Bij vierwielers wordt een meerplatenkoppeling gebruikt om het vermogen van de motor naar de transmissie over te brengen. Het bestaat uit een reeks afwisselende wrijvingsschijven en stalen platen die bij elkaar worden gehouden door een drukplaat. Wanneer de koppelingshendel wordt ingeschakeld, wordt de drukplaat tegen de wrijvingsschijven gedrukt, waardoor deze grip krijgen en kracht overbrengen. Wanneer de koppelingshendel wordt uitgeschakeld, wordt de drukplaat vrijgegeven, waardoor de wrijvingsschijven zich kunnen scheiden en de krachtoverbrenging kunnen ontkoppelen.
Meerplatenkoppelingen worden vaak gebruikt in vierwielers omdat ze zorgen voor een soepele in- en uitschakeling van het vermogen, evenals voor een efficiënte warmteafvoer dankzij de meerdere contactoppervlakken. Ze zijn ook compact van formaat en kunnen hoge koppelbelastingen aan, waardoor ze geschikt zijn voor de eisen van het gebruik van vierwielers.
