Zonder uw batterij gaat uw kostbare voertuig nergens heen, punt uit. De batterij is een essentieel onderdeel dat uw auto op gang brengt. De gezondheid ervan is van invloed op het feit of uw voertuig soepel of helemaal niet kan rijden. Daarom is het kopen van de beste auto-accu die geschikt is voor uw specifieke voertuig en weten hoe u ervoor moet zorgen, een van de belangrijkste auto-onderhoudstaken voor elke autobezitter. Dit zorgt niet alleen voor optimale prestaties, maar voorkomt ook onnodige schade aan andere onderdelen en componenten.
Het is normaal om de batterij een of twee keer te vervangen gedurende de levensduur van uw voertuig. Sommigen van hen verslijten gewoon door herhaaldelijk opladen en ontladen, terwijl in het geval van de onvoorzichtige bestuurders, sommigen voortijdig kunnen overlijden en dure vervanging van de batterij van de auto nodig hebben. Het beveiligen van de beste auto-accu met superieure prestaties en levensduur is daarom een van de beste dingen die u kunt doen voor uw investering op vier wielen. En het beste is om te begrijpen welk specifiek type batterij u heeft en hoe u deze moet verzorgen, zodat deze u jarenlang uitstekende service zal bieden.
Of je nu een beginner of een veteraan bent, je bent hier aan het juiste adres. Als je bekend bent met autobatterijen en precies weet wat je zoekt, duik dan meteen in onze in 2021 bijgewerkte, zorgvuldig geselecteerde lijst met de allerbeste autobatterijen met diepgaande beoordelingen. Anders kunt u wat meer tijd besteden aan het begrijpen van de verschillende soorten batterijen, de beste merken van autobatterijen, hoe lang ze meegaan en andere nuttige informatie om het meeste uit uw batterijen te halen.
Hieronder staan de best beoordeelde auto-accu's op de markt, op basis van hun specificaties, evenals bewezen prestaties en levensduur op basis van diepgaande beoordelingen van auto-accu's van geverifieerde aankopen. Er is iets voor elke autobezitter in deze lijst, ongeacht uw prestatiegerelateerde prioriteiten en budget.
Wat doen de batterijen?
De batterij is het essentiële onderdeel dat uw auto aan de gang krijgt. Zonder dat ga je nergens heen. Batterijen zijn samengesteld uit "cellen". Deze cellen bevatten de daadwerkelijke energie die nodig is om uw auto te starten en te laten rijden.
Wanneer u de sleutel omdraait, vindt er een chemische reactie plaats in de batterij. De batterij zet deze chemische energie om in elektrische energie en levert deze elektrische energie aan de starter om je auto van stroom te voorzien.
Het vermogen om de auto te laten rijden wordt opgeslagen in de accu en wordt gemeten in spanning. Een batterij is volledig opgeladen wanneer deze 12,6 volt of meer bevat. Wanneer een batterij naar 12,2 gaat, is deze slechts 50% opgeladen en wanneer deze minder dan 12 volt is, is de batterij "dood" en moet deze worden vervangen.
Uw batterij levert niet alleen de energie die nodig is om uw auto te starten, maar stabiliseert ook de spanning om uw motor gezond te houden.
Wat gebeurt er als je een zwakke batterij hebt?
Wanneer u een zwakke batterij heeft, legt uw auto extra druk op het laadsysteem of de dynamo en de startmotor. Deze onderdelen kunnen defect raken omdat ze te veel spanning trekken om het gebrek aan batterijvermogen te compenseren. Als u uw batterijen niet indien nodig inspecteert, test en oplaadt of vervangt, zou u kunnen eindigen met het vervangen van dure elektrische onderdelen, meestal zonder waarschuwing.
Voordat we ingaan op de recensies van autobatterijen , leer uzelf over hun typen, wat handig zal zijn wanneer u op zoek bent naar de beste autobatterij .
Autoaccu's kunnen grofweg in twee groepen worden ingedeeld, als we het hebben over hun functie:startaccu's en deep cycle-accu's. Elk type heeft zijn eigen unieke voordelen, waarvan u op de hoogte moet zijn voordat u een beslissing neemt.
Een andere manier om autobatterijen in te delen is door hun ontwerp en technologie. Qua ontwerp zijn er drie typen:loodzuuraccu's worden tegenwoordig het meest gebruikt in voertuigen, terwijl lithium-ionaccu's en NiMh-accu's latere en meer geavanceerde uitvindingen zijn.
