Motorrijden in het winterseizoen is aanzienlijk anders dan rijden in de zomer. De harde wind, de kille atmosfeer en de mistige wegen maken het navigeren moeilijk voor motorrijders. Hoewel het volgen van algemene veiligheidsregels noodzakelijk is, zijn er een paar extra factoren waarmee een motorrijder rekening moet houden bij het rijden bij koud weer. Hier zijn enkele tips voor het rijden in de winter voor motorfietsen.
Tijdens het winterseizoen zijn de wegen bedekt met mist. Vooral op snelwegen waar auto's sneller passeren, wordt het rijden problematisch als de berijder ver voor de weg niet goed kan zien. Door het mistige weer is het erg moeilijk om andere voertuigen te zien, zelfs die vlak voor je.
Om te voorkomen dat er van achteren aangereden wordt door een voertuig waarvan de berijder u of uw motor pas op het laatste moment heeft opgemerkt, komen remlichten van pas. Remlichten geven aan dat het voertuig vertraagt.
Het achterlicht van de motorfiets dient als een sterke indicatie van uw aanwezigheid aan het voertuig achter u. Rood licht is beter zichtbaar dan fietsen en kleuren.
Zorg ervoor dat uw remlichten in goede staat verkeren. Geen gebroken of knipperend licht zal helpen. Als ze niet in optimale functionele staat verkeren, repareer ze dan. Remlichten zijn aanzienlijk belangrijker dan we ons realiseren, vooral in de winter.
Als de weg waarop u rijdt te mistig is, moet u uw aanwezigheid zeer duidelijk maken voor het voertuig achter u. Je mag remlichten gebruiken. De remlichten gaan echter pas branden als u op de rem drukt.
Daarom moet u voortdurend de remmen gebruiken om de achterremlichten aan en uit te zetten. Het waarschuwt ook voertuigen achter u. Bovendien zorgt het ervoor dat de achterliggende voertuigen langzamer gaan rijden.
Nu is één keer remmen niet voldoende, en het zou alleen helpen als je iedereen achter je voortdurend aan je bestaan herinnert. Trap regelmatig op de rem en een interval van 5 minuten zou de ideale frequentie moeten zijn.
Door te remmen, kun je ook een constant langzamer tempo aanhouden dan je in de zomer zou hebben gedaan. Een langzamer tempo aanhouden is van cruciaal belang tijdens het rijden in de winter, omdat de kou uw concentratievermogen beïnvloedt.
De twee-secondenregel is eenvoudig. De afstand tussen jou en het voorliggende voertuig moet gelijk zijn aan de afstand die je met je huidige snelheid in twee seconden kunt afleggen.
Als u bijvoorbeeld 36 kilometer per uur rijdt, is uw snelheid 0,6 kilometer per minuut, wat overeenkomt met een snelheid van tien meter per seconde. Je kunt een afstand van 20 meter in twee seconden afleggen, en dus is de veilige volgafstand in dit geval 20 meter.
Evenzo, als u 72 km/u rijdt, moet u 40 meter afstand houden tot het voertuig voor u. Terwijl dit iets is dat te allen tijde moet volgen. Tijdens de natte en koude seizoenen neemt de betekenis exponentieel toe.
Vanwege de grotere kans op gevaren op de weg tijdens bepaalde seizoenen, moet u een veilige afstand bewaren tussen uzelf en het voertuig voor u.
Wanneer u gaat rijden, moet uw motor in uitstekende staat zijn. In het bijzonder het remsysteem.
Als u in de winter op de weg rijdt, moet u de motor op elk moment kunnen stoppen. De mistige wegen en het koude weer maken fietsen moeilijk en belemmeren de focus.
Als u tijdens het rijden gevaarlijk dicht bij een ander voertuig komt, moet u langzamer rijden of misschien helemaal tot stilstand komen. En daarvoor moet je het remsysteem van je motorfiets in goede staat hebben.
Controleer daarom de schijfrem, remklauwen, remblokken, trommelrem en remvloeistof. Elk van deze componenten moet in uitstekende staat verkeren. Als dit niet het geval is, brengt u uw voertuig naar uw monteur of een servicecentrum voor routineonderhoud en reparatie.
Motorhandschoenen zijn onmisbaar als je in de winter op pad gaat. Je handen zullen gevoelloos worden en je grip op de handvatten zal losser worden als je bij vriesweer zonder handschoenen rijdt.
Naarmate u meer fietst, zal het niveau van gevoelloosheid in uw handen waarschijnlijk aanzienlijk toenemen. Rijhandschoenen beschermen je handen tegen het koude weer en houden ze warm.
Zelfs gewone handschoenen passen niet perfect, omdat ze niet hetzelfde comfort en dezelfde grip op het stuur bieden als rijhandschoenen. Bovendien helpen motorhandschoenen bij het vermijden van eelt, beschermen ze tegen ongunstige weersomstandigheden, vermoeidheid en gevoelloosheid, terwijl ze ook de grip en het comfort verbeteren.
Fietsen in de kou is niet gemakkelijk. Mist beperkt het zicht tot vijf meter. U moet het helmvizier echter naar beneden trekken om uzelf tegen de kou te beschermen. Maak het vizier zorgvuldig schoon om je gezicht te beschermen.
Een vuil vizier schaadt uw gezichtsvermogen of, erger nog, u moet rijden zonder het vizier naar beneden. De wind zal je constant in je gezicht slaan.
Trek zoveel mogelijk kleding aan om warm te blijven. Er is een verschil tussen de kou die je voelt als je buiten staat en de kou die je ervaart tijdens het rijden.
Sneller fietsen maakt je kouder. Als de kleding die je draagt net warm genoeg is om je warm te houden als je buiten en in de kou staat, is dat niet genoeg.
Draag drie lagen kleding, inclusief motorkleding en een jas. Tijdens het rijden zal de intensiteit van de kou hoger zijn door de snelheid van de wind.
Ik hoop dat bovenstaande tips je zullen helpen om comfortabeler en veiliger op je motor te rijden in het winterseizoen.
