De Japanse krant Nikkei meldde dat de nieuwe Nissan Ariya in Japan zal worden gebouwd in plaats van in de Britse fabriek van Nissan in Sunderland. Volgens de krant overwoog Nissan Sunderland, maar zorgen over de Brexit brachten de fabrikant ertoe te besluiten de Ariya uit Japan te exporteren.
Een Nissan-woordvoerder bevestigde dat de Ariya in Japan zal worden gebouwd, maar zei dat dit al 'enkele jaren' het plan was.
Eerder dit jaar waarschuwde Nissan dat zijn fabriek in Sunderland mogelijk niet levensvatbaar is als Groot-Brittannië de EU verlaat zonder een handelsovereenkomst. De fabriek in het VK die de Leaf en Qashqai maakt, heeft soms meer dan 500.000 eenheden per jaar gebouwd, hoewel dat in 2019 is gedaald tot 350.000. Ongeveer 80% van die modellen wordt geëxporteerd.
In november sprak Nissans Chief Operating Officer Ashwani Gupta over de impact van een no-deal Brexit op de fabriek in Sunderland. Hij vertelde Reuters :"Als het gebeurt zonder een duurzame businesscase, is het duidelijk geen kwestie van Sunderland of niet Sunderland, uiteraard zullen onze Britse activiteiten niet duurzaam zijn, dat is alles.
“Als we de huidige tarieven niet krijgen, is dat niet onze bedoeling, maar het bedrijf zal niet duurzaam zijn. Dat moet iedereen begrijpen.”
Bij een no-deal Brexit wordt de Britse auto-export naar de EU geconfronteerd met een tarief van 10%. Dit wordt momenteel vergeleken met slechts 7,5% uit Japan. De handelsovereenkomst die Japan met de EU heeft, betekent dat het tarief in 2026 helemaal wordt afgeschaft.
De Ariya is de eerste EV van Nissan sinds de Nissan Leaf tien jaar geleden debuteerde. Het model wordt volgend jaar gefaseerd verkocht in Japan, de westerse markten en China. Ariya's op weg naar Europa en de VS zullen worden gemaakt in de assemblagefabriek van Nissan in de Japanse prefectuur Tochigi, ten noorden van Tokio.