* 2WD (tweewielaandrijving): De stroom gaat alleen naar de achterwielen (het meest gebruikelijk bij SUV's met achterwielaandrijving). Dit verbetert het brandstofverbruik.
* 4WD hoog (vierwielaandrijving hoog): Het vermogen wordt verdeeld tussen de voor- en achteras, doorgaans in een verhouding van 50/50 of een vergelijkbare verhouding. Gebruikt voor tractie op de weg bij gladde omstandigheden of voor off-road rijden bij gematigde snelheden.
* 4WD laag (vierwielaandrijving laag): Het vermogen wordt nog steeds verdeeld tussen de voor- en achteras, maar met een veel lagere overbrengingsverhouding. Dit zorgt voor een aanzienlijk hoger koppel voor off-road-situaties bij lage snelheden, zoals het beklimmen van steile heuvels of het navigeren op moeilijk terrein.
Sommige tussenbakken bieden ook een neutrale positie, waardoor de aandrijflijn volledig wordt losgekoppeld, waardoor slepen of repareren gemakkelijker wordt. Verschillende overdrachtsgevallen bieden verschillende kenmerken en niveaus van complexiteit, van eenvoudige deeltijdsystemen tot geavanceerde voltijdsystemen met elektronische bediening.
