Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Kapotte auto-airconditioner? Probeer Automotive Air Conditioning Repair at Home

Het is bijna wreed om zelfs maar te denken aan autorijden zonder airconditioning in de brandende zomer. Met de slijtage die uw auto elke dag doormaakt, is het gebruikelijk om problemen in de airconditioner te zien. Hoewel de meesten van ons uiteindelijk dollars uitgeven om het te repareren, is er iets eenvoudiger dat u kunt doen. U kunt het repareren met een eenvoudige reparatie van airconditioning voor auto's thuis, waardoor u de kosten bespaart om naar een automonteur te gaan. De hack is eenvoudig uit te voeren, of je nu een hatchback of een sedan bezit. Ja, dit is wat u kunt doen als de airconditioning van uw auto kapot is.

Stappen voor reparatie van airconditioning in auto's

We beginnen het proces altijd met identificatie. Net zoals u de tekens moet controleren voordat u uw oliepomp vervangt, moet u ook het airconditioningsysteem analyseren. Laten we het proces in stappen begrijpen.

Controleren op de luchtstroom

Als u de auto start en de airconditioner in de hoogste stand zet, bepaalt u hoe warm de lucht is. Het kan zelfs koel zijn, maar niet zo koud als het zou moeten zijn. In dit geval kan het probleem in de luchtstroom liggen. Het kan worden genormaliseerd door het cabineluchtfilter van uw auto te vervangen.

Controleren op elektrische problemen

Controleer of de koelventilatoren goed werken. Zo niet, dan kan het een elektrisch probleem zijn. Controleer ook de aircocompressor. Dit wordt gedaan om te bepalen welke reparaties nodig zijn. Controleer in het motorcompartiment en kijk of het midden van de poelie meedraait met de rest van de poelie. Dat gebeurt wanneer een koppeling wordt ingeschakeld. Als het midden niet draait, kan de aircocompressor kapot zijn. U kunt dit probleem zelf oplossen door vervanging of door het koelmiddel bij te vullen.

Op zoek naar andere problemen

De meeste compressoren zijn met een draad op de koppeling aangesloten. Zoek de connector (waarschijnlijk in het midden) en trek de stekker uit het stopcontact. Controleer het op stroom met uw batterij. Als er geen stroom is, moet deze worden vervangen. Dat zal wat gespecialiseerde service nodig hebben.

Als dat goed werkt, ga dan kijken op lekken. Dat doe je eenvoudig met lekdetectiekits. Het proces is eenvoudig en wordt uitgelegd op de verpakking van de kit. Als u lekken ontdekt, neem dan een van deze belangrijke onderhoudstips die uw auto professionele reparatie van airconditioning voor auto's nodig heeft. .

Als er geen lekken zijn, is het een koelmiddelprobleem waar we naar kijken.

MEER BEKIJKEN:

>> 4 fouten die u maakt bij het verversen van uw autoolie

>> Top 5 mythes over auto-onderhoud

Het koelmiddel voorbereiden

U moet het juiste koelmiddel voor uw auto kopen. Alle auto's die na 1995 zijn gebouwd, gebruiken R134a. De oudere gebruiken 12. Als uw auto tot deze laatste behoort, moet u uw auto naar een professional brengen.

Het belangrijkste van airconditioning in auto's is temperatuur. U moet de omgevingstemperatuur controleren met een thermometer. Waarom? Omdat het koelmiddel bij verschillende temperaturen verschillende hoeveelheden ruimte inneemt in het blik en in het airconditioningsysteem.

Als je auto-airco hete lucht blaast, bekijk dan deze video om te zien wat je moet doen!

Omgaan met de poort

Zoek nu de servicepoort aan de lage kant van het airconditioningsysteem. Volg gewoon de lijnen die uit de compressor komen om uit te komen bij een sproeikop onderin de auto. Verwijder de dop, maak de poort, de lijn en de dop schoon met een lap. Eventueel afnemen met remmenreiniger. Bevestig nu een vulslang aan de poort met het andere uiteinde van de slang aangesloten op het mondstuk van de koelmiddelbus. Als de set een meter heeft, sluit deze dan eerst aan op de meter en vervolgens op het mondstuk. Houd het lang genoeg zodat het blik buiten de motorruimte blijft. Blijf de omgevingsdruk de hele tijd observeren.

Het koelmiddel vullen

Draai het ventiel op het blik totdat het de verzegeling opent. Het koudemiddel komt vrij zodra de verzegeling breekt. Houd de bus rechtop terwijl het koelmiddel er doorheen stroomt. Houd de omgevingsdruk in de gaten zoals de meter dit aangeeft. Blijf vullen tot de druk op de meter vol is. Als er lekken in de leiding zijn, kunt u deze gemakkelijk opsporen. Als dat het geval is, moet u met uw auto naar de monteur. Als dat niet het geval is, sluit u gewoon de dop wanneer het koelmiddel is gevuld. Je auto-airco is terug met perfecte koeling.

Klaar voor wat eenvoudige reparatie van de airconditioning van auto's ?