Om effectief te kunnen werken, heeft uw motor schone lucht nodig om brandstof te verbranden - en dat heeft veel nodig. In feite heeft een typisch voertuig ongeveer 216.000 liter lucht nodig voor elke tank benzine.
Al die lucht gaat door een filter dat het stof en vuil opvangt. Uiteindelijk raakt het luchtfilter helemaal vol met vuil omdat het maar zoveel kan bevatten. Dan begint het vuil en stof door het luchtfilter te dringen en moet het worden vervangen. Deze vuile lucht gaat door de massale luchtstroomsensor en begint zich op te hopen op het delicate sensorelement. De massale luchtstroomsensor meet hoeveel lucht er in uw motor komt. Wanneer de luchtstroomwaarde onjuist is, krijgt uw motor niet de juiste hoeveelheid brandstof. Het loopt ruw en presteert niet zo goed als het zou moeten.
Uiteindelijk, als u uw luchtfilter niet vervangt, is de sensor zo beschadigd dat deze moet worden vervangen - wat prijzig is. De waarheid is dat je een paar koffers met luchtfilters kunt kopen voor de prijs van één sensorvervanging.
Natuurlijk blijft die vuile lucht naar je motor gaan, waar het samen met de brandstof wordt verbrand, wat je verbrandingskamer vervuilt en de schadelijke uitlaatemissies verhoogt.
De volgende keer dat uw serviceadviseur uw vuile luchtfilter tevoorschijn haalt en een vervanging aanbeveelt, denk dan aan de kosten en slechte prestaties die u om de hoek kunnen wachten als u uw luchtfilter niet vervangt. Dit is een eenvoudige service die niet mag worden verwaarloosd als u uw motor goed wilt laten draaien.
Bel ons of kom bij ons langs, we zijn er om u te helpen.
