Hotwiring is het proces waarbij het ontstekingspunt wordt omzeild om een auto te ontgrendelen en weg te rijden. Het is meestal mogelijk met voertuigen die tot midden jaren '90 zijn geproduceerd. In tegenstelling tot oudere modellen, verbergen makers van nieuwere modellen alle bedradingseenheden.
Het is een goede gewoonte om ervoor te zorgen dat u de handleiding volgt bij het knoeien met het bedradingssysteem. Als u uw sleutels kwijt bent en niet weet hoe u een auto moet hotwiren , Maak je geen zorgen. We hebben eenvoudige en gemakkelijke manieren gegeven om hoe je een auto stap voor stap hotwired .
Voordat we in detail treden, is het belangrijk om een lijst te geven van de drie beproefde methoden om de ontsteking te omzeilen. Dit zijn:
Het is cruciaal om deze methoden een voor een te bespreken. Het doel is om u te helpen begrijpen hoe u een auto kunt hotwiren in een noodgeval .
De stekker en spoeldraad zijn aan de achterkant van auto's met V8-motoren gebouwd. Bij viercilindermotoren vindt u deze aan de rechterkant, dicht bij het midden van de motor. Zescilindermotoren hebben ze aan de linkerkant nabij het midden van de motor.
Sluit een startkabel aan op de positieve pool van de batterij en op een van de positieve pool op de spoel. Een ander alternatief is om deze te koppelen aan de rode draad die naar de spoel leidt. Deze actie zal het dashboard van stroom voorzien en de motor zal meteen starten.
Zoek de startersolenoïde op het rechter spatbord in de buurt van de batterij als u een Ford-auto gebruikt. GM-auto's hebben het op de starter ergens onder het stuur.
Steek een platte schroevendraaier tussen de kolom en het wiel en duw. Het idee is om de borgpen uit de weg te duwen, dus duw zo hard als je kunt als je wilt dat het werkt. Uiteindelijk zullen de borgpennen versplinteren of een alarm activeren, en je zult de solenoïde eronder zien.
Bovenop de solenoïde vind je een draadje terwijl de batterijkabel eronder zit. Maak de draad van de contactschakelaar los van de solenoïde met behulp van een geïsoleerde schroevendraaier.
Sluit de pluspool van de accu aan op het aansluitpunt van de contactschakelaar. Door deze verbinding kan 12 volt uit de batterij stromen en de solenoïde activeren. De motor maakt een startgeluid en komt tot leven als het goed wordt gedaan.
Hier is een andere methode om hoe een auto te hotwiren om het gewenste resultaat te krijgen. Draai met behulp van een schroevendraaier de stuurkolom los. Verwijder de kap om toegang te krijgen tot het paneel.
Bij oudere automodellen kunt u ervoor kiezen om de borgpennen te breken. Dit doe je door een platte schroevendraaier in het sleutelgat te steken en er met een hamer op te slaan. Het kan een uitdaging zijn om het met de hand te doen, tenzij het automodel een constructie heeft die dit toelaat.
Zodra de plastic afdekking uit de weg is, ziet u bundels elektrische kabels. Dit proces zou u niet moeten intimideren zolang u de juiste draadrol kunt herkennen. Er zijn meestal drie bundels en u hoeft alleen maar de kabelboomconnector te vinden.
De kabelboomconnector is de draad die naar de batterij, ontsteking en starter leidt. Het linkt verder naar de stuurkolom, waarvan u weet dat dit het startgebied is. Lees de autohandleiding aandachtig om de verschillen tussen de draden in het paneel te herkennen.
Verwijder de draadbundel van het contact, de accu en de starter. Een van deze levert stroom aan de contactschakelaar, de andere zijn voor de startkabel en de ontstekingskabels. U zult draden van verschillende kleuren vinden, maar het lezen van de handleiding zal u helpen ze correct te identificeren.
In sommige gevallen is de ontsteking bruin, de startdraad geel en rood is meestal de kleur voor de accu. Raadpleeg altijd de handleiding om dure fouten te voorkomen. Wees voorzichtig bij het verplaatsen van de draden, want hierdoor kunt u geëlektrocuteerd worden.
Snijd een centimeter van de isolatie op de batterijdraden af en voeg ze samen. Bedek ze met isolatietape om te voorkomen dat ze het omringende metaal van de auto raken. Deze verbinding levert stroom aan het ontstekingsgedeelte, waardoor het voertuig kan starten.
Op dit moment vertonen het dashboard en andere componenten tekenen van elektrische stroom die er doorheen loopt. Als u naar de radio wilt luisteren, kunt u dat in dit stadium doen. Maar als je de auto uit je garage wilt rijden, moet je de startdraad overbruggen.
Het vonken van de startdraad is gevaarlijk, dus u moet alle nodige voorzorgsmaatregelen nemen. Trek de draad van de ontsteking los en houd ze voorzichtig vast, zorg ervoor dat ze niet vonken zonder uw toestemming. Raak de blootliggende draad op de accudraden aan en laat deze vonken, maar vermijd de verleiding om hem rond te draaien.
De auto start direct en u kunt er op dat moment uit rijden. Als je wilt weten hoe je snel een auto kunt hotwiren , dit kan een gemakkelijke manier zijn.
Zodra de auto start, laat u de motor een paar keer draaien om hem aan te moedigen gestaag te lopen. Verwijder de startkabel en rijd verder als dat is wat je wilt. Als u klaar bent, kunt u de motor eenvoudig stoppen door de accukabel los te koppelen van de ontstekingskabel.
Ook al ziet deze methode er gemakkelijk en snel uit, onthoud altijd de volgende tips.
Het negeren van dit essentiële advies kan ernstige schade aan de stuurkolom en het schakelmechanisme veroorzaken.
Heb je je ooit afgevraagd hoe je een auto kunt hotwiren met een schroevendraaier ? Deze methode is de eerste, hoewel u elke geschikte techniek kunt gebruiken op basis van uw automodel. Laten we nu de stappen uitleggen voor hoe je een auto hotwired door een gat in het slotgebied te boren.
Neem een boor en plaats deze op het sleutelgat en laat deze naar binnen boren. Houd er rekening mee dat het doel is om de pinnen te verbrijzelen en het gemakkelijk te maken om met een schroevendraaier te ontgrendelen. U gebruikt deze methode wanneer u uw autosleutels echt kwijt bent.
De boring mag niet langer zijn dan de lengte van de sleutel. Er zijn twee secties voor elke borgpen en ze komen voor een metalen veer. Boor een beetje, verwijder dan de boor en boor opnieuw om de stukken in lijn te laten vallen.
Deze keer hoef je de schroevendraaier niet dieper in te drukken omdat de pinnen al uit elkaar zijn gevallen. Draai de schroevendraaier net als een sleutel met de klok mee en start de motor. Hoewel deze methode cool lijkt, kan iedereen met een schroevendraaier instappen en wegrijden met de auto.
Het verliezen van autosleutels is een ervaring waar de meeste autobezitters het meest tegenop zien, maar dat hoeft geen nachtmerrie te blijven. U kunt de stuurkolom omzeilen, het sleutelgat boren of het dashboard van stroom voorzien om uw auto weer tot leven te brengen.
Of je dit artikel nu leest of de how to hotwire a car YouTube op deze pagina , onthoud deze belangrijke feiten.
Bent u ooit uw autosleutels kwijtgeraakt of heeft u vragen over hoe u een auto kunt hotwiren zonder deze te beschadigen ? Voel je vrij om het commentaargedeelte te gebruiken, en laten we het samen bespreken en suggesties doen.
