Moet ik mijn auto repareren voordat ik hem inruil?

Als het tijd is om uw oude auto in te ruilen voor een nieuwe, is een van de grote vragen die elke bestuurder zich moet stellen of ik mijn auto moet repareren voordat ik hem inruil. Als uw auto in relatief goede staat is geweest en u op zoek naar een nieuwe of een upgrade, dan is dit geen probleem. Maar als de reden dat u een nieuwe auto wilt, is omdat uw oude niet meer goed werkt, of misschien helemaal niet meer rijdt, dan kan dit een echte reden tot ongerustheid zijn. Je krijgt tenslotte meer voor een werkende auto. Wat moet u aan uw auto repareren voordat u deze inruilt? Zal het het geld waard zijn in de tijd die je erin stopt?

De voordelen van het repareren van uw auto voordat u deze inruilt

Het lijdt geen twijfel dat een auto die in goede staat van onderhoud verkeert en goed rijdt, meer waard is dan een auto die dat niet doet. Maar zo eenvoudig ligt de zaak niet. Het is geen rijdende auto of een kapotte auto, toch? Er is een reeks functionaliteit die nog steeds als actief kan worden beschouwd, en er is zeker een reeks problemen die van kwaad tot erger kunnen gaan als het gaat om schade.

Als u een auto verkoopt die is opgeknapt en er zo goed mogelijk uitziet en rijdt, krijgt u op dit moment het meeste geld in handen, maar op de lange termijn is het misschien niet waard wat u denkt.

 De nadelen van het repareren van uw auto voordat u deze inruilt

Natuurlijk krijgt u een beter bod voor verkoop of inruil wanneer uw auto gerepareerd is, maar houd hier rekening mee. De Ford F-150 is al tientallen jaren de bestverkochte truck in Amerika. Het is dus veilig om aan te nemen dat het een gewone auto is. Als u een Ford F-150 uit 2010 wilt inruilen, zou uw inruilwaarde volgens Edmunds.com tussen de $ 5.043 zijn voor een vrachtwagen in slechte staat en $ 7.632 voor een vrachtwagen in uitstekende staat.

Laten we nu zeggen dat de Ford F150 uit 150 er van buiten geweldig uitziet, maar een kapotte transmissie heeft. Het kopen van een nieuwe transmissie kost ergens tussen de $ 1.800 en $ 3.000. Voeg wat arbeidskosten toe van ongeveer $ 500 tot $ 1.200 voor een totale prijs van een transmissievervanging die ergens tussen $ 2.300 en $ 4.200 kan liggen. En dat zijn slechts gemiddelde prijzen, het kan iets meer zijn of het kan iets minder zijn.

Als uw truck om te beginnen $ 7.600 waard was en dat is als hij in een verder uitstekende staat verkeerde, dan verloor u meer dan de helft van de waarde door hem in die staat te repareren. U zou eigenlijk meer geld hebben verdiend aan de deal als u uw truck in slechte staat had achtergelaten en de inruil van $ 5.000 had aangenomen.

Een ding dat u moet onthouden voordat u zich ertoe verbindt te betalen voor reparaties aan een auto die u gaat inruilen, is dat de dealer dezelfde reparaties kan uitvoeren tegen veel lagere kosten dan u. Je betaalt iemand anders om het te doen, de dealer heeft daar monteurs in dienst of op contract die hun auto's regelmatig zullen onderhouden. Dat betekent dat ze de dealer niet zo veel in rekening brengen, dus het is voor hen een veel betere deal om het te repareren dan jij.

Dingen die van invloed zijn op de waarde van uw inruil 

Niemand wil meer betalen voor een auto dan nodig is en elk voordeel dat een koper kan bedenken om de prijs die hij wil nemen te verlagen. Dat is gewoon logisch. U wilt toch niet meer betalen voor uw nieuwe auto dan nodig was? Dealers en particuliere kopers gaan op vrijwel dezelfde manier te werk. Daarom moet u de volgende factoren in gedachten houden wanneer u overweegt of u uw auto moet repareren voordat u hem inruilt.

• Kilometerstand . Uw auto is gebruikt, dat is een feit. Er is een oud gezegde dat een gloednieuw voertuig 10% van zijn waarde verliest op het moment dat het van de parkeerplaats gaat. De waarde van uw auto zal vanaf daar alleen maar dalen. Elke kilometer die u op uw auto zet, haalt wat geld weg van het aanbod dat u krijgt als het gaat om een ​​inruil. Dus hoeveel geld je ook in de reparatie steekt, je kunt die kilometers er niet weer aftrekken. Vooral als je een zware chauffeur was en meer dan 20.000 mijl per jaar reed. Zelfs als het er geweldig uitziet, weet een koper dat de auto goed is gebruikt en dat betekent dat hij meer vatbaar is voor toekomstige problemen, wat zich vertaalt in een lager bod voor jou.

