Deze gids is bedoeld om de alledaagse bestuurder te helpen begrijpen wat een nokkenas van een auto is . Voor monteurs lijkt deze handleiding misschien te simpel, maar voor de bestuurder die weinig tot niets over auto's weet, zal het zeer informatief zijn.
Het komt niet elke dag voor dat mensen op internet of in hun plaatselijke bibliotheek zoeken naar informatie over hoe een nokkenas in een auto werkt, hoeveel het kost om deze te repareren of te vervangen, of waarom hij kapot gaat. Gewoonlijk worden degenen die geïnspireerd zijn om dergelijke studies te ondernemen gemotiveerd door een of twee factoren:opleiding en noodzaak.
Onderwijs zou verwijzen naar iemand die over auto's leerde of die dit woord misschien tegenkwam tijdens het kijken naar de televisie of het lezen van een boek. Misschien is een aspirant-monteur van plan om hun autogerelateerde vocabulaire uit te breiden. Zou dat niet inspirerend zijn?
De tweede reden waarom mensen naar het web gaan om meer te weten te komen over de nokkenas van de auto, is noodzaak; ze hebben net bericht gekregen van hun monteur dat de nokkenas in hun auto een probleem heeft. Misschien hebben ze voor datzelfde gesprek nog nooit van een nokkenas gehoord!
De moderne autobezitter van vandaag houdt zich niet vaak bezig met de ins en outs van autoreparatie, dus het is niet waarschijnlijk dat ze te veel weten over wat de nokkenas van een auto is .
In plaats daarvan wordt de auto afgeleverd bij een monteur, wordt de rekening betaald en gaat het leven door. Sommige mensen doen echter nog steeds het onderzoek voordat ze op die stippellijn tekenen.
Of je nu een student, een liefhebber of een persoon bent die in de wachtkamer van een automonteur zit, deze gids zou je moeten helpen om de nokkenas van de auto beter te begrijpen.
Laten we beginnen met de basis:Wat is een nokkenas in een auto? Onderzoekende geesten willen het weten.
Nokkenassen zijn in veel opzichten een wonder. Het zijn metalen apparaten die een roterende beweging maken en deze in een wederzijdse beweging veranderen. Ze werden ongeveer achthonderd jaar geleden uitgevonden! Tegenwoordig zijn ze te vinden in veel automotoren.
In auto's vind je nokkenassen van staal of gietijzer. Met name bij zuigermotoren manipuleert de nokkenas de inlaat- en uitlaatkleppen. Terwijl het mechanisme draait, opent en sluit het de kleppen. Op het hoogste punt staat de klep open. Op zijn laagst is het gesloten.
De materialen die worden gebruikt om een nokkenas te maken variëren. Staafstaal biedt bijvoorbeeld een hoge kwaliteit, maar duurt langer om te maken. Gietijzer daarentegen slijt niet te snel door de hoge weerstand.
Met andere woorden, een nokkenas is een roterend mechanisme dat kleppen in de motor opent en sluit. Als die kleppen niet met de juiste intervallen openen en sluiten, kan de motor van de auto veel problemen hebben!
Nokkenassen variëren van motor tot motor; als je vraagt wat is een nokkenas in een auto , zult u ongetwijfeld enig begrip krijgen door te lezen wat de nokkenas van een auto precies doet.
In het algemeen opent en sluit de nokkenas de kleppen in de motor. Deze kleppen hebben betrekking op de motorontsteking en uitlaatgassen.
Bij het zoeken op internet naar informatie over wat een nokkenas in een auto is , kunt u verschillende mensen tegenkomen die vragen hoeveel de vervanging voor zo'n onderdeel ook is. Kortom, het is een $ 700- $ 1300, voor een bovenliggende camera, in een huishoudelijk voertuig.
Buitenlandse modellen kosten veel meer, soms het driedubbele.
Auto's hebben een of twee nokkenassen. Het bevindt zich boven of aan de zijkant van de motor van een auto.
Als u een tikkend of oorverdovend wrijvend geluid uit de motor hoort, heeft u mogelijk problemen met de nokkenas. Meestal gaan deze onderdelen niet terug, tenzij ze defect zijn of beschadigd zijn door ontbrekende smering.
