Het wisselen van banden is een essentieel onderdeel van het onderhoud aan uw auto. Wanneer u een bandenrotatie uitvoert, wilt u er zeker van zijn dat uw wielen goed vastzitten zodra het werk is voltooid. Er zijn tal van verschillende manieren om ervoor te zorgen dat u dit doet, zoals het op de juiste manier vastdraaien van de wielmoeren. Hoewel het aandraaien van de wielmoeren belangrijk is, is het gebruik van het juiste patroon nog belangrijker.
Er zijn een paar verschillende patronen om te overwegen, maar ze zijn allemaal afhankelijk van het profiel van je wielen.
Als uw auto 4 nokken heeft, wilt u de nokken in dit patroon aanspannen:
Draai elke moer vast volgens dit patroon en herhaal het patroon indien nodig totdat elke nok correct is vastgedraaid. Dit patroon zorgt ervoor dat je je wielen gelijkmatig en adequaat aandraait.
Als uw wielen een patroon met 5 nokken hebben, wilt u uw wielen vastzetten met dit specifieke patroon:
Net als bij het patroon met 4 nokken hierboven, wil je dit proces indien nodig op je wielen herhalen.
Tot slot, als je wielen een patroon met 6 nokken hebben, wil je dit patroon gebruiken:
Herhaal dit patroon indien nodig om ervoor te zorgen dat elke wielmoer goed wordt vastgedraaid.
Als het gaat om het op de juiste manier vastdraaien van uw wielen, wilt u ervoor zorgen dat u deze verschillende patronen volgt. Dit komt omdat als je de wielmoeren zo vastdraait er minder kans is op flex en beweging op je wielen. Bovendien, wanneer uw wielen ongelijk zijn aangedraaid, kunt u ook ongelijke remblok- en rotorslijtage, trillingen onder remdruk en remblokafzettingen hebben.
Als u deze problemen wilt voorkomen, moet u uw wielen goed vastdraaien.
Wanneer u klaar bent om uw wielmoeren vast te draaien, moet u dit proces twee keer doen. De eerste keer dat u uw wielmoeren vastdraait, is wanneer uw auto nog in de lucht is voordat u hem laat vallen. Dit proces wordt gedaan om ervoor te zorgen dat uw wielen stabiel zijn en niet verkeerd uitgelijnd. Dan, als je de auto eenmaal op de grond en van de kriksteunen hebt, zou je het opnieuw moeten doen. Gebruik deze keer echter uw momentsleutel om ze op de juiste momentinstellingen te krijgen.
Draai de wielen niet volledig vast terwijl de auto in de lucht is, tenzij u ook nieuwe remblokken monteert, maar dat is een heel ander proces. U moet er ook op letten dat u de wielmoeren niet te vast aandraait. Hoewel dat misschien een goed idee lijkt, kunnen te strak aangedraaide wielmoeren een hele reeks andere problemen veroorzaken, zoals gebroken wielbouten.
Als u niet zeker bent van de koppelspecificaties voor uw auto, maakt Discount Tire het gemakkelijk om de exacte aantallen te krijgen die u nodig heeft.
Zolang u uw wielen goed vastdraait, zou u een veiligere rit moeten kunnen hebben. Bovendien, als uw wielen goed zijn aangespannen, blijven uw banden langer in een betere conditie. Als u het juiste patroon gebruikt, zorgt u ervoor dat uw wielen gelijkmatig worden vastgedraaid en dat uw auto beter rijdt.
Als u een bandenrotatie uitvoert, is dit een stap die niet over het hoofd mag worden gezien. Ten slotte moet u uw wielmoeren controleren nadat u 50-100 mijl hebt gereden, omdat ze hoogstwaarschijnlijk een beetje losraken en u geen onvoorziene ongelukken wilt.