Onze zorgvuldig geselecteerde lijst met de allerbeste auto-accu's bevat producten die zowel als startaccu als als deep-cycle-accu kunnen dienen. Als u begrijpt hoe ze van elkaar verschillen, kunt u beslissen of u bereid bent te betalen voor een dergelijke veelzijdigheid.
Startaccu's worden ook startaccu's of SLI-accu's genoemd, wat staat voor 'starten, aansteken en ontsteken'. SLI-batterijen leveren een grote hoeveelheid energie in zeer korte bursts om uw motor aan te zwengelen en uw lichten en andere elektrische accessoires van stroom te voorzien. Als gevolg hiervan wordt slechts een klein deel van de startaccu snel ontladen, meestal een geringe ontlading van slechts ongeveer 2% tot 5% van de capaciteit van de accu.
Een deep-cycle batterij daarentegen is een batterij die is ontworpen om gedurende zijn hele levensduur vele duizenden cycli van diepe ontlading en opladen aan te kunnen. Hoewel het technisch mogelijk is om de batterij tot 20% te verlagen zonder de batterij meteen te "doden", wordt het aanbevolen door professionals en fulltime kampeerders om de gemiddelde maximale ontlading op ongeveer 45% tot 50% te houden om de levensduur te maximaliseren van de batterij.
Een ander belangrijk verschil in vergelijking met startaccu's is de snelheid van ontlading. Deep-cycle-batterijen zijn ook ontworpen om langzaam te ontladen, waardoor ze meerdere uren achter elkaar een constante stroom leveren in plaats van een onmiddellijke piek van hoogspanning voor een zeer korte tijd. Deze functie maakt deep cycle-batterijen ideaal voor kampeertoepassingen.
Bovendien is de typische laadefficiëntie van een deep-cycle accu 85-95%, de allerbeste kunnen zelfs 98% benaderen, wat veel hoger is dan die van reguliere startaccu's.
Loodzuurbatterijen zijn het meest voorkomende type, die afhankelijk zijn van een chemische loodzuurreactie om dingen in beweging te krijgen. Loodzuurbatterijen vallen in de categorie "SLI".
Zodra de batterij de motor tot leven brengt, wordt de stroom voor de auto geleverd door de dynamo. De meeste voertuigen worden af fabriek geleverd met een generieke SLI-batterij.
Deze categorie is verder onderverdeeld in flooded, gel en Absorbed Glass Mat. Om meer te weten te komen over de unieke kenmerken en voor- en nadelen van elk type, gaat u naar de volgende sectie "Soorten loodzuurbatterijen". Alle drie de typen werken volgens hetzelfde concept:een loden plaat en een loden oxideplaat worden ondergedompeld in een elektrolytoplossing van zwavelzuur die een reactie tussen de twee platen veroorzaakt.
Een combinatie van zulke twee platen wordt een cel genoemd, waar de chemische energie in de batterij wordt opgeslagen. Een typische loodzuuraccu heeft zes cellen. Elke cel kan ongeveer 2 volt energie produceren. In de meeste autoaccu's heb je zes cellen, en dus een 12 volt accu.
Het zwavelzuur veroorzaakt een reactie op de looddioxideplaat, waardoor de plaat twee dingen produceert:ionen en loodsulfaat. De ionen die door de looddioxideplaat worden geproduceerd, reageren op de aangrenzende plaat om waterstof en loodsulfaat te produceren.
Het resultaat is een chemische reactie die elektronen produceert. De elektronen racen om de platen en wekken elektriciteit op. De elektriciteit stroomt uit de accupolen om uw motor te starten en de elektrische apparaten zoals radio, interieurverlichting en koplampen van stroom te voorzien.
Wat interessant is, is dat deze chemische reactie volledig omkeerbaar is, daarom kunt u uw batterij een vliegende start geven en deze gedurende de hele levensduur blijven opladen. Door de batterij met precies de juiste spanning van stroom te voorzien, vormen zich lood en looddioxide op de platen en kunt u uw batterij opnieuw gebruiken totdat deze met pensioen gaat en moet worden vervangen.