De kosten voor het vervangen van nokkenassen zijn afhankelijk van het type autoreparatiewerkplaats dat u bezoekt. Sommige monteurs zijn bereid deals te sluiten; anderen zijn bereid een enorme winst te maken op markup. Sommige zullen u helpen om betaalbare, gebruikte onderdelen te vinden... andere bieden alleen premium onderdelen.
Verschillende auto's hebben verschillende soorten onderdelen en dit heeft een grote impact op de eindafrekening. Sommige auto's kunnen een nokkenas gebruiken die een paar honderd dollar kost. Anderen kunnen oplopen tot $ 700 voor het onderdeel alleen.
Als u een speciaal voertuig bestuurt, zoals een raceauto, staan aangepaste nokkenassen op het menu. Ze kosten ook minimaal honderden dollars.
Arbeid draagt bij aan de rekening, vaak meer dan $ 1500. In New York City zou de prijs bijvoorbeeld nog hoger kunnen zijn. De hele reparatie kan zes tot dertien uur duren, geven of nemen, om te voltooien!
Vraag zeker naar een garantie op het onderdeel en de installatie!
Als je een nieuwe sensor voor de nokkenas nodig hebt, kost dat nog eens $ 100 dollar (of meer).
De beste manier om geld te besparen op een nokkenas is om te kijken of deze onder uw huidige garantie valt.
Als je geen garantie hebt, vraag dan een paar schattingen van verschillende lokale garages. Je kunt naar de winkel gaan met de beste recensies, de beste prijzen of de beste klantenservice. Als je echt geluk hebt, vind je ze alle drie in hetzelfde mechanisme.
Aan het eind van de dag is deze reparatie kostbaar!
Als u denkt dat uw auto de reparatie niet waard is, kunt u er in sommige gevallen nog een tijdje mee doorrijden. Je maakt de motor echter langzaam af met elke kilometer die je rijdt totdat de reparatie is uitgevoerd.
Een andere goede optie is om de auto te slopen. Soms zijn deze motorproblemen de investering in tijd en geld niet waard. Als je in een auto rijdt die maar voor duizend dollar zou worden verkocht, waarom zou je dan nog een mille uitgeven om de motor te repareren?
Als je een klusjesman bent onder de motorkap, kun je het autokerkhof bellen om te zien of ze het nokkenasgedeelte hebben van een auto die is weggegooid. Misschien kun je wat geld besparen door een oud onderdeel van het autokerkhof te gebruiken.
Als het lijkt alsof uw auto altijd in de winkel staat, is het misschien tijd om hem naar het autokerkhof te sturen. Veel autokerkhoven bieden sleepdiensten aan om de auto van uw oprit en op hun perceel te krijgen. Het beste gedeelte? Ze betalen contant geld voor de oude auto voordat ze hem wegslepen.
Technisch gezien kan er met een auto worden gereden, zelfs als deze problemen met de nokkenas heeft; het komt allemaal neer op wat een nokkenas is in een auto .
De nokkenas werkt met distributieriemen en tandwielen om ervoor te zorgen dat de motor in het juiste tempo en op de juiste plek aanslaat.
Een nokkenas is een soort dirigent voor een orkest, behalve dat de instrumenten die worden bespeeld in- en uitlaatkleppen zijn; de muziek is het sterke snorren van de motor onder de motorkap.
Wanneer de dirigent zijn werk niet goed kan doen, ontrafelt de muziek terwijl deze van de beat afglijdt. De percussie versnelt en de noten vallen plat.
In de autowereld zorgt de niet goed werkende nokkenas op vergelijkbare wijze voor veel problemen.
Een veelvoorkomend systeem is dat de brandstof niet meer zo ver gaat als vroeger. Misschien zorgde je wekelijkse rit van en naar het werk ervoor dat je elke vrijdag na het werk benzine kocht. Plots realiseer je je dat de tank op donderdag leeg is, dan woensdag.
Waar gaat het gas heen? Mogelijk ziet u een lager MPG voor problemen met de nokkenas. De defecte nokkenassensor verbruikt mogelijk te veel brandstof. Het betekent dat de motor niet efficiënt is.
Als de transmissie hapert, kunt u een probleem met de nokkenas hebben. Dit gebeurt wanneer de auto vast lijkt te zitten in een enkele versnelling. De enige manier om de transmissie te ontgrendelen is door de auto aan en uit te zetten. Je zou in het proces veel meer schade kunnen aanrichten.
