Maatwerk is de vijand van autofabrikanten. De daad van het nemen van wat de fabriek leverde en het verbeteren voor superieure prestaties heeft autobouwers decennialang boos gemaakt. Als gevolg hiervan zijn degenen die auto's, vrachtwagens en SUV's maken en verkopen het assortiment artikelen blijven uitbreiden die de fabrieksgarantie ongeldig zouden maken.
Het aanbrengen van een doe-het-zelf of professionele keramische coating is niet de toon van hen. Ja soort van.
Het is een vraag die we vrij vaak krijgen van potentiële klanten.
Maar eerlijk gezegd heeft elke autofabrikant unieke vereisten, wettelijke definities en normen die van toepassing zijn op elk onderdeel dat onder een fabricagegarantie valt. Als zodanig is het onmogelijk om een ja of nee antwoord op deze vraag te geven.
Voertuiggaranties begrijpen ~ Podcast Aflevering 25We kunnen echter een paar voorbeelden bespreken waarbij doe-het-zelfverbeteringen de productiegaranties ongeldig kunnen maken.
In de AvalonKing-blog van vandaag gaan we in op enkele van de factoren die van invloed zijn op de fabrieksgarantie voor lak, welke delen van uw auto doorgaans worden gedekt en hoe u een hoogwaardige doe-het-zelf nano-keramische coating kunt gebruiken om de levensduur en kwaliteit van uw auto te verlengen. jarenlang het exterieur van uw voertuig.
Voordat we het antwoord onderzoeken, is het van cruciaal belang om uit te leggen wat autofabrikanten onder standaardgaranties dekken. In wezen zijn er drie primaire garanties die door de meeste Amerikaanse autofabrikanten worden gedekt:
Bumper-naar-Bumper-garantie
De basis garantie van bumper tot bumper is het meest uitgebreide programma dat door autofabrikanten wordt aangeboden. Het staat bekend als een uitsluitingsgarantie, simpelweg omdat het alleen bepaalde secties of systemen van het voertuig dekt. De typische bumper-tot-bumper garantie duurt 3 jaar of 36.000 mijl (wat het eerst komt).
Bumper-to-Bumper-garanties kunnen zijn:
De aandrijflijngarantie
Het volgende niveau van garantiedekking voor nieuwe auto's, vrachtwagens en SUV's is de aandrijflijngarantie. Maar wat is een aandrijflijn precies? Welnu, deze term verwijst naar de componenten die de "kracht" creëren die naar de wielen wordt gedistribueerd. Hoewel elk voertuig uniek is en de configuratie en onderdeelnamen kunnen verschillen, dekt deze garantie doorgaans:
Verschillende fabrikanten verlengen hun aandrijflijngarantie langer dan de bumper-tot-bumper. De meeste van hen zijn 5 jaar of 60.000 mijl en sommige kunnen tot 100.000 of 10 jaar meegaan. Autodealers zullen altijd proberen u te verkopen met uitgebreide garantiedekking, maar het is belangrijk om de kleine lettertjes te lezen over wat er wordt gedekt en wat deze garanties ongeldig kunnen maken.
Corrosiegarantie
De definitieve garantie is er een die specifiek op dit artikel van toepassing is. Het staat bekend als de corrosiegarantie en dekt de kosten van het repareren van corrosie of roest die zich op uw voertuig ontwikkelt als gevolg van ongevallen, water, zout en andere omgevingsfactoren.
Hier is het probleem:elke fabrikant heeft unieke normen en vereisten die van toepassing zijn op de dekking. In het onderzoek dat ik voor dit artikel heb voltooid, kon ik echter geen Amerikaanse autofabrikant vinden die aangaf dat het aanbrengen van een nanokeramische coating de corrosiegarantie ongeldig zou maken.
Dus - we hebben de gebieden geschetst die worden behandeld - maar wat niet?
Over het algemeen dekt elke autofabrikant geen items die zijn ontworpen om te slijten of die routinematig moeten worden vervangen of onderhouden. Sommige van deze gebieden omvatten banden, remmen, olie en filters, koppeling, koplampen, ruitenwissers, interieurschade, deuken en krassen in de lak, of schade veroorzaakt door nalatigheid of ongevallen.
Het is van vitaal belang om eventuele kleine lettertjes in de garantiepapieren te lezen, of gewoon om specifieke details te vragen bij de dealer, voordat u vertrekt met uw nieuwe rit.
In de meeste gevallen is nalatigheid de belangrijkste oorzaak van een ongeldige garantie. Of het nu gaat om agressief rijden met de auto, het niet opvolgen van de aanbevolen service of het weigeren zich aan de veiligheidswetten te houden, een voertuigfabrikant kan om vrijwel elke reden een garantie ongeldig maken.
Met verf en blanke lakken is het bijna onmogelijk om te bepalen wat corrosie of bumper-tot-bumper garantie ongeldig maakt. Dat komt simpelweg door het aanbod aan dealerspecifieke voorwaarden. Dit is een belangrijke reden waarom het van cruciaal belang is om bij uw fabrikant na te gaan welke doe-het-zelf-oplossingen geen invloed hebben op uw garantie.