Tijdens het opladen van een loodzuuraccu genereert de accu zuurstof en waterstofgas, die explosief kunnen zijn. Dit is de reden waarom batterijen meestal onder de motorkap worden gemonteerd, waar ze verdwijnen en niet condenseren. Bij het installeren van een batterij in de kofferbak moet een firewall worden geïnstalleerd om de passagiers te beschermen. De accubak moet ook worden geventileerd naar de buitenkant van het voertuig.
De nieuwkomers op het gebied van autobatterijen zijn lithium-ionbatterijen en NiMh-batterijen. Deze batterijen worden vaak gebruikt in oplaadbare toepassingen voor mobiele telefoons en andere draagbare apparaten. Vergeleken met de oude loodzuuraccu's zijn deze twee zeer stabiel en houden ze hun lading lang vast, met de mogelijkheid om die lading snel vrij te geven.
Lithium-ionbatterijen lijken erg op de onderstaande NiMh-batterijen. Lithiumbatterijen zijn het meest efficiënte batterijtype en houden het langst een statische lading vast, wat hun kolossale prijs verklaart. Deze batterijen komen steeds vaker voor in toepassingen met hoge prestaties, vooral waar de prestaties vereisen dat de batterijen zo licht mogelijk zijn.
In feite heeft Porsche onlangs de conventionele loodzuuraccu's, die doorgaans ongeveer 40 pond wegen, vervangen door lithium-ionen, die slechts ongeveer 13 pond wegen. Zo'n upgrade kwam met vervangingskosten van $ 1700.
Het enige nadeel is dat lithium-ionbatterijen niet ideaal zijn voor gebruik bij zeer koud weer, omdat ze kunnen beschadigen bij temperaturen onder het vriespunt.
NiMh-batterijen laden snel op, maar ontladen sneller wanneer ze niet worden gebruikt. Dit zijn het type batterijen dat in hybride voertuigen wordt gebruikt.
NiMh-batterijen gebruiken een waterstofabsorberende legering als de negatieve elektrode en nikkeloxyhydroxide als de positieve kant.
LEES MEER
Dit type deep-cycle batterij, ook wel natte celbatterijen genoemd, vereist twee belangrijke onderhoudsprocessen. Ten eerste verliezen ondergelopen loodzuuraccu's water tijdens de laadcyclus. Ze moeten indien nodig elke 2-4 weken regelmatig worden bijgevuld met gedestilleerd water om goed te kunnen functioneren en gezond te blijven.
Houd er rekening mee dat u alleen gedestilleerd water moet gebruiken, aangezien niet-gedistilleerd water, zoals kraanwater, kleine deeltjes en verontreinigingen bevat, wat de chemie van de batterij verzwakt.
Ten tweede moeten ondergelopen loodzuuraccu's af en toe worden geëgaliseerd om ervoor te zorgen dat elke cel gelijk wordt opgeladen. U kunt dit doen door eens in de 30-90 dagen een gecontroleerde meerprijs toe te passen. Meer over de instructies voor een gecontroleerde egalisatielading in de veelgestelde vragen aan het einde van deze handleiding.
Een ander onderscheidend kenmerk is dat volle accu's gas produceren bij overladen. Dit gas moet ontsnappen om schade aan de batterij te voorkomen via een soort ventilatie, daarom wordt dit type batterij soms geventileerde celbatterij genoemd.
Verzegelde accu's zijn ook loodzuuraccu's, zoals het natte type, maar omdat ze "verzegeld" zijn, elimineren ze de gevaren die gepaard gaan met morsen of lekken van zuur en zorgen ze voor een onderhoudsvrij ontwerp.
Gemakkelijker te onderhouden, verzegelde batterijen vereisen geen water bijvullen en egalisatielading. Ze vergen heel weinig onderhoud, behalve het af en toe controleren van de ontladingstoestand van de batterij met behulp van een multimeter of een voltmeter om de spanning van de batterij af te lezen.
Gelbatterijen
Gelbatterijen zijn absoluut lekvrij en bijna onderhoudsvrij. Hun cellen bevatten zuur dat is omgezet in een vaste massa door silicagel toe te voegen, dus het is onmogelijk voor hen om zuur te morsen, zelfs als het gebroken is.
Gelbatterijen hebben echter verschillende nadelen. Een daarvan is dat ze met een lagere spanning moeten worden opgeladen dan de andere drie soorten deep cycle-batterijen. Bij overbelasting kunnen er holtes ontstaan in de gel die nooit vanzelf zullen genezen, waardoor de capaciteit van de batterij afneemt. In extreem warme klimaten kan waterverlies binnen 2-4 jaar voortijdig overlijden van de batterij veroorzaken.