De nokkenas kan ertoe leiden dat het voertuig de mogelijkheid om de transmissie helemaal te gebruiken, uitschakelt. Wees voorzichtig daarbuiten.
Een ander veel voorkomend teken dat de nokkenas het doet, is dat de auto niet goed accelereert. Als het lijkt alsof de auto trilt, schudt of schokt wanneer je het pedaal tegen het metaal duwt, kan er een groot probleem zijn met de nokkenas. Het kan de sensor zijn die het probleem veroorzaakt als de brandstoftoevoertanks.
In sommige gevallen slaat de motor af vanwege problemen met de nokkenas. Als uw motor uitvalt terwijl u rijdt, heeft u een groot probleem dat onmiddellijke reparatie vereist.
Vergeet niet dat het systeem wordt bestuurd door sensoren en computers. Moderne auto's worden gereguleerd door microchips; dat vergeten mensen.
Als de sensoren beschadigd zijn, start de auto mogelijk niet eens. De diagnostische codes wijzen op elektrische/computerproblemen.
Ten slotte waarschuwt het gevreesde controlelampje van de nokkenas voor vervanging en reparatie van de nokkenas. Natuurlijk kan alles het controlelampje activeren, zelfs een open deur of een losse tankdop.
Aan de andere kant, rijd niet wekenlang door de stad met het controlelampje aan. Het is gevaarlijk en slecht voor de auto. Het probleem kan ernstiger zijn dan u denkt!
Om een lang verhaal kort te maken:je kunt wel eens autorijden met een kapotte nokkenas, maar dat mag niet.
Wat is een nokkenas in een auto , en waarom lukt het niet? De nokkenas faalt om verschillende redenen, waaronder de volgende:problemen met smeermiddel, onjuiste klepdruk en een kapot of defect onderdeel.
Kortom, de meeste nokkenassen gaan niet kapot. Het is niet een veel voorkomende reparatie, maar het komt wel eens voor.
Enkele van de meest voorkomende redenen waarom de nokkenas defect raakt, is omdat het onderdeel niet goed gesmeerd was of beschadigd was vóór de installatie.
Er zijn veel technische manieren waarop een nokkenas kan falen, omdat het een onderdeel is met veel bewegende stukjes en beetjes. Armen en lobben verslijten, vallen af of barsten.
Over het algemeen komt het vaker voor dat de sensoren defect raken - nog een reparatie die kan worden opgelost door een betrouwbare en gecertificeerde monteur.
Als de nokkenas in uw auto kapot is, kunt u overwegen deze te vervangen. De reparatie duurt minimaal twee dagen. Als dat klinkt als een route die u niet wilt volgen, dan kunt u uw auto misschien naar het autokerkhof sturen.
Met het geld dat u verdient door uw auto aan het autokerkhof te verkopen, kunt u een nieuwere auto kopen die geen nokkenasprobleem of een OV-chipkaart heeft.
Een nokkenas is een groot probleem; wat een nokkenas doet in een auto is een groot probleem.
Veel niet-monteurs hebben nog nooit van de nokkenas gehoord. Als je afbeeldingen van het onderdeel op internet opzoekt, ziet het er intimiderend uit. Het ziet eruit als een gigantische metalen geeststok. Voor degenen die geen idee hebben, kan het moeilijk zijn voor te stellen waar en hoe het in de motor als geheel past.
Desalniettemin is de nokkenas een belangrijk onderdeel omdat deze kleppen in de motor opent en sluit. Zonder dit zou de auto niet hetzelfde of helemaal niet werken!
Het slechte nieuws is dat de tekenen van schade aan de nokkenas mild of ernstig kunnen zijn. Het controlelampje en het verminderde brandstofverbruik storen bijvoorbeeld sommige mensen niet.
Aan de andere kant, de auto die op uw oprit afslaat of in een enkele versnelling vastklikt terwijl u op de snelweg rijdt? Dat zijn geen goede situaties om jezelf in te bevinden!
Als je met nokkenasproblemen te maken hebt, verhelp ze dan snel - als een reparatie niet is wat je wilt, overweeg dan serieus om het autokerkhof te bellen. Het is misschien de betere optie!
Neem contact op met uw plaatselijke monteur voor meer informatie over de nokkenas van uw auto en wat deze doet.
