties van het voertuig.

Onder andere koelvloeistof- en stuurbekrachtigingsspoelingen zijn twee van de services die ze kunnen aanbevelen. De waarheid is dat uw auto tot 100.000 mijl kan rijden zonder deze services te hoeven ondergaan. Ze willen alleen maar meer verdienen, daarom bevelen ze deze dingen aan, zelfs als ze niet nodig zijn.

9.Gratis levenslange vervanging van de uitlaat

Via:https://www.youtube.com/watch?v=gNDgMlOJbVY

De uitlaatdemper is een onderdeel van de auto dat u mogelijk moet vervangen, vooral als u van plan bent een upgrade uit te voeren. Wanneer u een monteur benadert, komt u misschien in de verleiding om ja te zeggen wanneer u een gratis levenslange vervanging van de uitlaatdemper wordt aangeboden.

Zeg je ja, dan betaal je uiteindelijk meer. Dit is een van de vuile tactieken die ze uitvoeren om meer geld aan je te verdienen. Uiteindelijk betaal je nog steeds veel voor pijpreparaties en kun je niet echt geld besparen.

10.Vraag naar de bouwdatum van de band

Als je bij de monteur bent voor een bandenwissel, vergeet dan niet om de bouwdatum te vragen. Van de tien geheimen die we in dit bericht hebben genoemd, is dit misschien wel de meest voorkomende. Als je de nieuwe en afgedekte banden ziet, zou je kunnen denken dat ze in goede staat zijn, terwijl dat in werkelijkheid niet zo is.

Banden die al meer dan drie jaar in de opslagruimte staan, kunnen een dunner loopvlak hebben en kunnen onveilig zijn om mee te rijden, vooral in de sneeuw. Vergeet niet te vragen naar de bouwdatum van de band om zeker te zijn van de betrouwbaarheid en veiligheid.

Conclusie

Dit bericht heeft kort de 10 geheimen aangepakt die je monteur niet wil dat je weet. De volgende keer dat u uw auto naar een monteur brengt, moet u deze dingen in gedachten houden en u zult door niemand voor de gek worden gehouden.