Ten tweede zullen ze permanent beschadigd raken als ze snel worden opgeladen met een gewone oplader. Dergelijk snel opladen zal overtollig gas genereren dat de cellen kan beschadigen, aangezien deze batterijen gas produceren wanneer ze overladen worden, net als overstroomde batterijen.
AGM (Absorbed Glass Mat)-batterijen
AGM-batterijen zijn ook verzegeld, lekvrij, onderhoudsvrij en zullen geen zuur lekken, zelfs niet als ze kapot zijn. Als de meest recente en geavanceerde uitvinding en aangeboden tegen ongeveer dezelfde prijs als het bovenstaande geltype, bieden AGM-batterijen aanzienlijke voordelen ten opzichte van zowel de traditionele natte batterijen als gelbatterijen.
In het bijzonder de beste AGM-batterij heeft de hoogste laadefficiëntie, verdraagt een veel diepere ontlading dan volle accu's zonder schade op te lopen, en is zeer goed bestand tegen lage temperaturen. Ze zijn ook veel beter bestand tegen trillingen en schokken, waardoor ze ook ideaal zijn voor een groter aantal kampeertoepassingen.
AGM-batterijen hebben ook slimme functies zoals elektronische veiligheid, gemaksfuncties, brandstofbesparende stop-startsystemen en stopcontacten voor mobiele elektronische apparaten. Om van al deze voordelen te genieten, moet u ongeveer 40% tot 100% meer betalen dan normale batterijen zoals loodzuurbatterijen.
>> Bekijk hier de lijst met het beste bandenspanningscontrolesysteem <<
AGM-batterijen worden het meest geprefereerde type autobatterijen dankzij de goed afgeronde prestaties en superieure prijs-kwaliteitverhouding. Daarom richten we ons in dit beste review-artikel over auto-accu's alleen op het beoordelen van de best beoordeelde auto-accu's met behulp van AGM-technologie.
Als u precies weet waarnaar u op zoek bent, duik er dan meteen in. Ga anders door naar de volgende secties om de belangrijkste aankoopcriteria en andere tips te leren om de beste auto-accu voor uw behoeften te selecteren.
Prijs en beoordelingen controleren
Odyssey PC680-batterij is de eerste naam in onze lijst als het meest complete product. Als u op zoek bent naar een dubbele accu, dan is Odyssey de perfecte keuze voor u:hij werkt zowel als startaccu als als solide deep-cycle accu die diepe ontladingen aankan zonder aantasting of blijvende schade op te lopen. Odyssey PC680 kan tot 400 cycli aan bij 80 procent ontladingsdiepte. Dit is echt wow-inducerend, aangezien de meeste batterijen slechts tot 50 procent van de ontlading kunnen weerstaan, anders zouden ze voortijdig dood gaan.
Dankzij deze capaciteiten en de uitstekende oplaadefficiëntie is deze batterij ook populair bij kampeerders en campers. Met een sterke en robuuste constructie is deze batterij bestand tegen schokken en trillingen. Daarom kan het goed werken, zelfs als u op ruw terrein rijdt. Bovendien bevat het ontwerp van Odyssey PC680 pure loden platen die morsen voorkomen.
Een ander voordeel van de Odyssey PC680 is dat deze batterij drie keer zo lang meegaat en twee keer zo krachtig is als de gemiddelde AGM-batterijen die op de markt worden verkocht. En extreme temperaturen zouden een minimale invloed hebben op de prestaties, aangezien deze batterij is ontworpen om extreem warm of koud weer te doorstaan, waardoor hij zo lang mogelijk meegaat.
Met zulke superieure prestaties en toch aangeboden tegen een redelijke prijs, wordt Odyssey PC680 vaak geprezen als de beste auto-accu voor het geld, in 2021 of vele jaren daarna. Het enige probleem met deze batterij is dat hij gevoelig is voor overladen.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden:
Prijs en beoordelingen controleren
Volgens de fabrikant kunnen autobezitters de XS Power D6500 gebruiken als extra batterij om extra stroom te leveren die nodig is voor een aftermarket-systeem of als vervanging voor de standaardbatterij. Het is ideaal voor autogeluidssystemen van 3000-4000 W.
