Auto-accu's moeten volledig functioneren om het voertuig te laten starten en blijven rijden. Als de batterij is gecorrodeerd, kan deze mogelijk niet starten als de accumulatie overmatig wordt. Gelukkig kan batterijcorrosie thuis worden schoongemaakt.
Als u de accupolen van een auto moet reinigen, gaat u als volgt te werk:
Batterijen bevatten giftig zuur dat alles wat het aanraakt kan beschadigen of brand kan veroorzaken. Wees voorzichtig bij het reinigen van auto-accu's. Lees verder om meer te weten te komen over de oorzaken van corrosie, de beste manier om batterijen te reinigen en hoe u ze veilig kunt reinigen.
Het reinigen van de accupolen van een auto is een noodzakelijke taak wanneer u corrosie ziet. Te veel corrosie zal voorkomen dat uw auto start , of het kan mogelijk brand veroorzaken. Je kunt het thuis gemakkelijk op verschillende manieren schoonmaken.
Voordat u begint met schoonmaken, zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld. De motor moet worden uitgeschakeld en afgekoeld voordat u begint met schoonmaken. Als u besluit het schoon te maken nadat u een tijdje met de auto heeft gereden, laat het dan volledig afkoelen voordat je onder de motorkap duikt. Parkeer in de schaduw en wacht ongeveer een uur tot de auto is afgekoeld.
Het is mogelijk om jezelf te verbranden als alle onderdelen onder de motorkap heet zijn. Zoals eerder vermeld, is accuzuur giftig en kan het brand veroorzaken als het te heet wordt. Als de hete motor je niet verbrandt, kan een brand het doen.
Draag beschermende kleding wanneer u de batterijpolen schoonmaakt. Als zuur de oorzaak van de corrosie is, loopt u mogelijk het risico gewond te raken. Draag een veiligheidsbril, handschoenen en bedek uw huid om elk contact met zuur te vermijden. Lekkend zuur is misschien niet het probleem, maar het is altijd het beste om vanaf het begin veiligheidsmaatregelen te nemen, vooral als u de oorzaak van de corrosie niet weet.
Koppel de kabels los van de batterij. U moet beschermende kleding dragen wanneer u deze stap uitvoert. Auto-accu's hebben twee kabels:een positieve en een negatieve. Verwijder eerst de negatieve kabel met behulp van een accukabelsleutel. Plaats de sleutel rond de kabelmoer en draai deze tegen de klok in. Nadat u de negatieve kabel hebt verwijderd, kunt u de positieve kabel verwijderen.
Zorg dat je pluisvrije doeken hebt. U hebt een handdoek of doek nodig om de corrosie weg te spoelen. Als je de batterij niet aan de lucht wilt laten drogen, heb je een tweede doek nodig om de batterij af te drogen. Zorg ervoor dat ze pluisvrij zijn. Als de handdoek pluisjes achterlaat, bestaat het risico dat er brand ontstaat wanneer de motor start en het heet wordt onder de motorkap. Een microvezeldoek zou goed moeten werken voor deze taken.
U kunt een doe-het-zelfmethode van zuiveringszout en water gebruiken om de accupolen schoon te maken, maar er zijn specifieke producten voor deze taak. Batterijreiniger kost ongeveer $ 10 en een reinigingsborstel voor de batterijterminal kost ongeveer $ 5.
Deze tools zijn betaalbaar en worden online en in auto-onderdelenwinkels verkocht, dus ze moeten gemakkelijk te vinden zijn. Omdat ze speciaal zijn gemaakt om de accupolen van auto's te reinigen, kunt u er zeker van zijn dat ze de klus klaren. Huismiddeltjes werken, maar met batterijreiniger hoef je niet te gissen over de verhouding van ingrediënten of hoe je ze moet gebruiken.
Om de batterijpolen schoon te maken, spuit de reiniger op de gecorrodeerde aansluitingen en zorg ervoor dat alle aangetaste gebieden bedekt zijn. Laat het twee of drie minuten zitten en veeg het vervolgens schoon met een natte handdoek. Als daarmee niet alle corrosie is verwijderd, gebruik dan de accupoolborstel of een tandenborstel om het te schrobben. Breng indien nodig meer reiniger aan.
