Voorbereiding :
1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en zet de motor af.
2. Verzamel de benodigde gereedschappen en onderdelen, waaronder de nieuwe koppelingsset (die doorgaans een koppelingsplaat, drukplaat en druklager bevat), transmissievloeistof, een transmissiekrik en diverse handgereedschappen.
Stap 1:Verwijder de verzending :
1. Koppel de negatieve pool van de accu los om elektrische ongelukken te voorkomen.
2. Verwijder het luchtfilter en alle andere onderdelen die de toegang tot de transmissie kunnen belemmeren.
3. Koppel de schakelverbinding los van de transmissie.
4. Koppel alle elektrische connectoren of sensoren los die op de transmissie zijn aangesloten.
5. Gebruik een transmissiekrik of een geschikte steun om de transmissie veilig te ondersteunen.
6. Verwijder de bouten waarmee de transmissie aan de motor is bevestigd.
7. Laat de transmissie voorzichtig zakken, zorg ervoor dat deze niet plotseling valt en schade veroorzaakt.
Stap 2:Inspecteer en bereid het vliegwiel voor :
1. Inspecteer het vliegwiel op schade, scheuren of ongelijkmatige slijtage. Laat indien nodig het vliegwiel opnieuw aanbrengen of vervangen.
2. Maak het vliegwieloppervlak grondig schoon met een staalborstel en een ontvetter om goed contact met de nieuwe koppeling te garanderen.
Stap 3:installeer de nieuwe koppeling :
1. Verwijder de oude koppelingsplaat en drukplaat van het vliegwiel en inspecteer het druklager op tekenen van slijtage of beschadiging. Vervang indien nodig.
2. Lijn de spiebanen van de nieuwe koppelingsplaat uit met de ingaande as van de transmissie en schuif deze voorzichtig op de as.
3. Plaats de nieuwe drukplaat over de koppelingsplaat en lijn deze uit met het vliegwiel.
4. Draai de bouten waarmee de drukplaat aan het vliegwiel is bevestigd gelijkmatig vast in een sterpatroon om kromtrekken te voorkomen.
Stap 4:Installeer de transmissie opnieuw :
1. Til de transmissie voorzichtig weer op zijn plaats en zorg ervoor dat de ingaande as soepel uitgelijnd is met de koppelingsplaat.
2. Plaats de transmissiebouten terug en draai ze stevig vast.
3. Bevestig de schakelverbinding en eventuele elektrische connectoren of sensoren die eerder waren losgekoppeld opnieuw.
4. Installeer het luchtfiltersamenstel en andere onderdelen die tijdens de demontage zijn verwijderd opnieuw.
Stap 5:Ontlucht de koppeling :
1. Zoek de hoofdkoppelingscilinder en de hulpcilinder.
2. Open de ontluchtingsschroef op de hulpcilinder en sluit hierop een doorzichtige slang aan.
3. Laat iemand het koppelingspedaal intrappen terwijl u de ontluchtingsschroef opent, zodat lucht en oude vloeistof kunnen ontsnappen. Sluit de ontluchtingsschroef wanneer de vloeistof vrij is van luchtbellen.
4. Herhaal dit proces totdat er heldere vloeistof uit de ontluchtingsschroef komt.
Stap 6:Vul de transmissievloeistof bij :
1. Verwijder de transmissievulplug en vul de transmissievloeistof bij tot het aanbevolen niveau met behulp van een geschikte trechter en de juiste vloeistof gespecificeerd door de fabrikant.
Stap 7:Test de koppeling :
1. Start de motor en laat deze warmdraaien.
2. Trap het koppelingspedaal voorzichtig in en schakel naar de eerste versnelling. Als het voertuig vooruitrijdt zonder te slippen, moet de koppeling correct zijn geïnstalleerd.
Houd er rekening mee dat dit slechts een algemeen overzicht is van de betrokken stappen, en dat het daadwerkelijke proces enigszins kan variëren, afhankelijk van het exacte model en jaar van uw Peugeot 306. Als u deze reparatie liever niet zelf uitvoert, kunt u het beste een gekwalificeerde specialist raadplegen. monteur of autoreparatiewerkplaats.
