Dit is waarom:
* Compressortype en olietype: Verschillende typen compressoren (bijvoorbeeld roterend, tuimelschijf, scroll) gebruiken verschillende soorten olie met verschillende viscositeiten. Het juiste olietype is cruciaal voor een goede smering en werking van het systeem. Het toevoegen van het verkeerde type of de verkeerde hoeveelheid kan de compressor ernstig beschadigen.
* Systeemgrootte: Grotere voertuigen hebben vaak grotere AC-systemen die meer olie vereisen.
* Olie al aanwezig: Je moet niet zomaar olie toevoegen; Voor een goede reparatie of bijvulling van het AC-systeem moet het oude koelmiddel en de olie *volledig* worden afgevoerd voordat nieuw koelmiddel en de juiste hoeveelheid olie worden toegevoegd. Het simpelweg toevoegen van olie aan een bestaand systeem is waarschijnlijk onjuist en mogelijk schadelijk.
Hoe u het juiste bedrag kunt achterhalen:
De enige betrouwbare manier om de juiste hoeveelheid olie te bepalen, is door de onderhoudshandleiding van het voertuig te raadplegen. of een koelmiddeldiagram specifiek voor het jaar, het merk en het model van het voertuig. Zelfs dan kan de grafiek een bereik bieden, en geen exacte waarde. Idealiter zou dit moeten worden gedaan door een gekwalificeerde technicus die toegang heeft tot de benodigde gereedschappen en apparatuur om het systeem op de juiste manier te evacueren, te spoelen en op te laden. Onjuiste omgang met koelmiddel kan gevaarlijk zijn.
