Als u een auto bezit, hoort regelmatig onderhoud bij het bezit. Je vult de tank met benzine, want zonder zou je auto niet rijden. Je ververst de motorolie om de 3.000 mijl of zo, want als je dat niet doet, kom je uiteindelijk aan de kant van de weg te liggen.
Maar heb je er ooit over nagedacht wat motorolie is? Of hoe het werkt? Of als u het juiste type motorolie voor uw voertuig gebruikt?
Als u een auto bestuurt met een verbrandingsmotor, heeft deze motorolie nodig om te werken. Het is een van de meest kritische componenten om de motor goed te laten draaien.
In de motor bevinden zich verschillende onderdelen die samenwerken, wrijving creëren en die met een enorme hoeveelheid warmte omzetten in energie. Als de onderdelen niet gesmeerd blijven en niet goed werken, neemt het brandstofverbruik af, zal het voertuig niet werken zoals ontworpen, zullen onderdelen verslijten en kapot gaan, met motorstoring niet ver daarachter.
Hoewel er een discussie is over de frequentie van olieverversing, is er geen strijd over de noodzaak om deze regelmatig te vervangen. Het is beter om de frequentie te kiezen en alle onderdelen gesmeerd te houden en goed te laten werken.
Vroeger was gewone motorolie de enige keuze. Het werkte goed en de chauffeurs gaven er nooit veel aandacht aan. Fabrikanten hadden vaak verschillende viscositeiten van motorolie waaruit bestuurders konden kiezen op basis van het soort rijgedrag dat ze deden. Viscositeit bepaalt de stromingsweerstand van de vloeistof; in een warm klimaat zou een hogere dichtheid de motor beter van pas komen. Als u de operationele richtlijnen van uw voertuig controleert, wordt uitgelegd welk type olie het meest geschikt is voor de motor van uw auto en waarom het wordt aanbevolen.
Over het algemeen wordt traditionele motorolie nog steeds in veel voertuigen gebruikt omdat het kosteneffectief is, gemakkelijk te vinden is en goed werkt, vooral in oudere auto's met meer dan 75.000 mijl op de teller.
Synthetische motorolie is een door mensen gemaakt smeermiddel dat wordt gemaakt door kunstmatige chemische verbindingen als vervanging voor op aardolie gebaseerde oliën.
Synthetische olie werd voor het eerst ontwikkeld in 1929 als antwoord op de behoeften tijdens de Tweede Wereldoorlog. In de jaren 70 werden er betere kunstmatige oliën geproduceerd om motoren een lager brandstofverbruik te geven in een tijd waarin producten op basis van aardolie enorm in prijs schoten.
Het productieproces van synthetische motoroliën is zo geperfectioneerd dat sommige motoren tegenwoordig beter presteren met deze nieuwe smeermiddelen dan met meer traditionele oliën. Hoewel synthetische oliën ooit werden gemaakt ten behoeve van krachtige voertuigen, hebben autofabrikanten er door de huidige technologische vooruitgang op vertrouwen dat ze voor een betere brandstofefficiëntie gaan.
Visueel zien reguliere en synthetische motoroliën er misschien hetzelfde uit, maar ze presteren fundamenteel anders. Op aardolie gebaseerde producten zijn dikker bij lagere temperaturen en dunner als de dingen opwarmen. Om de viscositeit te wijzigen, voegen fabrikanten verschillende additieven toe om traditionele motorolie onder verschillende omstandigheden beter te laten presteren.
Synthetische motoroliën zijn ontworpen om zich vanaf het begin op een bepaalde manier te gedragen. Dat betekent dat ze in de loop van de tijd niet verslechteren of de viscositeit veranderen, behalve wanneer het door de motor circuleert en na verloop van tijd verontreinigingen opneemt.
Synthetische olie biedt een betere motorbescherming, gaat langer mee en wordt geleverd in geavanceerde formules die mogelijk specifiek voor de motor van uw voertuig zijn gemaakt. Hier is het belangrijk om te begrijpen wat de fabrikant van uw voertuig voorstelt en om u aan het aanbevolen schema te houden.
In één woord, ja. Hoewel een traditioneel smeermiddel op petroleumbasis het werk goed zal doen, kan het niet concurreren met de in het laboratorium gemaakte motorolie die speciaal is gemaakt voor motorprestaties.
Motoroliën op synthetische basis gebruiken oliën van hogere kwaliteit dan traditionele producten. Dat maakt ze chemisch stabieler, minder snel oxideren en verzuren, en langzamer afbreken en hun beschermende eigenschappen verliezen.
Dat geeft uw motor een betere bescherming en zorgt tegelijkertijd voor betere prestaties. U zult ontdekken dat synthetische motoroliën de vorming van sludge en afzettingen kunnen tegengaan, slijtage aan uw motor kunnen verminderen en uitval onder controle kunnen houden, ongeacht uw rijomstandigheden.
Chemie maakt het verschil, vooral in de door technologie aangedreven, prestatiegerichte voertuigen van vandaag.
Synthetische motoroliën zijn gemaakt met een specifiek doel voor ogen:de motor beschermen en zo goed mogelijk laten presteren. Dat is iets wat ruwe olie nooit kan, omdat fabrikanten zich simpelweg aanpassen aan de kwaliteiten van de olie die al aanwezig is. Synthetische motoroliën:
Bescherm de motor beter – terwijl de motor draait, zijn onderdelen constant in beweging en staan ze in verbinding met elkaar. Als ze dat doen met een beschermende barrière ertussen, zal de motor beter presteren en langer operationeel blijven.
Houd de motor schoner - wanneer olie door het systeem circuleert, kan deze deeltjes en verontreinigingen opnemen die de functionaliteit van de olie afbreken. Deze kunnen uw motor op den duur beschadigen. Synthetische oliën worden speciaal met dit proces in gedachten gemaakt, wat betekent dat ze langer schoon blijven in alledaagse rijsituaties.
Stroom beter bij lage temperaturen - als uw auto stilstaat, stopt de motorolie mee. Het kost tijd wanneer de motor de olie terug in het systeem begint te circuleren en verschillende onderdelen begint te beschermen. Bij lage temperaturen kan dat proces vertragen, waardoor het systeem gevaar loopt.
Beter beschermen bij hoge temperaturen - een draaiende motor wordt heet. Wanneer u warmte uit de omgeving toevoegt, geeft dit meer risico voor de onderdelen onder de kap. Dit neemt toe naarmate je door de Rocky Mountains navigeert, vooral als je een boot of trailer trekt. Synthetische oliën zijn gemaakt voor dat soort rijgedrag.
Overstappen van gewone motorolie naar synthetisch is volkomen acceptabel en kan uw motor op veel manieren helpen. U zult synthetische motoroliën vinden die voor verschillende situaties zijn gemaakt - vraag het maar aan een van onze monteurs welke het beste is voor uw voertuig.
Als uw oudere auto echter een hoge kilometerstand heeft, kan het toch voordelig zijn om traditionele oliën te gebruiken. Als een motor nog nooit synthetische oliën heeft gebruikt, slecht is onderhouden, met onregelmatige olieverversingen, raden we aan om conventionele olie te gebruiken.
De sleutel is altijd om het juiste onderhoud te geven op basis van wat uw voertuig het meest nodig heeft.
Hulp nodig bij het bepalen welke motorolie het beste is voor uw voertuig? Wij kunnen daarbij helpen.