Over het algemeen zal de auto die meer dan 100.000 mijl op de teller heeft, hierdoor in waarde dalen. Het maakt niet uit hoe betrouwbaar het voertuig is, en zelfs als het nog 300.000 mijl soepel zal rijden.

• Voertuiggeschiedenis. Laten we zeggen dat u een ernstig ongeval heeft gehad en dat de voorkant van uw auto is verpletterd. En om wat voor reden dan ook, in plaats van de auto te totaliseren, besloot u alles zo goed als nieuw te repareren. Is die auto nog steeds evenveel waard als exact hetzelfde voertuig als het nooit bij het ongeval was geweest? Misschien niet. Feit is dat de geschiedenis van het voertuig nu is dat het een ernstig ongeval heeft gehad en veel onderdelen moesten worden gerepareerd. Voor een potentiële koper betekent dit dat er misschien onderdelen waren die beschadigd waren en niet gerepareerd en die later het risico lopen kapot te gaan. Of misschien bestaat er een risico dat de onderdelen die erin zijn gedaan geen OED-onderdelen zijn. Misschien betekent dat dat ze niet zo betrouwbaar zijn als de originele onderdelen, dus dat heeft invloed op de waarde.

•  wenselijkheid. Hoe graag elke bestuurder het ook zou willen toegeven, er is geen garantie dat iemand zijn oude auto echt wil hebben. Sommige modellen zijn gewoon populairder bij chauffeurs dan andere. Zoals we al zeiden, is de Ford F-150 sinds de jaren tachtig de bestverkochte pick-uptruck in Amerika. Het is enorm populair en de kans is groot dat als je je oude wilt inruilen, iemand erin geïnteresseerd zal zijn. Aan de andere kant is de Nissan Titan de slechtst verkopende pick-up truck in Amerika. Dus als je een oude Titan hebt, zelfs als je betaald hebt om hem te repareren, kan dat geld zijn dat je gewoon door de afvoer hebt gespoeld.

• Leeftijd . Dit gaat hand in hand met wenselijkheid, maar het is een andere overweging. Sommige oudere auto's zijn zeer gewild, klassieke muscle cars of zeldzame sportauto's, of zelfs een auto die iemand gewoon aan zijn kindertijd herinnert. Als uw auto echter geen klassieke of zeldzame auto is, zal die leeftijd een factor zijn. Zelfs als het een populair model is, zoals de Ford F-150, willen kopers die op zoek zijn naar een Ford F-150 er een met moderne gemakken en technologie. Als je een Ford F-150 uit de jaren 80 hebt, wat betekent dat er geen elektrische ramen, geen start op afstand, geen navigatiesysteem enzovoort zijn, is het gewoon niet zo wenselijk als een nieuwer model.

Dit zijn allemaal factoren die van invloed zijn op de inruilwaarde van uw voertuig en die u niet kunt veranderen door te betalen voor eventuele reparaties. Daarom is het aan het eind van de dag vaak beter om de schade aan uw voertuig gewoon helemaal niet te repareren, tenzij het iets heel kleins is dat u snel en gemakkelijk kunt verhelpen. De belangrijkste dingen waar kopers om geven, worden niet beïnvloed door de reparaties die u erin stopt. En de dingen die je niet kunt repareren, maken het gewoon niet de moeite waard om dat te doen.

Hoe beïnvloeden reparaties de waarde van mijn inruil?

Er is geen gegarandeerde manier om deze vraag te beantwoorden, omdat er zoveel variabelen zijn om te overwegen. Het merk en model van de auto, de persoon die hem koopt, de aard van de reparaties, enzovoort. Zoals met veel dingen in de autowereld, is er echter een vuistregel die u misschien wilt overwegen. Voor het grootste deel van elke $ 5.000 aan reparaties die u in een auto doet, kunt u verwachten dat de waarde van uw voertuig met $ 2.500 wordt verlaagd.

Wat dat betekent, is dat als u de waarde van uw auto vaststelt op $ 10.000 en u vervolgens een ongeluk krijgt, u $ 5.000 moet betalen om hem weer volledig te laten repareren. Uiteindelijk zal het slechts $ 7.500 waard zijn. Geen enkele reparatie zal uw auto ooit weer terugbrengen naar de "werkelijke" waarde.

 Het komt erop neer

Als uw auto serieuze reparaties nodig heeft en u niet zeker weet of u hem ergens kunt verkopen, onthoud dan dat het repareren van een auto u bijna altijd verlies op de deal zal opleveren. Het goede nieuws is dat Cash Cars Buyer auto's in elke staat koopt. We kunnen u direct contant betalen en we kunnen de auto zelfs gratis wegslepen als deze niet rijdbaar is. We zijn trots op het doen van een eerlijk bod op uw voertuig, ongeacht de staat waarin het zich bevindt.