Nachtzicht is een technologie die u helpt om beter te zien in donkere lichtomstandigheden, wat op verschillende manieren kan werken. Beeldverbeteringstechnologie gebruikt al het beschikbare licht en het onderste deel van het infraroodspectrum om een donker beeld om te zetten in een helderder beeld. Warmtebeeldtechnologie maakt gebruik van het bovenste gedeelte van het infraroodspectrum om warmtestralen vast te leggen die van warme onderwerpen komen.
Nachtzicht in een voertuig werkt door een van deze technieken te gebruiken om het toekomstige tafereel duidelijker te maken nadat de zon ondergaat. Veel automobilisten hebben moeite om goed te zien in het donker, en nachtzicht is een manier om het zicht op de weg te versterken. Het nachtzichtbeeld kan worden weergegeven op het dashboarddisplay, op het infotainmentscherm of als een projectie op de voorruit.
Passief nachtzicht in een auto maakt gebruik van warmtebeeldtechnologie om objecten, dieren en mensen in de buurt te verlichten. Dit onderscheidt warme objecten van de weg, die een lagere temperatuur handhaaft. De verbeterde scène die voor u ligt, is geweldig om u te helpen andere mensen en voertuigen beter te zien terwijl u rijdt.
Dit type technologie kan moeite hebben om levenloze objecten weer te geven die dezelfde lagere niveaus van warmte afgeven als de weg en de omgeving. Bovendien werken passieve systemen niet zo goed in warmere klimaten. Als de weg en omringende objecten te heet zijn, kunnen de camera's de scène mogelijk niet nauwkeurig weergeven. BMW, Cadillac, Volkswagen en Audi gebruiken passieve nachtzichtsystemen.
Actief nachtzicht in een voertuig maakt gebruik van beeldverbeteringstechnologie om een helderdere, goed verlichte scène te projecteren. Deze systemen vertrouwen op infraroodlampen in de carrosserie van het voertuig om het pad tijdens het rijden te markeren. Ze geven een beeld van hogere kwaliteit weer dan degenen die passieve nachtzichttechnologie gebruiken en kunnen objecten verder in de verte helderder maken.
Het nadeel is dat ze niet goed werken in extreme weersomstandigheden, zoals hagelbuien of sneeuwstormen. Het kan voor deze systemen bijvoorbeeld moeilijk zijn om de lichtere kleur van de sneeuw te onderscheiden van de rest van uw omgeving. Toyota, Lexus en Mercedes-Benz gebruiken actieve nachtzichtsystemen.
GERELATEERDE VERHALEN:De veiligste nieuwe auto's van 2022
Sommige auto's hebben nachtzichttechnologie ingebouwd in hun camera's aan de voorkant. Mercedes-Benz biedt Night View Assist, dat de ingebouwde camera gebruikt om een beeld op het snelheidsmeterscherm te projecteren, en is momenteel beschikbaar op alle modellen met Intelligent Drive. Toyota en Lexus hebben mogelijk ook Night View voor hun modellen. Nachtzichtsystemen zijn beschikbaar in andere luxe voertuigen van fabrikanten zoals BMW, Bentley, Cadillac, Maybach en meer.
Als deze systemen niet in uw voertuig zijn ingebouwd, kunt u een externe nachtzichtcamera van een secundaire fabrikant gebruiken. De meeste zijn ontworpen voor een universele pasvorm en kunnen worden aangesloten op een breed scala aan auto's. Lanmodo heeft momenteel opties vanaf $ 369. Andere aftermarket-opties variëren van slechts $ 99 tot meer dan $ 1.000, afhankelijk van de grootte, specificaties en functies, en de meeste zijn relatief eenvoudig zelf te installeren.
GERELATEERDE VERHALEN:Head-up Display:waarom je het nodig hebt in je volgende auto
Als je regelmatig problemen hebt om de weg duidelijk te zien als het buiten donker is, is het misschien een optie om een auto met nachtzicht te kiezen. uw beste belang. Het is echter niet voor iedereen weggelegd.
