* De autofabrikant: Sommige fabrikanten hebben meer geautomatiseerde processen dan andere.
* Het specifieke automodel: Complexere auto's vereisen meer gespecialiseerde arbeid.
* De productielocatie: Arbeidspraktijken en automatiseringsniveaus verschillen van land tot land.
* Hoe je "een auto maken" definieert: Beschouwt u iedereen die betrokken is bij de toeleveringsketen (winning van grondstoffen, productie van onderdelen, enz.) of alleen degenen die het voertuig rechtstreeks assembleren?
Schattingen lopen uiteen van honderden tot duizenden . Terwijl één enkele medewerker aan de lopende band misschien maar een klein deel assembleert, zijn bij het hele proces ontwerpers, ingenieurs, leveranciers van onderdelen, logistiek personeel en nog veel meer betrokken. Als we de hele toeleveringsketen in ogenschouw nemen, loopt het aantal gemakkelijk in de duizenden.
