Hoeveel u betaalt, hangt af van een aantal verschillende factoren, met name wanneer de auto werd geregistreerd, plus de grootte van de motor of de CO2-uitstoot.
Helaas is het belasten van een voertuig in het VK allesbehalve eenvoudig, daarom hebben we de ins en outs samengevat in één handige gids.
Motorrijtuigenbelasting (VED) – ook wel motorrijtuigenbelasting, autobelasting of wegenbelasting genoemd – is in wezen een belasting voor het gebruik van een voertuig op de openbare weg.
Het werd geïntroduceerd in 1937 en verving het oude systeem van wegenbelasting, dat zijn oorsprong vindt in de belasting van Hackney Carriages in de 17e eeuw.
De belastingschijf werd in 1921 ingevoerd en tot 1974 werd de autobelasting door de lokale autoriteiten afgehandeld.
Toen, in 1974, werd het DVLC (Driver and Licensing Vehicle Centre) opgericht, met een kantoor in Swansea dat alle problemen met de registratie van voertuigen en bestuurders afhandelt. De DVLC werd later de DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency).
Elk jaar verzamelt de DVLA £ 5,6 miljard aan voertuigaccijns, maar niet alles wordt besteed aan wegverbeteringen en infrastructuur.
In feite is VED gegroepeerd met andere vormen van belasting, wat betekent dat de inkomsten uit uw wegenbelasting net zo waarschijnlijk worden besteed aan onderwijs of gezondheidszorg als aan wegen.