De XS Power D6500 heeft inderdaad voldoende vermogen om zelfs de meest energieverslindende prestatievoertuigen aan te zwengelen, dankzij het vermogen om 1070 AMPS met een maximale output van 3900 AMP te produceren. De D6500 is volledig verzegeld in een stevige, versterkte ABS-kunststof behuizing en een ander voordeel is dat de D6500 bestand is tegen fysieke schokken en extreem hoge temperaturen. De 3 jaar fabrieksgarantie is een ander bewijs dat deze batterij zeer duurzaam is.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden
Prijs en beoordelingen controleren
De Optima 34/78 RedTop wordt geprezen als een van de beste deep-cycle accumodellen en is ontworpen om de meest energieke startstoot van 5 seconden te leveren en de levensduur is twee keer langer dan die van conventionele loodzuuraccu's. Daarom moet het gemakkelijk te begrijpen zijn dat uw motor onmiddellijk start nadat u uw autosleutel omdraait.
Wat de Optima 34/78 Red Top-batterij anders maakt dan zijn concurrenten, is dat hij is geladen met strak opgerolde kolommen van puur lood in plaats van te worden geladen met onzuivere platte loodplaat zoals conventionele batterijen die op de markt worden verkocht. Dit slimme ontwerp zorgt voor een onovertroffen output, ultralage ohm en maximale trillingsbestendigheid. Dit product wordt geleverd met 36 maanden garantie.
Een belangrijke opmerking als je voor deze batterij kiest:Langzame afvoer doodt deze batterijen. Als je deze batterij losgekoppeld houdt, behalve wanneer je hem gebruikt, zal hij goed werken met een van de beste versterkerniveaus en de langste levensduur die je ooit zult zien. Maar als je hem lange tijd in de auto laat hangen, zal hij door de trage afvoer sneller kapot gaan dan de goedkoopste batterij die je kunt kopen.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden:
Prijs en beoordelingen controleren
De VMAX857 wordt consequent beoordeeld als een betrouwbare deep-cycle-batterij die nog steeds goed functioneert na herhaalde diepe ontladingen. Dit maakt ze geschikt voor een aantal kampeertoepassingen en een favoriete optie voor zowel recreatievoertuigen als kleine boten. Deze batterij kan echter niet worden gebruikt om te starten.
De VMAX857 AGM-batterij is absoluut een van de beste auto-accu's met betrekking tot waar voor uw geld. Naast het lekvrije ontwerp en de heavy-duty VMAX-roosters die een langere levensduur mogelijk maken, zijn de afmetingen 7,7″L, 5″W, 6,1″H en weegt hij slechts 25 pond, waardoor hij uitzonderlijk compact en gemakkelijk te vervoeren is.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden:
Prijs en beoordelingen controleren
ACDelco 94RAGM heeft het allemaal:superieur vermogen, efficiëntie en levensduur. ACDelco 94RAGM staat bekend om het leveren van ongeveer 80 AMP-uren aan energie en een indrukwekkende 800 koudstartende AMPS. Deze koelaccu is dus ideaal voor elk type voertuig, van zware vrachtwagens tot sportwagens, alleen met uitzondering van BMW-auto's. Dankzij de uitstekende koudstartende AMP's kan hij nog steeds uitstekende prestaties leveren, zelfs in extreme omgevingen.
ACDelco 94RAGm heeft een hoge dichtheid negatieve pasta die helpt om de algehele levensduur en prestaties van de batterij te verbeteren. Bovendien is ACDelco 94RAGM ontworpen met een calcium-lood positief rooster, wat zorgt voor een lage weerstand, dus een betere geleidbaarheid en een hoger rendement. Een ander superieur kenmerk is het gebruik van een verbeterde levensduur legering of zilver-calcium gestempelde legering, die de levensduur van de batterij verlengt en de prestaties verbetert. Het is ook een op druk geteste en verzegelde batterij met ontluchtingsdoppen om elke vorm van lekken te voorkomen en weerstand te bieden tegen extreme schokken.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden:
Prijs en beoordelingen controleren
Als u op zoek bent naar een kleine auto-accu met uitstekende prestaties, dan is de Optima D35 YellowTop de juiste keuze voor u. Deze extra compacte en draagbare batterij maakt hem ideaal voor kleinere auto's en boten.