Zoals we hierboven al aangaven, is het gewoon niet mogelijk om deze vraag duidelijk te beantwoorden. In het onderzoek dat ik heb voltooid (waaronder het lezen van honderden pagina's met kleine lettertjes), kon ik geen enkele fabrikant vinden die aangaf waar het aanbrengen van een keramische coating op het verfoppervlak een garantie ongeldig zou maken.
Het enige wat ik zou kunnen bedenken dat de garantie zou vervallen, zou zijn met de aandrijflijn. Als een autobezitter bijvoorbeeld een keramische coating op zijn remklauwen zou aanbrengen, en sommige coatings zouden op de remschijven of remblokken terechtkomen, dan zou dit waarschijnlijk de prestaties en werking van de remmen beïnvloeden.
Het wordt aanbevolen om de remklauwen te verwijderen en de keramische coating ermee van het voertuig af te brengen. Nadat ze zijn opgedroogd, installeert u ze opnieuw om te voorkomen dat een coating een thuis vindt op rotoren en pads.
Het voorbeeld dat we hierboven hebben geschetst, is een goede keuze om te overwegen bij het aanbrengen van uw doe-het-zelf nanokeramische coating. Er zijn enkele bewegende delen die worden gedekt door een fabrieksgarantie. Als de coating op dat oppervlak wordt aangebracht, kan dit de werking van het onderdeel of het voertuigsysteem beïnvloeden.
Om mogelijke garantieproblemen te voorkomen, is het een goed idee om deze stappen te volgen voor het aanbrengen van een doe-het-zelf keramische coating zoals Armor Shield IX.
Stap één:voorbereidend werk is belangrijk
Het belangrijkste probleem dat van invloed kan zijn op de garantie van een fabrikant, is of keramische coating zijn weg vindt naar een gebied dat mogelijk wordt beïnvloed. Zoals hierboven aangegeven, zijn remmen of andere bewegende delen die deel uitmaken van de aandrijflijn specifieke aandachtspunten.
Om dit potentieel te vermijden, kunt u overwegen extra tijd te besteden aan de voorbereiding van de doe-het-zelf keramische coatingtoepassing. Hier zijn een paar tips om te overwegen.
Bescherm zichtbare onderdelen: Als u een aceramische coating op uw wielen, remklauwen of motoronderdelen wilt aanbrengen, zorg er dan voor dat u alle blootgestelde onderdelen afdekt met schilderstape of maskeerpapier.
Wees voorzichtig: Stel uzelf, voordat u overweegt een keramische coating aan te brengen, de volgende fundamentele vraag:is dit een bewegend onderdeel dat invloed heeft op alle voertuigveiligheids- of controlesystemen? Knoeien met voertuigsensoren of bewakingsapparatuur zal altijd een voertuiggarantie ongeldig maken. Breng daarom geen aceramische coating aan op delen van de auto met sensoren of de verbinding zelf.
Stap twee – de toepassing
The Ceramic Job - Hoe AvalonKing Armor Shield IX aan te brengenWanneer u al het voorbereidende werk hebt voltooid en hebt vastgesteld dat gebieden geen invloed zullen hebben op de veiligheid of de werking van de apparatuur, is de volgende stap het aanbrengen van het product. Zorg er in dit geval voor dat u de aanbevolen stappen voor het aanbrengen en verwijderen volgt.
Sommige consumenten zullen afwijken van de instructies en de coating in grotere delen aanbrengen dan aanbevolen. Dit kan ertoe leiden dat een deel van de coating zich verspreidt naar gebieden waar dit niet zou moeten. Meestal veroorzaakt het aanbrengen op wielen of remcomponenten problemen.
Als je het op je wielen of remklauwen gaat aanbrengen, verwijder deze dan altijd eerst van het voertuig. Dit is belangrijk voor voorbereidend werk, aangezien u de binnenkant van de wielen volledig moet wassen om remstof en andere verontreinigingen te verwijderen.
Als je twijfelt over het aanbrengen van een doe-het-zelf nanokeramische coating zoals Armor Shield IX vanwege mogelijke garantieproblemen, kun je ontspannen. Op basis van ons onderzoek zijn er geen gedocumenteerde gevallen geweest waarin een standaard garantie voor nieuwe voertuigen niet werd nagekomen vanwege het aanbrengen van een keramische coating - professioneel of doe-het-zelf.
Als u specifieke zorgen heeft, is het natuurlijk een slim idee om eerst contact op te nemen met uw voertuigfabrikant of de dealer te vragen voordat u zich aanmeldt. Als de dealer een keramische coating of lakafdichtmiddel-installatie aanbiedt, is het goed mogelijk dat ze u proberen te overtuigen om voor die diensten te kiezen. Het is zelfs mogelijk dat ze 'de waarheid opsommen' over die toepassing of het product dat onder de garantie valt, en andere aftermarket-opties die niet worden gedekt.
Zoals met al het andere, hoe meer onderzoek u voltooit en hoe meer vragen u stelt, u zult de waarheid vinden die nodig is om een weloverwogen beslissing te nemen.