Volg de aanwijzingen op de verpakking van de reiniger. Hoewel de meeste reinigingsmiddelen bedoeld zijn om op dezelfde manier te worden gebruikt, kunnen verschillende merken enigszins verschillende instructies hebben. Volg gewoon wat er op de verpakking staat.
Let op wanneer je een natte handdoek gebruikt om de reiniger op te vegen. Het is prima om een natte doek rond de accu van de auto te hebben, maar onthoud dat water ervoor kan zorgen dat de elektrolyt uit de accu lekt, wat uiteindelijk tot meer corrosie zal leiden. Zorg ervoor dat de doek niet druipnat is, maar nat genoeg om de reiniger te verwijderen.
Baking soda en water kan worden gebruikt als reinigingsmiddel om corrosie te verwijderen. Als u voor deze methode kiest, kunt u ofwel de hierboven genoemde reinigingsborstel voor de accupolen gebruiken of gewoon een oude tandenborstel gebruiken. Het kan zijn dat je harder moet schrobben met een tandenborstel, maar als je huishoudelijke artikelen wilt gebruiken, is dit de klus.
De baking soda-reiniger moet de consistentie van pasta hebben. Je wilt niet dat het mengsel te vloeibaar is, anders komt het in de batterij. Er zijn veel verschillende aanbevelingen voor de verhoudingen tussen bakpoeder en water, dus u kunt kiezen welke het beste voor u werkt.
Gebruik drie eetlepels bakpoeder en een eetlepel water voor een dikke reiniger. Voor een dunnere reiniger kun je een eetlepel zuiveringszout gebruiken in een kopje water. Het is beter om een dikke reiniger te gebruiken, zodat je kunt bepalen waar het naartoe gaat, en zodat het op de accupolen blijft plakken.
Om de batterijpolen schoon te maken met zuiveringszout en water, breng het mengsel aan op de gecorrodeerde gebieden. Bedek ze grondig met het dikke mengsel en laat het twee of drie minuten staan. Daarna kunt u beginnen met schrobben met een tandenborstel of de reinigingsborstel voor de accupolen. Veeg het af met een natte doek en zorg ervoor dat er geen water in de batterij zelf komt. Herhaal het proces indien nodig.
Een andere methode om met zuiveringszout te gebruiken is om zuiveringszout rechtstreeks op de corrosie te gieten. Je kunt een tandenborstel in wat water dopen en beginnen met schrobben of een eetlepel of twee water op de baking soda gieten. Bij de laatste optie zal het zuiveringszout opborrelen zodra het water is gegoten. De reactie neutraliseert de zure corrosie en maakt het gemakkelijker en veiliger om te verwijderen.
Laat het zuiveringszout een paar minuten bubbelen voordat je begint met schrobben. Net als bij de baking soda-pasta-methode, kunt u de accupoolborstel of een tandenborstel gebruiken om de corrosie weg te schrobben. Veeg de rommel weg met een natte doek.
Er wordt gezegd dat Coca-Cola of Pepsi kan worden gebruikt om corrosie te verwijderen als u geen zuiveringszout hebt. Het kan in een mum van tijd werken, maar het wordt niet aanbevolen aangezien vloeistoffen rond een batterij potentieel gevaarlijk zijn. Bovendien laat het een plakkerig residu achter als het niet volledig wordt schoongemaakt, wat ook een gevaar kan zijn. Zoals met elk huismiddeltje, moet u voorzichtig zijn als u besluit deze methode te testen.
Om de batterijpolen schoon te maken, giet een kleine hoeveelheid soda over de gecorrodeerde gebieden en laat het een paar minuten staan, net zoals je zou doen met de baking soda of terminal cleaner. De soda zal reageren met de corrosie en deze neutraliseren, net als de baking soda. Na een paar minuten kunt u beginnen met schrobben met een tandenborstel. Spoel het gebied af met een natte handdoek. Als het eenmaal droog is, zorg er dan voor dat het niet plakkerig is. Spoel opnieuw als dat zo is.