Deze batterij is ontworpen om deep-cycling-mogelijkheden en veel vermogen te bieden om aan de behoeften van uw voertuig te voldoen als uw auto veel extra accessoires heeft. Het is krachtig genoeg om een kleine of middelgrote buitenboordmotor te starten met het vermogen om 650 koudstartende AMP's te leveren. Deze batterij heeft een reservecapaciteit van 98 minuten.
Wees gerust, deze accu kan veel tegen een stootje onderweg en zal je lang bijblijven. Een kenmerk dat hem onderscheidt van concurrenten is de duurzame en dikke kunststof buitenkant voor uitstekende trillingsbestendigheid. Deze kleine maar stevige batterij biedt 15 keer het gemiddelde niveau van trillingsweerstand in vergelijking met andere modellen op de markt.
Deze Optima D35 YellowTop wordt ook geprezen als een van de meest milieuvriendelijke en veilige voor gebruikers. Het is ook een goed product voor seizoensgebruik omdat het een zeer lage zelfontlading heeft, waardoor u uw auto de hele winter probleemloos kunt stallen. Het enige nadeel is het hoge risico van overladen.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden:
Prijs en beoordelingen controleren
DieHard 38217 is ideaal voor de F150-reeks. Hij heeft een levensduur die tot twee keer zo lang is als die van een gemiddelde loodzuuraccu en wordt vaak beoordeeld als een van de beste deep-cycle-accu's voor een groot aantal toepassingen.
DieHard 38217 wordt aanbevolen voor voertuigen met een zwaar laadvermogen en een complex mechanisme vanwege het vermogen om voldoende lading te leveren en te behouden. Een kenmerk dat DieHard speciaal maakt, zelfs onder de heavy-duty batterijen, zijn de uitzonderlijke 850 CCA-classificaties, waardoor het zelfs in extreme weersomstandigheden goed kan functioneren. Een ander hoogtepunt is het geavanceerde ontwerp met elektrolytophanging en bescherming van interne componenten.
Dingen die we leuk vonden:
Dingen die we niet leuk vonden:
Koudstartende ampère (CCA) is een maatstaf voor hoe goed de batterij een motor start tijdens extreem koud weer en is een cruciale classificatie van autobatterijen . Elk voertuigmodel vereist een bepaalde hoeveelheid stroomsterkte om te starten, vooral bij koud weer. Als uw batterij niet voldoende stroomsterkte heeft om te draaien, start hij niet.
LEES MEER
Om de CCA-classificatie van een bepaalde batterij te controleren, zoekt u naar een label aan de boven- of zijkant van de batterijhouder en zoekt u naar een nummer gevolgd door "CCA". Raadpleeg anders de specificaties van uw gebruikershandleiding voor een minimale CCA-classificatie. Als de batterij in uw auto niet de originele van de auto is, moet u de nauwkeurige CCA-classificatie van de batterij voor uw specifieke voertuig opzoeken.
Als je in een koud klimaat leeft waar de temperaturen ver onder het vriespunt kunnen dalen, wil je misschien op zoek naar een batterij met een hogere CCA-classificatie om problemen met starten op koude ochtenden te voorkomen.
Reservecapaciteit geeft aan hoe lang een batterij een voertuig kan laten werken als het laadsysteem, dat bestaat uit de dynamo, stator en rotor, uitvalt. Over het algemeen wordt 30 minuten stroom als gemiddeld beschouwd, terwijl 2 uur en meer als superieure reservecapaciteit wordt beschouwd.
A way to test actual reserve capacity is to measure the amount of time it takes a fully charged battery to be discharged down to 10.5 volts, which is the typical fully discharged state. At that level, the car will be unable to start without a jump-start. Another way is to measure how long you can accidentally leave the headlights on and still get the car started without needing a jump-start.
Battery life is tested by repeatedly discharging and recharging the battery until performance drops to unacceptable levels. Such a test is typically performed at a test temperature of about 75°C or 167°F to mimic the high underhood temperatures during the summer, which is the most detrimental condition for batteries health and lifespan. Frequent exposure to high temperatures deteriorates batteries quickly due to increasing plate corrosion and the electrolyte needed for current vaporizing more quickly.
Long life is especially important if you make many short trips that don’t allow much time for recharging. That said, if you plan on keeping your vehicle for up to 10 years, a higher grade battery that is designed to last longer would be a wiser investment. Otherwise, a lower grade battery that will get you by in the meantime might be a better option if you’re on a budget.
We all know that every vehicle requires a specific type of battery. Each vehicle needs a different amount of power and differently sized battery.