Nadat u het reinigingsproces hebt voltooid en alle corrosie van de batterij is verwijderd, laat u de batterij volledig drogen. Probeer de kabels niet opnieuw te bevestigen terwijl er nog wat water achterblijft. Gebruik een handdoek om het gebied af te drogen of laat het aan de lucht drogen. Aan de lucht drogen is de veiligste optie, omdat een handdoek pluisjes kan achterlaten. Laat het ongeveer twintig minuten aan de lucht drogen.
Nadat de batterij droog is, plaatst u de batterijkabels terug op hun plaats. De positieve kabel moet eerst gaan, dan gevolgd door de negatieve. Gebruik de accukabelsleutel die u hebt gebruikt om ze eraf te halen om ze weer aan te brengen. Zorg ervoor dat u ze vastdraait totdat ze niet los zitten.
Zodra de accukabels stevig op hun plaats zitten, brengt u vaseline aan op de accupolen. Leg de gelei overal waar corrosie kan optreden, inclusief de kabelklemmen, de moer en de omliggende gebieden. Als er blootliggend metaal is, moet dat worden bedekt met vaseline.
U kunt vaseline aanbrengen voordat u de accukabels op hun plaats legt. Als u ervoor kiest om deze methode te gebruiken, moet u er nog steeds voor zorgen dat de batterij volledig droog is. Breng de gelei aan op alle blootgestelde metalen. Vervolgens kunt u de kabels weer op hun plaats zetten. Als u de kabels aandraait, kan overtollige gelei eruit worden geperst. Veeg het op met een handdoek.
In plaats van vaseline kun je ook vet gebruiken. Elk zal fungeren als een beschermende laag die de vorming van corrosie zal voorkomen. Als je ervoor kiest om deze stap helemaal over te slaan, ontstaat er sneller corrosie en moet je de accu vaker schoonmaken. Door de metalen in te smeren, kunt u langere tijd zonder schoonmaken.
Corrosie is het resultaat van een chemische reactie die optreedt wanneer de vloeistof uit de batterij naar buiten lekt en reageert op het metaal van de batterijpolen. Af en toe kan de reactie in de batterij plaatsvinden en naar buiten lekken. Als het lek zich in de batterij voordoet, moet u deze snel vervangen omdat het later alleen maar meer problemen zal veroorzaken.
Corrosie kan ook worden veroorzaakt door opgebouwde gassen. Batterijen bevatten een zwavelzuur dat waterstofgas afgeeft. Als het gas slecht geventileerd is en niet uit de motorkap van uw auto kan ontsnappen, kan dit ophoping bij de accupolen veroorzaken.
De vloeistof in de batterij is een elektrolyt. Als er water in de accu komt, kan het elektrolyt overstromen. Zodra u uw auto aanzet en deze onder de motorkap warm wordt, kan de elektrolyt die uit de batterij is gelekt, opwarmen en een gas vormen. Net als het waterstofgas zorgt slechte ventilatie ervoor dat het zich ophoopt op de accupolen.
Corrosie ontstaat door de reactie tussen de ontsnapte vloeistof of gas en de metalen van de accupolen. Als de stof wit is, is het waarschijnlijk lood- of kopersulfaat en wordt het blauw als er water aan wordt toegevoegd. Het is een goed idee om te onthouden dat een blauwe substantie betekent dat het op een bepaald moment nat was en dat wit droog betekent, want dat zal je helpen de oorzaak van het probleem te identificeren. Houd er rekening mee dat elektrolyt eruit kan lopen als er water in de batterij komt, waardoor de corrosie blauw kan worden.
Uitwendige corrosie kan meestal worden opgeruimd, maar inwendige corrosie betekent meestal dat er iets moet worden vervangen. Zuiveringszout kan interne problemen niet oplossen.
De binnenkant van de batterij bevat zuur. Het zuur kan naar buiten lekken als de batterij gebarsten is. Het zuur is giftig en gevaarlijk , dus u moet deze onmiddellijk vervangen.