For instance, many cars come with AGMs to support an increasing array of electrical components, and the charge system may be configured specifically for an AGM battery. Thus, you need to check your vehicle’s maintenance guide to know what kind of battery is suitable for your car.
Batteries come in a variety of sizes and it’s important to choose the right size. If the terminals are in the wrong place, your car’s cables might not reach or they might not fit securely.
To determine the right fit for your vehicle, check your owner’s manual or an in-store fit guide. Below is a battery size groups for your preference.
Thanks to advanced technology, most car batteries nowadays are maintenance-free which don’t need any special attention. However, do note that the flooded type of lead-acid batteries require more maintenance. They lose water during the charge cycle, thus they require to be filled with distilled water only every 2-4 weeks as needed to function properly and stay healthy.
Furthermore, flooded lead acid batteries should be equalized occasionally to make sure each cell is equally charged. You can do this by applying a controlled overcharge once every 30-90 days.
Therefore, if you are not a handyman or would want to save time, you should buy a maintenance-free battery whenever possible, which is either a gel type or a fuss-free AGM.
Wonder how to test a car battery, check this video!
LEES MEER
Batteries lose their strength even when we store them carefully. Therefore, you should always buy a new one which was manufactured within the last 6 months to make sure what you buy is the best car battery at that time.
Tip: To know how old your battery is, you can check the four- or five-digit date code on the cover of your battery case. The first part of the code is key and consists of a letter and a digit, for instance D11. A letter is assigned to each month:A for January, B for February and so on.
The number that follows denotes the year:for instance, 8 for 2008, 9 for 2009, 0 for 2010, 11 for 2011, 12 for 2012 and so on. So “D11” means in April 2011, the battery was shipped from the factory to local battery wholesale distributors.
Buying a battery which has a lot of reviews is a smart choice as this battery is tested by auto enthusiasts and consumer communities. All you have to do is read reviews or check consumer reports on commercial sites selling the battery to get information about the battery or other types of batteries sold there.
A safe bet is to grab one from a major manufacturer with positive reviews. You can find in the next section a list of the most prestigious car battery brands with proven track records.
You cannot dump a car’s battery just anywhere as the battery’s lead and acid is toxic. But they can easily be recycled, and most retailers will dispose of the old one for you. Sometimes when buying a new battery at a store, you might have to pay an extra small amount that will be refunded when you return the old battery.
Need a new car battery? Watch the video below to know how to choose the right type:
If you are well informed and know what suits your vehicle best, feel free to grab a lesser known battery, especially if you have had positive experience with a particular model before. Otherwise, going for reputed brands is your safest bet.
Prestigious manufacturers often offer better customer service, plus if you are opting for a popular model from a big brand, you will be able to gather more reviews and instructional videos from fellow drivers. Below are the biggest names in the market with many of the best car battery models:
DieHard batteries from Sears are considered one of the best car battery manufacturers these days. Initially, the core purpose of manufacturing this battery was to make it last longer than the car and has accomplished it to some extent, though. This far-fetched battery product can improve your car’s performance as it comes with the medium, heavy, and premium duty lines.
Well-rounded performance, plus the capacity to start well even in extreme cold weather, it’s such a steal that these batteries cost less than $100. Sears also offers 3-year warranties, which is quite desirable.
Odyssey is a great battery brand that you have to take into your consideration. This company has been creating a wide range of batteries that are both durable and reliable by using the latest innovations and technologies, leading them to the top of the battery market.
Their products are superior and have longer lifespan compared to other competitors. Odyssey batteries are suitable for most applications from industrial, commercial, automatic and military uses.
NAPA offers eighty-four series of car batteries for every kind of vehicle and every kind of weather too. The brand also makes batteries of many sizes. Several batteries from NAPA are consistently included in best car battery lists from reputed organizations like the Consumer Report.
This brand makes tough deep cycle batteries that can function well in the hottest and coldest weather. The market price of these batteries cost from $100 to $200. For such a price, the manufacturer’s twenty-four months warranty is particularly decent.
You can only buy this battery brand at Costco in the US. This brand offers products with high recital and AMP ranking at half the price of comparable models from competitors.
Kirkland’s batteries are known to be efficient and built to last, with excellent weather resistance. In fact, you can get the full refund if the battery falls short, regardless of the cause.
Known for its superior AGM batteries, Optima offers three product types:red top for automobiles, blue top for RV’s and marines and yellow top for deep cycle battery. With fast charging time and unbeatable power, the best car batteries from this brand costs around $125 to $150.
AC Delco’s batteries will free you of headaches, thanks to their vigorous quality test. The corrosion-free terminal and the massive reservoir make the batteries from this brand last long and deliver reliable service for many years down the road. Despite all these qualities, AC Delco batteries are highly affordable, making them popular with budget buyers who do not want to sacrifice performance nonetheless.
Duralast is a brand owned by the same manufacturer that makes DieHard and Sear. This brand is up to par with DieHard in many aspects, despite its extremely agreeable average price tag.
One of the eminent car manufacturers in the US, Johnson Controls is the creator of EverStart batteries. This brand’s car batteries are so affordable that you can buy a solid piece for some $80, but don’t underestimate its performance. You can find these high-quality batteries at WalMart with a free installation fee.
Car batteries last, on average, three to five years. Once your battery is over three years old, it is time for close monitoring.
To know how old your battery is, you can check the four- or five-digit date code on the cover of your battery case. The first part of the code is key and consists of a letter and a digit, for instance D11. A letter is assigned to each month:A for January, B for February and so on.
The number that follows denotes the year:for instance, 8 for 2008, 9 for 2009, 0 for 2010, 11 for 2011, 12 for 2012 and so on. So “D11” means in April 2011, the battery was shipped from the factory to local battery wholesale distributors.
LEES MEER
Making sure your car battery is charged properly is critical to maximizing its life and better gives you an enjoyable and hassle-free driving experience with your vehicle. The most common signs that your car battery needs charging or must be replaced:
A super convenient way to find out if your battery has enough charge is to use a multimeter. A multimeter measures how much voltage your car’s battery is currently storing, or how much power is stored in the battery.
It is a simple tool to test the state of your car battery at home and in no time, saving you time and money with the mechanics. You can find a multimeter for as low as $8 on Amazon.
For a step-by-step guide on how to safely test your car batteries at home, refer to the comprehensive guides below.
READ MORE:
Batteries are prone to the problem called natural discharge or self-discharge, in which internal chemical reactions reduce the stored charge of the battery without any connection between the electrodes or any external circuit. Therefore, if your vehicle is going to be idle for an extended period of time, for example you need to put your recreational vehicle into storage in the winter, consider having a float charger to keep it fully charged.
Also known as trickle chargers, storage chargers, or maintenance chargers, these float chargers prevent excessive self-discharge when your battery isn’t used for a long time. To prevent this, the charge rate of a float charge is equal to the battery’s natural self-discharge rate.
Most trickle chargers have built-in circuitry to prevent overcharging so you can leave the charger on 24/7 without worrying about overcharging the battery, although some models do not and can damage a battery by overcharging it. Even though a float charger automatically monitors and charges the battery, it is always recommended that you periodically take a look to make sure that everything is still in good working order.
>> Click here to find out what is the Best Trickle Charger on the market <<
Portable battery jump starters allow for convenient jump starts without having to connect two cars. They are becoming increasingly compact too, so you can store them in your vehicle at all times as an emergency tool.
Lead acid batteries
Lead acid batteries must be charged constantly to maintain that charge. Leaving a lead acid battery on the shelf for 6 months will degrade the battery, especially in extreme cold weather.
Cold weather
Extreme cold weather is a no no for lead acid batteries and Lithium Ion batteries. In severe cold weather, a battery can freeze, which will short out the plates and the battery will no longer charge. When a battery freezes, the sides of the box will bulge.
Corrosion
Corrosion is a problem with all batteries. A little Vaseline on the terminals goes a long way to protect against corrosion. Another solution is liquid electrical tape, which creates an airtight seal, but it has to be cut off before removing the battery cable.
Cables and Terminals
The battery can only do its job when the connections are intact. Corroded cables and terminals or loose fitting terminals can limit the alternator’s ability to charge the battery and provide power to the car.
All terminals must fit tightly so that you cannot wiggle them by hand. You have to be careful with side-post terminals, as you can strip the threads and actually break into the case, causing electrolyte to leak out.
Load test
While almost all of today’s car batteries are “maintenance-free,” we recommend having your battery load-tested by a mechanic annually once it is 2 years old if you live in a warmer climate or 4 years old if you live in a colder climate. Doing so tests its ability to hold voltage while being used, and the results will let you know when it’s time to start shopping.