De accupolen kunnen losraken, waardoor het zuur eruit kan lekken. Losse accupolen kunnen ertoe leiden dat de motor vlam vat, dus je moet ze onmiddellijk vervangen als dat de bron van de corrosie is.
Vergeet niet dat accuzuur zeer giftig is, dus draag beschermende kleding als u met een lekkende batterij werkt. Door hitte kan er brand ontstaan, dus zet de motor niet aan als dat mogelijk is. Laat het niet te lang aan staan als je het toch aan moet zetten.
Corrosie is een veelvoorkomend probleem voor auto-accu's dat vaak het gevolg is van dagelijkse slijtage. Gelukkig kun je een aantal preventieve maatregelen nemen om de levensduur van je batterij te verlengen.
Auto-accu's bevatten water en dat waterniveau moet worden gehandhaafd. Controleer het om de paar maanden om er zeker van te zijn dat het niet te laag is. Als je het moet bijvullen, zorg er dan voor dat je gezuiverd en gedestilleerd water gebruikt, zodat er geen mineralen achterblijven. Mineralen kunnen zich ophopen en corrosie op de klemmen veroorzaken. Houd er rekening mee dat te veel water ervoor zorgt dat de elektrolyt overstroomt, wat corrosie en mogelijk brand veroorzaakt.
Uiteindelijk zal uw batterij uw auto niet van stroom voorzien als er te veel corrosie op de polen is. Maak voor jezelf een onderhoudsschema, zodat je de accu regelmatig kunt reinigen en ophoping kunt voorkomen.
Het is beter om schoon te maken wanneer er weinig tot geen corrosie is dan wanneer er een grote stapel van is. Het is gemakkelijker schoon te maken en je hoeft niet zo hard te schrobben. Soms kan het moeilijk zijn om de corrosie te verwijderen met een tandenborstel, maar het zou niet zo moeilijk moeten zijn als je ervoor kiest om regelmatig schoon te maken.
Het zou verstandig zijn om het om de paar weken of eens per maand schoon te maken. Hoe langer je wacht, hoe meer corrosie je hebt opgebouwd.
Er zijn ringen die speciaal zijn gemaakt om te voorkomen dat zich corrosie op autoaccu's vormt. U vindt deze ringen bij uw auto-onderdelenwinkel. Ze hebben een vilten voering aan de binnenkant met een formule die corrosie voorkomt. Plaats ze op de moer waar je de kabels op aansluit, en plaats de kabels eroverheen.
Het gebruik van deze ringen en het aanbrengen van vaseline of vet is waarschijnlijk de beste manier om corrosie te voorkomen. Het stopt het misschien niet helemaal, maar het zorgt ervoor dat u de batterij minder vaak hoeft schoon te maken.
Het reinigen van de accupolen van een auto is een eenvoudig proces. Alles wat je nodig hebt zijn:
Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld en afgekoeld volledig voordat u begint met schoonmaken. Draag beschermende kleding om brandwonden of letsel door accuzuur te voorkomen. Verwijder de kabels, beginnend met het negatieve.
Breng een reinigingsmiddel of een mengsel van zuiveringszout aan op de gecorrodeerde delen. Dek ze volledig af en laat ze een paar minuten staan. Ze neutraliseren de corrosie en maken het veiliger om te hanteren.
Schrobben met een tandenborstel of een reinigingsborsteltje voor de accupolen. De tandenborstel is misschien moeilijker te gebruiken, maar hij zal de klus klaren.
Spoelen met een natte doek. Zorg ervoor dat alle sporen van corrosie, reinigingsmiddel of bakpoeder verdwenen zijn. Zorg ervoor dat de doek niet zo nat is dat deze over de hele batterij druipt.
Laat de batterij volledig drogen.
Zodra de batterij helemaal droog is, Breng je vaseline of vet aan en sluit je de kabels. Je kunt zelf kiezen welke stap je als eerste wilt doen. Zorg ervoor dat u de positieve kabel vóór de negatieve plaatst en dat alle metalen oppervlakken bedekt zijn met gelei of vet.
